Jaką farbą malować grzejniki: porównawczy przegląd rodzajów farb do kaloryferów + najlepsi producenci

Dzięki pomalowaniu grzejniki stają się bardziej reprezentacyjne i zyskują dodatkową ochronę przed korozją. Jednak farba do grzejników musi być odpowiednio dobrana, aby odnowiona powłoka służyła jak najdłużej.

Pomożemy Państwu w tej kwestii. W artykule wymieniono wymagania stawiane emaliom, opisano zalety i wady różnych farb. Przedstawiono również przegląd firm, których materiały lakiernicze udowodniły swoją trwałość w praktyce.

Czy można malować grzejniki?

Z malowaniem starych, solidnych grzejników żeliwnych nie powinno być problemów. Trzeba tylko umiejętnie dobrać dla nich farbę. Natomiast w przypadku grzejników aluminiowych lub ze stali nierdzewnej sytuacja jest diametralnie inna.

Początkowo są one malowane w warunkach fabrycznych metodą proszkową z obróbką termiczną. Nałożenie nowej warstwy farby na tę powłokę w domu własnoręcznie jest problematyczne.

Zdecydowana większość producentów grzejników nieżelaznych traktuje samowolne malowanie powierzchni jako podstawę do unieważnienia gwarancji fabrycznej.

Jakiekolwiek uszkodzenie lub odklejenie warstwy farby na nowo zakupionym grzejniku to wada produkcyjna. Takie urządzenie podlega obowiązkowej wymianie. Okres gwarancyjny jeszcze nikogo nie zwalnia.

Producenci grzejników aluminiowych i stalowych w instrukcjach swoich produktów kategorycznie zabraniają ich dodatkowego malowania.

Farby emaliowe po wyschnięciu tworzą na powierzchni trwałą i monolityczną warstwę, przez którą powietrze nie może przejść z definicji.

Jeśli tlen zostawi się jakąkolwiek szansę na przenikanie przez farbę, to o ochronie metalu przed korozją można od razu zapomnieć. Funkcje ochronne są często głównym powodem malowania grzejników.

Ponadto w instrukcjach wszystkich grzejników znajduje się kategoryczny zakaz zamalowywania otworu wylotu powietrza automatycznego odpowietrznika. Jeśli nałoży się na niego farbę, w razie potrzeby nie będzie można spuścić powietrza z systemu grzewczego. Trzeba na to uważać podczas malowania.

Malowanie zarówno aluminium, jak i stali nierdzewnej w fabrykach odbywa się farbami proszkowymi, które po nałożeniu są „wypiekane” w specjalnych komorach w wysokiej temperaturze. Samodzielne stworzenie odpowiednich warunków w domu jest niemożliwe.

A zwykłe farby olejne i inne nie utrzymują się długo na takich grzejnikach. Z powodu niskiej przyczepności nieuchronnie będą się łuszczyć z powierzchni aluminiowych i stalowych.

Jeśli farba na aluminiowym grzejniku zaczyna schodzić, łatwiej kupić nowy grzejnik – nałożona w warunkach domowych warstwa lakiernicza może wytrzymać maksymalnie dwa–trzy lata.

Do niezawodnego malowania aluminium wymagany jest specjalny sprzęt malarski, a także grunty epoksydowe i emalie. To wszystko kosztuje niemałe pieniądze.

Ponadto najmniejsze nieprzestrzeganie technologii nieuchronnie prowadzi do łuszczenia się nałożonej powłoki. Istnieje jeszcze opcja anodowania, ale to znowu jest technologicznie skomplikowane i wymaga określonej wiedzy.

Jeżeli istnieje udane doświadczenie malowania karoserii samochodu i posiada się odpowiednie materiały lakiernicze, to malowania aluminiowego grzejnika można się podjąć, w przeciwnym razie nie warto. Lepiej nabyć nowe urządzenie grzewcze albo po prostu zakryć złuszczony grzejnik ozdobnym ekranem.

Osobny temat stanowią konwektory z rzadko nanizanym na parę rur użebrowaniem z blach stalowych („grzebieniem”). Takie grzejniki często montowano w latach 1970–80 w panelowych blokowiskach. Nie wolno malować samych żeberek płytkowych. To spowoduje gwałtowny spadek oddawania ciepła.

Przy tym dotrzeć do rur pośrodku również się nie uda nawet przy użyciu bardzo wąskiego pędzla. Te powierzchnie lepiej pozostawić w spokoju.

Na takich grzejnikach zazwyczaj znajdują się przepustnice i ozdobne ekrany z żelaza. To właśnie je można i trzeba malować, aby nadać im estetyczny wygląd. Tutaj wystarczą zwykłe farby termoodporne.

Wymagania dotyczące emalii

Najważniejsze przy wyborze farby do domowego grzejnika jest jej odporność termiczna. Jeśli na oznaczeniu puszki podano, że skład ma temperaturę eksploatacji poniżej +80°C, to nie warto brać takiego lakieru do malowania grzejnika.

Zwykłe materiały lakiernicze pierwotnie nie są przeznaczone do malowania nagrzewanych elementów systemu grzewczego. Po włączeniu ogrzewania zaczną się łuszczyć lub żółknąć.

Optymalny wariant farby do grzejników to taki, na etykiecie którego znajdują się napisy „przeznaczona do grzejników grzewczych” i „szybkoschnąca”.

Farba do samodzielnego malowania urządzenia grzewczego powinna być jednocześnie:

• termoodporna – minimum +80°C, a najlepiej +100°C;
• odporna na wilgoć i ścieranie;
• nietoksyczna;
• o wysokiej przewodności cieplnej;
• szybkoschnąca.

Niektórzy z braku doświadczenia wybierają do grzejników zwykłą nietermoodporną farbę do wnętrz. W rezultacie po podaniu ciepła żółknie ona lub zmienia swój pierwotny odcień.

Dzieje się tak z powodu obecności w jej składzie kredy lub polimerów, które nie są przystosowane do wysokich temperatur. Zatem zarówno materiał wiążący, jak i pigment muszą być termoodporne.

Farba na grzejnik zwykle nakładana jest w dwóch warstwach. Im szybciej każda z nich wyschnie, tym szybciej grzejnik będzie gotowy do pracy. Przy tym często im szybciej schnie lakier, tym bardziej ostrym zapachem odznacza się preparat.

Żeby rodzina nie była zmuszona wdychać tego aromatu, często łatwiej jest zdjąć grzejnik z rur i pomalować go gdzieś w garażu lub na zewnątrz.

Jako wypełniacz w farbie w celu jej obniżenia kosztów często dodaje się tanią kredę, od takiego lakieru lepiej od razu zrezygnować – taka emalia na pewno pożółknie.

Wybierając między wersją błyszczącą a matową, należy pamiętać, że na błyszczącej powierzchni widoczne są najmniejsze nierówności. Do szorstkich i wyboistych żeliwnych grzejników lepiej dobierać farbę o nieostrym odcieniu, który nie będzie dawał refleksów od oświetlenia.

Na żeliwie grzejnikowym często występują zacieki metalu i wyszczerbienia. Przy użyciu błyszczącej emalii wszystkie one na pewno będą widoczne.

Przy tym nie warto przesadzać z wyrównywaniem żeliwnej powierzchni grzejnika papierem ściernym przed malowaniem. Może to doprowadzić do ścieńczenia żebra grzejnika i pojawienia się później przetoki.

Wybór farby do grzejnika

Parametry wyboru są już chyba jasne. Teraz pozostaje zrozumieć, jaką dokładnie farbą najlepiej malować grzejniki w mieszkaniu lub domu prywatnym.

Odmian lakierów jest sporo. Plus na rynku występuje ogromna liczba producentów różnych emalii. Wybrać odpowiedni materiał lakierniczy często bywa trudno.

Grzejnik zawsze można pomalować za pomocą emalii samochodowych w aerozolowych sprayach – są one pierwotnie przeznaczone do nakładania na metal i przystosowane do wysokich temperatur.

Farby żaroodporne do żeliwnych grzejników bywają:

• olejne na bazie olejów roślinnych i olejów schnących;
• emulsyjne (akrylowe);
• alkidowe.

Plus istnieje «srebrzanka» i farba młotkowa. Każda z tych opcji ma swój zestaw zalet. Wybierać należy rozważnie.

Opcja #1: farby olejne

Wcześniej farby olejne do malowania grzejników były używane powszechnie. Zwykle są robione na bazie organicznych olejów schnących i nie są drogie. Po ich nałożeniu i wyschnięciu na grzejniku tworzy się dość odporna na podwyższone temperatury, działania mechaniczne i wilgoć powłoka.

Główną zaletą farb olejnych jest ich niska cena, ale mają one także cały szereg poważnych wad, przez które są obecnie stosowane coraz rzadziej.

Wśród negatywnych stron używania farb olejnych (na olejach schnących) można wymienić:

1. Nieprzyjemny zapach – ostry “aromat” podczas malowania i schnięcia.
2. Nietrwałość powłoki – malowanie grzejnika będzie trzeba powtarzać co dwa–trzy lata.
3. Duża grubość warstwy lakierniczej – w konsekwencji zmniejszenie oddawania ciepła przez grzejnik.
4. Czas schnięcia – w zależności od temperatury w pomieszczeniu proces suszenia może zająć do 2 dni.
5. Prawdopodobieństwo powstawania zacieków, zwłaszcza przy nieprzestrzeganiu techniki nakładania.

Jeśli użyje się farby olejnej nieodpornej na wysoką temperaturę, a zwykłej, to raczej nie przetrwa ona nawet jednego sezonu grzewczego. Powłoka z niej na grzejniku przy wzroście temperatury natychmiast zacznie pękać.

LKM na bazie oleju lnianego lepiej stosować tylko w ostateczności, gdy niczego innego w sprzedaży po prostu nie ma, albo gdy grzejnik trzeba tanio pomalować tylko na jeden sezon.

Opcja #2: farby wodno-dyspersyjne (emulsyjne)

Te farby są na bazie PVA lub poliakrylanów. Pierwszych nie warto brać do malowania grzejników. Mają niską odporność na wilgoć. Są przeznaczone wyłącznie do malowania wnętrz ścian i sufitów.

Na metal, na którym być może trzeba będzie kłaść mokre rękawice do suszenia, takie LKM kategorycznie się nie nadają. Natychmiast zostaną starte z powierzchni urządzenia grzewczego.

Jeśli do grzejnika wybiera się farbę wodno-dyspersyjną, to musi ona być akrylowa (na bazie poliakrylanów) i z oznaczeniem „do grzejników”.

Emalie akrylowe odporne na wysoką temperaturę do grzejników mają następujące zalety:

• szybko schną;
• tworzą trwałą powłokę;
• nie mają ostrego zapachu;
• są odporne na ścieranie.

W sprzedaży większość farb emulsyjnych – jest białego koloru. Aby nadać im odpowiedni odcień, do składu trzeba dodać odpowiedni kolor. Utworzona za ich pomocą powłoka przypomina plastik z lekkim połyskiem. Łatwo się ją myje i nie pęka.

Opcja #3: farby alkidowe

Farby na bazie żywicy alkidowej przewyższają dwie pierwsze opcje pod względem odporności na temperaturę oraz odporności na wodę i środki myjące. To najbardziej praktyczny i optymalny wybór do malowania grzejników.

Jednak większość prezentowanych w sklepach podobnych emalii nie nadaje się do grzejników. Należy bardzo uważnie wybierać skład odporny na temperaturę.

Farba alkidowa z bielą tytanową jako pigment – to, choć kosztowny, ale najbardziej idealny materiał do malowania żeliwnego grzejnika i stalowych rur grzewczych.

W zależności od zawartych w składzie rozpuszczalników i modyfikujących dodatków, ta emalia dzieli się na wiele odmian. Spośród wszystkich warto wyróżnić rodzaj organiczny i krzemoorganiczny. Pierwsza farba charakteryzuje się ostrym zapachem, a druga – podwyższoną odpornością na temperaturę.

Krzemoorganiczną farbę alkidową na bazie poli(organo)siloksanowych polimerów stosuje się do malowania nie tylko grzejników, ale także pieców, kominów, kotłów i kominków. Nie ma w niej soli, które podczas nagrzewania zaczynają krystalizować, zmniejszając tym samym wytrzymałość warstwy lakierniczej.

Ta emalia spokojnie znosi temperatury do +600°C. Jednak przy jej użyciu należy zadbać o odpowiednie wietrzenie pomieszczenia. Podczas wysychania wydziela toksyczne opary, dlatego najlepiej prace malarskie wykonywać na zewnątrz.

Opcja #4: srebrzanka

Jeśli kolor biały nie jest obowiązkowy, można również skorzystać ze starej dobrej srebrzanki. Jest to proszek aluminiowy zmieszany z rozpuszczalnikiem i lakierem bitumicznym. Nie warto przy tym brać gotowych farb (np. BT-177), które z definicji nie wyróżniają się odpornością na wysokie temperatury.

Najlepiej przygotować srebrzankę samodzielnie z proszku PAP-1 i lakieru BT-577. Przy ich mieszaniu w odpowiednich proporcjach można uzyskać farbę przeznaczoną na temperatury 300–400°C.

Należy tylko zachować proporcje składników określone w instrukcji przygotowania tej mieszanki. Taka powłoka na grzejniku będzie służyć nie jeden rok.

Krótki przegląd producentów

W sprzedaży dostępne są termoodporne materiały lakiernicze do malowania systemów grzewczych, zarówno importowane, jak i krajowe. Zarówno jedne, jak i drugie nadadzą się do malowania grzejnika w domku lub mieszkaniu.

Wśród głównych firm producenckich można wymienić:

1. Skandynawską TIKKURILA z serią «Termal».
2. Niemiecką DUFA seriami «Thermo» i «Aqua-Heizkorperlack».
3. Rosyjską TEKS ze specjalną «emalią do grzejników».
4. Polską SNIEZKA.
5. Słoweńską BELINKA.
6. Rosyjską LAKRA.

Opcji o różnej cenie i składzie jest wiele, jest z czego wybierać. Przy czym dobierając do farby podkład, najlepiej postawić na produkty jednego producenta. Eksperymentowanie z mieszaniem tańszych opcji nie jest wskazane.

Przegląd popularnych farb termoodpornych, które są używane do malowania grzejników, pieców metalowych i innych elementów obiegu grzewczego, znajduje się w tym artykule.

Podsumowanie i przydatny film na ten temat

Wybór emalii do malowania grzejnika żeliwnego nie jest trudny, wystarczy tylko uważnie patrzeć na etykietę. A zestawienie materiałów wideo poniżej na pewno pomoże Państwu zorientować się w istniejących odmianach termoodpornych farb do grzejników.

Zasady wyboru emalii do grzejników:

Jak prawidłowo należy malować grzejnik żeliwny:

Jaką emalią należy malować grzejniki:

Nie warto malować grzejnika pierwszą lepszą farbą. Do tych celów należy wybierać specjalne termoodporne emalie.

Jeśli weźmie się zwykły materiał lakierniczy, to powłoka z niego przy nagrzewaniu grzejnika szybko ulegnie zniszczeniu. Również przy wyborze należy sprawdzić, aby wśród składników nie znalazła się kreda, która żółknie pod wpływem ciepła.

Szukacie Państwo wysokiej jakości farby do grzejników? A może macie doświadczenie w stosowaniu termoodpornych emalii? Proszę zostawiać komentarze do artykułu, zadawać pytania i uczestniczyć w dyskusji na temat materiału.