Jak sprawdzić zawór trójdrogowy w kotle gazowym: instrukcje sprawdzania zaworu samodzielnie
Zawór trójdrogowy – urządzenie szeroko stosowane w różnych konstrukcjach urządzeń domowych i przemysłowych. Odpowiednio, tego samego rodzaju urządzenie jest stosowane w domowych urządzeniach gazowych. Oprócz różnych awarii domowych kotłów gazowych użytkownicy często spotykają się z uszkodzeniem zaworu trójdrogowego. Należy przyznać, że warto dowiedzieć się, z jakiego powodu to urządzenie ulega awarii i spróbować naprawić je samodzielnie.
Tymczasem stwierdzenie utraty sprawności urządzenia „na pierwszy rzut oka” nie zawsze udaje się nawet profesjonalnym mechanikom. Wymaga to odpowiedniego sprawdzenia. Dlatego w ramach naszego artykułu rozważymy, jak sprawdzić zawór trójdrogowy w kotle gazowym, gdy istnieje podejrzenie awarii tego mechanizmu. Omówimy również rodzaje urządzenia i jego możliwości funkcjonalne.
Spis treści artykułu:
Krótko o mechanizmie zaworu trójdrogowego
Urządzenie zaworu trójdrogowego domowego kotła gazowego i innego urządzenia gazowego jest dość proste, pomimo skomplikowanego na pierwszy rzut oka kształtu. Należy zauważyć, że u każdego producenta konstrukcja zaworów znacznie się różni, ale zasada działania pozostaje w zasadzie niezmienna.
Tradycyjnie korpus urządzenia wykonany jest z brązu. Elementy robocze, np. trzpień, sprężyny – wykonane są ze stali. Membrana jest zwykle wykonana z gumy. Do uszczelnienia trzpienia stosuje się podwójny element pierścieniowy. Części łączące (złączki) mogą być wykonane pod gwint lub lutowanie, w zależności od modelu zaworu trójdrogowego.

Zazwyczaj wraz z urządzeniem stosuje się napęd elektromechaniczny. Dzięki jego pracy realizowana jest dwupunktowa regulacja.
Tak, napęd zaworu trójdrogowego może być ręczny, elektromechaniczny (termostatyczny, z głowicą termostatyczną), elektryczny, hydrauliczny.
Zasada działania zaworu trójdrogowego w schemacie kotła gazowego jest mniej więcej następująca: gdy urządzenie znajduje się w trybie normalnie otwartego przepływu, kanał przepływu prostego jest odpowiednio otwarty. Kanał przepływu kątowego pozostaje zamknięty.
Inny stan mechanizmu zapewnia otwarcie kanału przepływu kątowego i zablokowanie kanału przepływu prostego, odpowiednio. Możliwe są również pośrednie położenia trzpienia i przepustnicy zaworu trójdrogowego.
Więcej o budowie i zasadzie działania zaworu trójdrogowego mówiliśmy w następnym materiale.
Zastosowanie funkcjonalne urządzenia
Jeśli rozpatrywać mechanizm przełączania przepływów z punktu widzenia możliwej funkcjonalności, należy odnotować różnicę urządzeń pod względem zasady działania:
- Rozdzielający.
- Przełączający.
- Mieszający.
Zasada działania rozdzielająca zakłada podział przepływu, kierując go do dwóch obwodów.
Funkcja przełączająca przewiduje organizację przełączania między urządzeniami zużywającymi energię cieplną. Na przykład przełączanie między obwodem CWU a ogrzewania dwufunkcyjnego kotła gazowego.

Funkcjonalność przełączająca pozwala zorganizować efektywne przełączanie między różnymi urządzeniami generującymi energię cieplną:
- podgrzewaczami wody;
- pompami ciepła;
- bateriami słonecznymi itd.
Inną funkcją zaworu trójdrogowego dla domowego kotła gazowego jest funkcja mieszająca. Pozwala ona zorganizować regulowane mieszanie przepływów cieczy roboczej (domieszanie powrotu do podgrzanego nośnika ciepła).
W tym celu wystarczy zamontować zawór trójdrogowy na rurze powrotnej systemu grzewczego.

Teraz, po krótkim zapoznaniu się z elementami konstrukcyjnymi urządzenia, można rozpatrzyć cechy sprawdzania działania zaworu trójdrogowego zamontowanego w schemacie kotła gazowego.
Jak przeprowadza się sprawdzenie zaworu trójdrogowego?
Zakłócenie pracy urządzenia wpływa na eksploatację kotła gazowego jako całości. Na przykład, jeśli dopływ nośnika ciepła jest niewystarczający, kocioł gazowy może po prostu wyłączyć się z powodu przegrzania. Lub też awaria zaworu trójdrogowego może skutkować brakiem odpowiedniej temperatury podgrzewania nośnika ciepła w systemie grzewczym.
W każdym razie urządzenie należy sprawdzić pod kątem działania. Przy tym, do przeprowadzenia czynności diagnostycznych, element regulacyjny kotła gazowego z reguły trzeba zdemontować. Demontaż jest stosunkowo prosty, więc taka praca może być wykonana samodzielnie.
Krok #1 — sprawdzenie napędu zaworu
Następnie omówimy krok po kroku proces sprawdzania, zaczynając od sprawdzenia siłownika. Omówimy cechy diagnostyczne zaworów z różnymi typami siłowników.
Diagnostyka siłownika elektrycznego zaworu trójdrogowego
Trzpień zaworu tradycyjnie jest sterowany siłownikiem elektrycznym. Dlatego integralność, obecność zasilania i sprawność siłownika elektrycznego należy sprawdzić w pierwszej kolejności.
Integralność części zewnętrznej sprawdza się wizualnie poprzez dokładne oględziny, a obecność zasilania i integralność mechanizmu wewnętrznego – odpowiednimi przyrządami.

Siłownik i wszystkie elementy tej części konstrukcji są zwykle diagnozowane testerem elektrycznym. Tym przyrządem można sprawdzić zarówno integralność obwodów, jak i obecność napięcia zasilającego. Sprawny siłownik przy podaniu/odłączeniu napięcia zasilającego powinien demonstrować proces roboczy – ruch popychacza trzpienia zaworu.
Sprawdzenie działania siłownika elektrycznego można wykonać poprzez bezpośrednie podłączenie mechanizmu do sieci elektrycznej, używając do tego złącza, w które jest wyposażony siłownik. Ten moment został zobrazowany w filmie znajdującym się na końcu artykułu.
Sprawdzenie głowicy termostatycznej
Jeśli konstrukcja zaworu trójdrogowego nie przewiduje siłownika elektrycznego, ale jest sterowana głowicą termostatyczną, należy sprawdzić tę część systemu poprzez przyłożenie oddziaływania temperaturowego bezpośrednio do bańki czujnika.

Na przykład można ogrzać bańkę głowicy termostatycznej za pomocą elektrycznej suszarki.
Sprawna głowica termostatyczna powinna reagować na zmiany temperatury i popychać/wyciągać trzpień zaworu analogicznie do tego, jak tę pracę wykonuje siłownik elektryczny.
Sprawdzenie urządzenia z siłownikiem hydraulicznym
Jeśli w systemie kotła gazowego używany jest zawór regulujący przepływy i działający na zasadzie hydraulicznego sterowania trzpieniem, diagnostyka sprawności takiego urządzenia bezpośrednio w systemie kotła jest dość skomplikowana.

Zazwyczaj taka konstrukcja podlega demontażowi i rozbiórce, a następnie sprawdzeniu integralności:
- sprężyny;
- uszczelnień;
- membrany;
- pierścieni.
Podejrzenia niesprawności zaworu trójdrożnego w tym przypadku można potwierdzić uruchomieniem kotła gazowego w trybie testowym. Jeśli przy tym zauważy się naruszenie dystrybucji ciepła w obwodach roboczych systemu, to w 90% zawór działa nieprawidłowo.
Krok #2 — sprawdzenie mechanizmu rozdzielania przepływów
Mechanizm urządzenia w trakcie eksploatacji może ulegać zużyciu. Ponadto podczas transportu czynnika grzewczego charakterystyczne jest gromadzenie się w systemie różnego rodzaju zanieczyszczeń, osadów itp.
Wszystko to może blokować działanie urządzenia. Dlatego przede wszystkim należy przeprowadzić wizualne sprawdzenie wszystkich dostępnych części.

Następnie wykonuje się sprawdzenie prawidłowości ruchu trzpienia membrany. Z reguły w stanie sprawnym trzpień porusza się płynnie, z pewnym oporem. Poprawność ruchu można sprawdzić, przykładając niewielką siłę do końcowej części trzpienia (wyjście pod napęd), wystającej przez otwór kapsuły obudowy zaworu.
Jeśli nie stwierdza się zakleszczenia trzpienia na całej długości i trzpień samoczynnie wraca do położenia początkowego od punktu oporu, oznacza to, że ta część urządzenia rozdzielającego jest sprawna.
Wreszcie sprawdza się elementy uszczelnień – kulowe lub membranowe, w zależności od konstrukcji. Jeśli na gumowych membranach uszczelniających defekty zwykle objawiają się w postaci rozerwań, to uszczelnienia kulowe z czasem mogą się odkształcać. Czynnik odkształcenia prowadzi do utraty prawidłowego uszczelnienia, a tym samym zaburzony zostaje algorytm regulacji przepływów przez urządzenie.
Podsumowanie i przydatny film na ten temat
Poniżej udostępniamy do zapoznania się przydatny materiał wideo, w którym pokazano demontaż urządzenia regulującego przepływy ciepła w kotle gazowym. Ponadto przedstawiono praktykę demontażu własnymi rękami.
Urządzenie dystrybucji opisywane w filmie wyposażone jest w hydrauliczny napęd trzpienia. Zapoznanie się z tą praktyką naprawy pomoże zrozumieć, jak sprawdzać urządzenia podobnego typu i naprawiać je w przypadku wystąpienia defektów.
Zatem zawór trójdrogowy dla domowego kotła gazowego może być sprawdzany w praktycznie każdej konstrukcji, niezależnie od indywidualnego wykonania. Głównym aspektem jest prawidłowe określenie, z jakim konkretnie napędem stosowane jest urządzenie rozdzielcze kotła gazowego. Informacje na ten temat można uzyskać z dokumentacji urządzenia lub też opierając się na przykładach demonstracji napędów w tym artykule.
Czy mają Państwo przydatne informacje na temat poruszony powyżej i chcą podzielić się nimi z innymi użytkownikami? Proszę pisać swoje uwagi i komentarze w bloku poniżej, dodawać zdjęcia, zostawiać swoje rekomendacje – formularz kontaktowy znajduje się poniżej.
