Dieselowa dmuchawa ciepła ogrzewania bezpośredniego i pośredniego: budowa, zasada działania + przegląd producentów
Wraz z nadejściem chłodów konieczność rozwiązania kwestii ogrzewania pojawia się nie tylko w domach i mieszkaniach, ale także w różnych pomieszczeniach przemysłowych, na placach budowy, w garażach, magazynach, hangarach i innych obiektach niemieszkalnych.
Jednym z wariantów urządzeń grzewczych, który przyciąga konsumentów przystępną ceną i mobilnością, jest dieslowska nagrzewnica powietrza. Dlatego przyjrzyjmy się bliżej zasadzie działania tego urządzenia, zakresowi jego zastosowania i głównym kryteriom wyboru.
Spis treści artykułu:
Różnice konstrukcyjne dieslowskich nagrzewnic
Główne przeznaczenie nagrzewnic powietrza to szybkie i ekonomiczne ogrzewanie pomieszczeń o dużej powierzchni. Działają one na oleju napędowym, podczas spalania którego wydziela się ciepło, rozprzestrzeniające się po obiekcie skierowanym strumieniem powietrza.
Ze względu na zasadę konstrukcji wszystkie dieslowskie nagrzewnice można podzielić na urządzenia ogrzewania bezpośredniego i pośredniego.
Generatory ciepła z ogrzewaniem bezpośrednim
Główne elementy konstrukcyjne dieslowskiej nagrzewnicy: silnik elektryczny z wentylatorem, pompa z filtrami czyszczącymi, komora spalania, iskrownik (świeca żarowa lub system wysokiego napięcia), dysza i zbiornik na paliwo.
Aby urządzenie działało autonomicznie, wyposaża się je w timer, kontroler poziomu płomienia, termostat i inne elementy elektroniczne, które mogą być wbudowane od razu lub zainstalowane za dodatkową opłatą.

Urządzenie ogrzewania bezpośredniego działa w następujący sposób:
- Po włączeniu urządzenia paliwo jest przepompowywane ze zbiornika do filtra paliwa za pomocą pompy.
- Następnie paliwo trafia do dyszy, a ta wtryskuje je do komory spalania.
- System zapłonu podaje iskrę, która zapala olej napędowy.
- Siatka ochronna zainstalowana w 'wylocie' nagrzewnicy powstrzymuje ogień, nie pozwalając mu opuścić komory spalania.
- Wentylator wtłacza zimne powietrze do komory, gdzie nagrzewa się ono od płonącego paliwa i jest wyprowadzane na zewnątrz jako ciepły strumień.
Nagrzewnice ogrzewania bezpośredniego mają wysoki poziom sprawności – prawie 100%, temperatura powietrza na wylocie może osiągać 400 °C.
Takie generatory ciepła mogą mieć moc od 10 do 220 kW (w zależności od modelu), która w całości idzie na ciepło.

Ponieważ wraz z ciepłem do powietrza przedostają się nieprzyjemne zapachy, sadza i inne produkty spalania oleju napędowego, zakres zastosowania urządzenia bez komina jest ograniczony do mało uczęszczanych hal produkcyjnych, otwartych placów i różnych magazynów.
Są one również szeroko stosowane w budownictwie, na przykład do suszenia elewacji i wylewek betonowych podczas prac tynkarskich lub okładzinowych.
Urządzenia z ogrzewaniem pośrednim
Konstrukcja nagrzewnic z ogrzewaniem pośrednim obejmuje zamkniętą komorę spalania oraz komin, przez który spaliny z wypalanym paliwem są odprowadzane poza ogrzewane pomieszczenie.
Maksymalna moc takich urządzeń sięga co najwyżej 85 kW, ale istnieją również złożone agregaty modułowe z kilkoma 'lufami' nagrzewnic, zdolne 'dociągnąć' nawet do 220 kW.

Mimo że sprawność takich agregatów jest znacznie niższa (około 60%), to nadają się one nie tylko do wszystkich przypadków, w których można stosować urządzenia bezpośredniego przepływu, ale są również szeroko używane do ogrzewania ferm hodowlanych, szklarni, budynków niemieszkalnych, pawilonów wystawowych, obiektów produkcyjnych i innych pomieszczeń z długotrwałą obecnością ludzi lub zwierząt.
Zalety i wady urządzeń dieslowskich
Mimo że współczesny rynek oferuje dość szeroki wybór urządzeń grzewczych, nagrzewnice dieslowskie nie tracą popularności wśród konsumentów.
Mimo że koszt podobnych gazowych i elektrycznych agregatów jest znacznie niższy, eksploatacja urządzeń dieslowskich jest znacznie tańsza dzięki przystępnej cenie oleju napędowego.

Do zalet dieslowskiego generatora ciepła można zaliczyć:
- Wysoki wskaźnik sprawności – nawet przy uwzględnieniu wietrzenia i wentylacji nawiewnej urządzenie szybko nagrzewa powietrze i rozprowadza je po całej objętości pomieszczenia.
- Łatwość obsługi – aby uruchomić system, wystarczy skierować 'lufę' nagrzewnicy na środek pomieszczenia lub element budowlany i nacisnąć przycisk włączania.
- Bezpieczeństwo – nowoczesne urządzenia są wyposażone w różne czujniki i termoregulatory, dzięki którym samo urządzenie się nie przegrzewa. Wykluczone są również przypadkowe wygaszenia płomienia, a po osiągnięciu zadanej temperatury powietrza nagrzewnica tymczasowo przerywa pracę.
- Niski koszt paliwa – nawet urządzenia wymagające wysokiej jakości oleju napędowego będą znacznie bardziej opłacalne w eksploatacji niż urządzenia elektryczne lub gazowe.
- Łatwość transportu – generator ciepła jest kompaktowy i wystarczająco lekki (proste urządzenie o mocy 10-22 kW waży około 11-13 kg), więc nie stanowi problemu przewiezienie go na miejsce lub przeniesienie z jednego pokoju do drugiego.
- Ekonomiczność – do ogrzania pomieszczenia potrzebna będzie niewielka ilość paliwa, a urządzenie może długo pracować bez uzupełniania. Na przykład, agregat bezpośredniego ogrzewania o mocy 22 kW i pojemności zbiornika 20 l średnio zużywa około 2,5 litra na godzinę pracy.
- Długi okres eksploatacji zapewniają odporne na zużycie materiały, standardowe wymienne części oraz prostota konstrukcji.
Oczywiście, nie obyło się bez wad. Oprócz szkodliwych dla zdrowia oparów oleju napędowego, problem który można rozwiązać za pomocą komina lub sprawnego systemu wentylacji, do minusów urządzenia można zaliczyć konieczność podłączenia do sieci energetycznej, hałas podczas pracy wentylatora oraz kontrolę poziomu paliwa.
Ponadto koszt samej nagrzewnicy i jej naprawy będzie wyższy niż w przypadku podobnych urządzeń działających na gaz lub prąd.
Podstawy wyboru dieslowskich generatorów ciepła
Jak w przypadku innych urządzeń grzewczych, szybkość nagrzewania oraz powierzchnia, jaką jest w stanie objąć nagrzewnica, zależą od jej mocy. Jednak oprócz tej ważnej cechy istnieją inne niuanse, których znajomość pomoże Państwu dokonać optymalnego wyboru przy zakupie urządzenia.
Określenie wymaganej mocy urządzenia
Od mocy nagrzewnicy zależy nie tylko zużycie paliwa, ale także szybkość nagrzewania. I choć wszystkie parametry techniczne są podane w dokumentacji urządzenia, przed zakupem warto oszacować kubaturę oraz izolację termiczną pomieszczenia, które ma być ogrzewane za pomocą nagrzewnicy na olej napędowy.

Moc cieplną urządzenia można określić według następującego algorytmu:
- Obliczyć kubaturę pomieszczenia w m³, mnożąc przez siebie jego szerokość, długość i wysokość w metrach.
- Określić różnicę między temperaturą zewnętrzną a wymaganą dla pomieszczenia.
- Pomnożyć kubaturę przez różnicę temperatur i współczynnik strat ciepła.
- I ostatni etap – przeliczyć wartość z kcal/h na znane kW. W tym celu należy uzyskaną liczbę podzielić przez 860.
Wartość współczynnika będzie zależeć od materiałów, z których zbudowany jest budynek, oraz od poziomu jego izolacji termicznej:
- «zimne» konstrukcje wykonane z drewna lub metalu będą miały wskaźnik od 3 do 4;
- budynki z minimalną izolacją, murem z jednej cegły i prymitywną konstrukcją dachu – od 2 do 2,9;
- budynki o średniej izolacji termicznej z podwójnym murem, standardowym dachem i małą powierzchnią przeszkleń – od 1 do 1,9;
- pomieszczenia z pakietami szybowymi, podwójnym murem ceglanym, ocieplonymi ścianami i dachem – 0,6-0,9.
Sprawdźmy działanie algorytmu w praktyce. Na przykład, trzeba ogrzać metalowy hangar do +18 °C, o powierzchni 150 metrów kwadratowych i wysokości 4 metrów. Średnia temperatura na zewnątrz w okresie zimowym jest o 10 stopni poniżej zera.
Obliczenia:
(150 m2 * 4 m) * 28 °C * 4 = 67200 kcal/h : 860 = 78,14 kW
To znaczy, przy wyborze modelu działa grzewczego należy kierować się urządzeniami o mocy 80 kW i wyższej.

A wskaźnik zużycia paliwa, choć wydaje się ważnym parametrem, w rzeczywistości jest bardzo umowny. W końcu, niezależnie od swoich możliwości technicznych, urządzenie zużyje tyle paliwa, ile będzie potrzebne do ogrzania konkretnego budynku, zgodnie z zadaną przez Pana/Panią temperaturą, objętością pomieszczenia i jakością izolacji termicznej.
Inne ważne niuanse
Kiedy już Pan/Pani zdecyduje o najważniejszych parametrach (mocy i sposobie ogrzewania), należy zwrócić uwagę na inne cechy.
Na przykład, niuans taki jak kształt na pierwszy rzut oka wydaje się wyłącznie «kwestią gustu», tym bardziej, że praktycznie wszystkie działa mają postać wydłużonego cylindra. Ale z urządzeń o dużej mocy lepiej wybierać prostokątne agregaty – mają one większą powierzchnię dystrybucji ogrzanego strumienia powietrza.

Inne cechy techniczne:
- Izolacja termiczna obudowy – temperatura powierzchni samego urządzenia podczas pracy nie powinna przekraczać 40 stopni.
- Mobilność – wygodnie, gdy urządzenie jest wyposażone w bazę kołową, ale lekkie działa o mocy do 22 kW mogą być montowane po prostu na stabilnej podstawie. W tym przypadku warto zwrócić uwagę na wagę zestawu, materiał i wytrzymałość palety.
- Głośność – im mocniejszy wentylator urządzenia, tym głośniejsze będzie «muzyczne towarzyszenie» podczas jego pracy.
- Możliwość regulacji temperatury – urządzenie powinno być wyposażone w pokrętło lub przycisk, za pomocą których można samodzielnie zaprogramować parametry termostatu.
- Praca z akumulatora – jeśli obiekt nie jest podłączony do sieci elektrycznej, można wybrać nagrzewnicę działającą na akumulator. Zużycie energii elektrycznej przez urządzenie jest niewielkie (głównie zasilanie potrzebne jest dla wentylatora) i wynosi od 100 do 500 W/h, dlatego nawet akumulator samochodowy wystarczy na kilka godzin nieprzerwanej pracy w warunkach polowych.
Przy zakupie warto również zapytać o obecność systemu zabezpieczenia przed przegrzaniem (niektórzy producenci oferują go jako osobne urządzenie). Dla bezpiecznej pracy pożądane jest, aby nagrzewnica była wyposażona w automatyczną kontrolę poziomu ogrzewania i wyłączanie przy braku paliwa.

Rodzaj i parametry zalecanego paliwa – to kolejny ważny szczegół, który należy wyjaśnić u sprzedawcy sprzętu. Dla większości nagrzewnic wysokoprężnych zaleca się stosowanie oczyszczonej (lotniczej) nafty lub „zimowego” oleju napędowego do pojazdów, spełniającego normę GOST 305-82.
Jeśli nie ma możliwości zakupu nagrzewnicy, można ją wykonać samodzielnie. A co będzie do tego potrzebne, przeczytasz dalej.
Uruchomienie i zasady bezpiecznej eksploatacji
Zazwyczaj urządzenia są dostarczane w stanie częściowo rozłożonym. To znaczy, że trzeba będzie zamocować „lufę” nagrzewnicy na wózku kołowym i zamontować uchwyt (lub metalowe uchwyty). Jeśli chodzi o nagrzewnicę bezpośredniego ogrzewania, pozostaje tylko napełnić zbiornik paliwa, podłączyć wtyczkę urządzenia do sieci elektrycznej, ustawić temperaturę ogrzewania i nacisnąć przełącznik zasilania.

Przed uruchomieniem urządzenia należy upewnić się, że przestrzegane są następujące zasady bezpieczeństwa:
- Nagrzewnica jest ustawiona na stabilnej i równej poziomej powierzchni wykonanej z materiałów niepalnych, na przykład betonu. Jeśli podłoga jest drewniana, można podłożyć pod urządzenie blachę.
- Odległość od dyszy, z której będzie wydobywać się strumień gorącego powietrza, do najbliższego obiektu – minimum 2 metry (z prawej i lewej strony zaleca się zachować dystans 80-100 cm).
- Przed pierwszym uruchomieniem lub po długim przechowywaniu zaleca się otworzyć obudowę i ręcznie obrócić wirnik wentylatora, aby upewnić się, że obraca się swobodnie.
- O konieczności tankowania urządzenie zasygnalizuje migającym światłem lub wydzielaniem białego dymu. Aby uzupełnić paliwo, należy koniecznie wyłączyć działo z sieci elektrycznej.
- Należy zawsze wyłączać działo przełącznikiem i odczekać całkowitego zatrzymania wentylatora. W urządzeniach ogrzewania pośredniego proces ten może zająć 2-5 minut, ale jest niezbędny do schłodzenia komory spalania. Dopiero po tym można wyjąć wtyczkę urządzenia z sieci.
Aby uruchomić dieslowskie działo ogrzewania pośredniego, należy najpierw zamontować komin – okrągłą rurę z niepalnego materiału o długości maksymalnie 3 metrów. Jeśli potrzebne jest odprowadzenie na dużą odległość, wygodnie jest użyć elastycznej aluminiowej rury karbowanej, ale trzeba ją będzie wymieniać kilka razy w sezonie grzewczym.
Do odprowadzenia do blisko położonej wentylacji można znaleźć odcinek stalowej rury, która będzie służyć znacznie dłużej.

Jeśli chodzi o konserwację, dla bezproblemowej pracy dieslowskich generatorów ciepła wymagane jest okresowe mycie filtrów powietrza i oczyszczanie komory spalania z sadzy/kurzu. Ważne jest również dbanie o czystość wewnętrznych ścianek agregatu w okolicy dyszy i silnika.
Przegląd producentów nagrzewnic powietrza
Na rynku przemysłowych nagrzewnic oferowany jest szeroki asortyment dział ogrzewania bezpośredniego i pośredniego, działających na oleju napędowym. Aby jednak kupić niezawodny generator ciepła i później nie mieć problemów z jego konserwacją i wymianą zużytych części, należy kierować się nie tylko ceną i parametrami technicznymi, ale także sprawdzonymi markami.
Na przykład Master Climate Solutions – jeden z uznanych liderów rynku urządzeń klimatyzacyjnych. Dzięki szerokiej sieci produkcyjnej i dealerskiej, dieslowskie działa grzewcze ogrzewania pośredniego i bezpośredniego od Master można znaleźć praktycznie w każdym mieście i dużym sklepie budowlanym.

Agregaty grzewcze Master działają na oleju napędowym, ropie lub oczyszczonej nafcie, charakteryzują się solidnym wykonaniem i kompaktowymi rozmiarami.
Moc waha się od 10 kW w prostych działach ogrzewania bezpośredniego do 220 kW w urządzeniach grzewczych z kilkoma dyszami.

Dieselowe nagrzewnice Ballu włoskiej marki Biemmedue również spisały się nieźle (choć w wierszu producenta częściej można zobaczyć już tradycyjne Chiny). Ich urządzenia są dobrze chronione przed zimnem i, dzięki wstępnemu podgrzewaniu paliwa, mogą być używane nawet przy mrozie do -30 °C.
Konstruktorzy przywiązali szczególną uwagę do systemu ochrony – obudowa urządzenia wykonana jest ze stali nierdzewnej i praktycznie się nie nagrzewa, nawet w przypadku najpotężniejszych urządzeń.

Popularnością cieszą się także południowokoreańskie agregaty od Tiger King i Kerona. Ich nagrzewnice diesla są wyposażone w wysokiej jakości elektroniczne „wnętrze” – termostaty, które gwarantują ochronę przed przegrzaniem i ekonomiczne zużycie paliwa, informacyjny wyświetlacz, fotoelektroniczny czujnik kontrolujący pracę zapłonu oraz inne przyjemne dodatki.

Pozytywne opinie konsumentów zdobyły również urządzenia grzewcze innych zagranicznych marek – Elitech, Firman, Kroll, Oklima, Daewoo, Hyundai, Patriot.
Jeśli preferujecie Państwo produkty rodzimej produkcji, zwróćcie Państwo uwagę na nagrzewnice diesla ProfTeplo, Interskol i Zubr.
Podsumowanie i przydatny film na ten temat
Aby uzyskać poglądowy obraz budowy samego urządzenia, jego możliwości eksploatacyjnych i zasad wyboru, proponujemy zapoznać się z następującymi filmami.
Film przedstawia szczegółowy przegląd nagrzewnicy ogrzewania pośredniego Master BV 77 E z danymi technicznymi i pomiarami temperatury powietrza na wylocie z urządzenia:
Porady i wzór obliczenia wymaganej mocy nagrzewnicy ciepła do ogrzewania pomieszczeń różnego typu przedstawiono w filmie:
W filmie szczegółowo wyjaśniono, jak działają dieslowe nagrzewnice ciepła, w przystępny sposób przedstawiono ich odmiany oraz wskazano specyfikę zastosowania dla różnych pomieszczeń:
Dzięki wysokiej mocy i sprawności dieslowe nagrzewnice ciepła zajmują wiodącą pozycję wśród przemysłowych generatorów ciepła. I choć urządzenie nie jest tanie, jego cena zwróci się podczas eksploatacji.
Dlatego, jeśli potrzebują Państwo zorganizować szybkie i ekonomiczne ogrzewanie pomieszczeń, nagrzewnica diesla – to dobry wybór. Zawsze jednak można skonsultować się ze specjalistami, którzy doradzą zarówno sposób ogrzewania, jak i optymalny model nagrzewnicy.
Jeśli podczas zapoznawania się z informacjami pojawią się pytania lub macie Państwo zalecenia dla naszych czytelników, prosimy o pozostawienie komentarzy w bloku poniżej. Można tam również podzielić się doświadczeniem w używaniu dmuchaw na olej.

Dobrze, że są tutaj recenzje. Mogą nam się wkrótce przydać. Mamy na magazynie taką “malutką”. Służyła uczciwie kilka lat. Producent Daewoo. Świetna marka. Szybko nagrzewała, oszczędna. Ostatnio przestał działać wentylator w pozycji włączonej. Z termostatem wszystko w porządku. Próbowaliśmy go regulować – zero efektu. Ktoś miał taki problem? Co to może być?
Dobra sprawa. Na magazyn postawiliśmy 2 takie i zimą normalnie ogrzewają całe pomieszczenie, towary nie psują się od wilgoci i zimna. Okna zostawiamy przy tym do wietrzenia, ognia się nie boimy, jeden stróż co kilka godzin sprawdza i wszystko w porządku. Finansowo wychodzi normalnie, taniej niż gdyby działały grzejniki elektryczne, nie mówiąc o własnym generatorze.
Odnośnie dmuchawy Ballu BHDP-20. Chiny z 08.2019 r. Obudowa wykonana NIE ze stali nierdzewnej, a tylko malowana i ocynkowana. Komora spalania na nitach. Brak wstępnego podgrzewania paliwa.
Brakuje zadeklarowanej i reklamowanej funkcji CHŁODZENIA komory spalania po WYŁĄCZENIU dmuchawy. Rozebrałem szczegółowo dmuchawę i nie znalazłem żadnych elementów konstrukcyjnych ani elektronicznych do realizacji bardzo przydatnej funkcji chłodzenia po zatrzymaniu.
Poza tym to ZWYKŁA dmuchawa na częściach z Chin i wykonana w Chinach. Nie polecam przepłacać za markę BALLU!