Dieselowa dmuchawa ciepła własnoręcznie: instrukcja wykonania

Ogrzanie w krótkim czasie rozległej przestrzeni umożliwiają generatory ciepła i armaty grzewcze, które mogą pracować na różnych rodzajach paliwa. Takie urządzenia są dostępne w sklepach, jednak przy posiadaniu pewnych umiejętności technicznych można je wykonać samodzielnie. Czy mają Państwo wątpliwości?

Pokażemy, że dieselowa armata grzewcza własnoręcznie składa się dość łatwo, jeśli wykonawca ma doświadczenie w wykonywaniu prac spawalniczych i obróbce metali.

W artykule szczegółowo opisano, jak działa i jest zbudowany agregat na paliwo ciekłe, jakie jego odmiany są dostępne na rynku. Dla miłośników samodzielnych konstrukcji przygotowaliśmy szczegółową instrukcję montażu prostego urządzenia grzewczego. Tym, którzy wolą używać fabrycznego sprzętu, przyda się przegląd najlepszych producentów dieselowych armat grzewczych.

Zasada działania i rodzaje armat grzewczych

Armaty grzewcze, które zawdzięczają swoją nazwę specyficznemu kształtowi, są uważane za jeden z najskuteczniejszych sposobów podnoszenia temperatury powietrza w pomieszczeniach.

Zasada działania takich urządzeń jest dość elementarna: za pomocą wirujących łopatek wentylatora zimne powietrze z otoczenia jest tłoczone do wnętrza agregatu. Przechodząc przez element grzewczy, strumień powietrza nagrzewa się do wysokiej temperatury, po czym jest wyrzucany do pomieszczenia i oddaje ciepło.

Armaty grzewcze pracujące na różnych rodzajach paliwa stosuje się do ogrzewania obiektów przemysłowych, szklarni, magazynów. W razie skrajnej konieczności można je zastosować także do awaryjnego ogrzewania klatek schodowych i mieszkań.

Wszystkie agregaty można podzielić na dwie główne kategorie.

1. Niewielkie rozmiarem i mocą urządzenia domowe, stosowane do ogrzewania stosunkowo małych przestrzeni (piwnicy, garażu).
2. Duże i wydajne urządzenia przemysłowe, zdolne w krótkim czasie podnieść temperaturę powietrza w ogromnym pomieszczeniu.

Ponadto armaty grzewcze różnią się rodzajem używanego paliwa.

Według tego kryterium można wyróżnić następujące rodzaje agregatów:

• Armaty elektryczne. Ekologiczne urządzenia działają bez zapachu, hałasu i emisji szkodliwych substancji. Ich wady: uzależnienie od sieci elektrycznej oraz zużycie dużej ilości kosztownej energii elektrycznej.
• Pistolety gazowe, działające na różnych modyfikacjach błękitnego paliwa, najczęściej są używane w produkcji, w rolnictwie lub podczas prac budowlanych.
• Pistolety parowe wydzielają ciepło, tworząc nasycony strumień gorącej pary. Tego typu ekologiczne urządzenia są z powodzeniem stosowane w warunkach domowych: nie tylko ogrzewają pomieszczenie, ale także poprawiają jego mikroklimat, nasycając je parą wodną.
• Pistolety podczerwieni. Specjalna konstrukcja tych urządzeń pozwala przekształcać energię cieplną w promieniowanie podczerwone, za pomocą którego odbywa się ogrzewanie. Takie urządzenia często są używane na otwartych przestrzeniach, na przykład do ogrzewania tarasów restauracji lub terenów imprezowych.
• Pistolety wielopaliwowe, do pracy których wykorzystuje się najtańsze rodzaje paliwa: zużyte oleje transportowe lub domowe. Pistolety cieplne na przepracowany olej są uniwersalne i ekonomiczne w eksploatacji.
• Pistolety wysokoprężne (diesla). Działają na takich rodzajach paliwa jak olej napędowy (diesel).

Mimo wspólnej zasady działania, każdy z wyżej wymienionych typów ma swoje cechy konstrukcyjne i zalecane obszary zastosowania. Szczegółowa klasyfikacja pistoletów cieplnych z opisem ich cech eksploatacyjnych znajduje się w tym artykule.

Odmiany dieselowych armat grzewczych

Pistolety tego typu są również nazywane ciekłopaliwowymi: jako paliwa można używać zarówno oleju napędowego, jak i nafty lub oleju opałowego. Surowo zabrania się używania do tankowania takich urządzeń benzyny, alkoholu i innych łatwopalnych cieczy.

Dieslowskie pistolety cieplne mogą być nie tylko mobilne, ale także stacjonarne. Tego typu konstrukcje mają rurę wylotową podłączoną do komina, przez który usuwane są produkty spalania.

Do wyboru paliwa należy podejść bardzo starannie, ponieważ użycie niskiej jakości lub zanieczyszczonego paliwa może zatkać dyszę i/lub filtr, co będzie wymagało interwencji serwisowej.

Pistolety dieslowskie charakteryzują się wysoką mocą, wysoką sprawnością, a także kompaktowymi rozmiarami, dzięki czemu są dość mobilne.

Wszystkie urządzenia działające na ekonomicznym oleju napędowym można podzielić na dwie grupy pistoletów cieplnych: z bezpośrednim i pośrednim ogrzewaniem.

Urządzenia z bezpośrednim ogrzewaniem. Podstawą działania jest elementarna zasada: wewnątrz obudowy zamontowany jest palnik, przez płomień którego przepływa powietrze wymuszane przez wentylator. W rezultacie powietrze się nagrzewa, a następnie wydostaje się na zewnątrz, oddając ciepło do otoczenia.

Dieselowej nagrzewnicy z otwartym ogrzewaniem nie można używać do ogrzewania pomieszczeń mieszkalnych, ponieważ jej konstrukcja nie przewiduje rury wydechowej. W wyniku tego substancje spalinowe, w tym tlenek węgla, przedostają się do pomieszczenia, co może doprowadzić do zatrucia osób znajdujących się w nim.

Podobne urządzenia charakteryzują się dużą mocą 200-250 kW i praktycznie 100-procentową sprawnością. Są niedrogie, łatwe w montażu, ale mają istotną wadę: do przestrzeni zewnętrznej przedostaje się nie tylko strumień ciepłego powietrza, ale także produkty spalania: sadza, dym, spaliny.

Nawet dobra wentylacja nie będzie w stanie całkowicie pozbyć się z powietrza nieprzyjemnego zapachu i drobnych cząstek, a przy jej całkowitym braku znajdujące się w pomieszczeniu istoty żywe mogą ulec silnemu zatruciu.

Urządzenie z ogrzewaniem pośrednim jest znacznie bardziej skomplikowane. W takich modelach powietrze jest podgrzewane pośrednio, poprzez specjalną komorę – wymiennik ciepła, gdzie następuje oddawanie ciepła strumieniowi powietrza.

Dieselowe nagrzewnice z ogrzewaniem pośrednim mają wyższy koszt i niższą sprawność w porównaniu z podobnymi urządzeniami z bezpośrednim źródłem ciepła. Jednak znajdują szerokie zastosowanie dzięki lepszym wskaźnikom ekologiczności i bezpieczeństwa.

W takich agregatach nagrzane gazy spalinowe wraz z ciepłem trafiają do wymiennika ciepła, skąd są odprowadzane do kanału dymowego, do którego podłączona jest specjalna rura. Za jej pomocą produkty spalania są usuwane z zamkniętej przestrzeni na zewnątrz, zapewniając w ogrzewanym pomieszczeniu świeże powietrze.

Nagrzewnice z ogrzewaniem pośrednim są często używane do ogrzewania garażu.

Modele dieselowych nagrzewnic ciepła o dużej mocy mogą mieć duże parametry. Stosuje się je do ogrzewania rozległych pomieszczeń: magazynów, hal fabrycznych.

Do zalet tego typu modeli należą:

• Mobilność. Mimo że gabaryty i waga takich urządzeń są nieco większe niż analogów z ogrzewaniem otwartym, mają one jednak dość kompaktowy rozmiar, co pozwala na transportowanie ich po pomieszczeniu w granicach długości elementu łączącego i komina.
• Duża moc. Mimo że ten wskaźnik jest wyższy w urządzeniach z ogrzewaniem bezpośrednim, moc pośrednich nagrzewnic dieselowych wystarcza, aby w krótkim czasie ogrzać dużą przestrzeń.
• Niezawodność. Tego typu urządzenia mają przemyślaną konstrukcję, co minimalizuje ryzyko powstania pożaru, a także zwiększa trwałość nagrzewnic.
• Obecność systemu zabezpieczeń. W wielu modelach fabrycznych przewidziano kompleks zabezpieczeń, który automatycznie wyłącza nagrzewnicę natychmiast po osiągnięciu przez temperaturę w pomieszczeniu zadanej wartości.
• Zmniejszenie ryzyka poparzenia. W produktach fabrycznych przewidziano przekładki termoizolacyjne, które zapobiegają nagrzewaniu się obudowy, co zmniejsza prawdopodobieństwo zranienia użytkownika.
• Czas pracy. W niektórych modelach przewidziano zbiorniki o dużej pojemności, co umożliwia korzystanie z nich przez długi czas, bez martwienia się o paliwo.

Wadą takich konstrukcji można uznać wysoki poziom hałasu, szczególnie w urządzeniach o dużej mocy.

Samodzielne wykonanie dieselowej armaty grzewczej

Urządzenie zasilane olejem napędowym można nie tylko kupić w sklepie z maszynami specjalistycznymi, ale także wykonać własnoręcznie.

Ważne jest, aby wiedzieć, że montaż tego urządzenia jest dość skomplikowanym procesem. Jest dostępny tylko dla doświadczonych majsterkowiczów, którzy potrafią obsługiwać spawarkę i inne zaawansowane narzędzia.

Przedstawiony na rysunku schemat nie jest jedynym możliwym wariantem konstrukcji opalarki termicznej. Rozmieszczenie elementów można zmieniać, kierując się wygodą użytkowania (+)

Decydując się na samodzielne wykonanie opalarki dieslowej, przede wszystkim warto zająć się wyborem konstrukcji modelu. Najlepsze parametry techniczne mają urządzenia z ogrzewaniem pośrednim, ale ich montaż jest znacznie trudniejszy niż urządzeń z otwartym źródłem ciepła.

Główne elementy konstrukcyjne

Do wykonania urządzenia dieslowskiego własnoręcznie należy zadbać o trzy elementy składowe, z których każdy stanowi osobną konstrukcję.

Należą do nich:

1. Obudowa (osłona) urządzenia, do której potrzebny będzie arkusz grubego metalu lub rura o grubych ściankach.
2. Komora spalania – rura ocynkowana lub inna grubościenna, ogniotrwała, której średnica jest dwukrotnie mniejsza niż odpowiadający jej wymiar obudowy.
3. Zbiornik paliwa, wyposażony w pompę i filtr. Element ten, zwykle umieszczony w dolnej części obudowy, wykonany jest z materiału ogniotrwałego, który dodatkowo warto pokryć izolatorem termicznym.

Potrzebny będzie również wentylator z wirnikiem, o zalecanej mocy 220 W. Taki element jest niezbędny do wytworzenia strumienia powietrza, który po opłynięciu nagrzanej komory spalania wydostanie się na zewnątrz.

Do montażu opalarki termicznej można wykorzystać gotowe elementy lub obejść się materiałem podręcznym. W pierwszym przypadku koszt samodzielnie wykonanego urządzenia będzie wyższy, ale jego jakość będzie zbliżona do fabrycznej.

Instrukcja montażu

Przed rozpoczęciem montażu opalarki dieslowej należy przygotować wszystkie narzędzia i materiały, a następnie dokładnie je obejrzeć pod kątem ewentualnych wad.

Obudowę urządzenia wykonuje się z rury lub blachy (w tym drugim przypadku należy ją zwinąć i połączyć krawędzie). Przez otwór w korpusie montuje się wewnątrz wentylator, za pomocą którego powietrze z pomieszczenia będzie wtłaczane do wnętrza urządzenia.

Wszystkie czynności związane z montażem dieselowej nagrzewnicy wykonuje się w ściśle określonej kolejności. Szczególną uwagę należy zwrócić na jakość spoin, łączników i złączy, aby zapobiec wyciekom paliwa.

Dokładnie w centralnej części obudowy montuje się i mocuje komorę spalania, na końcu której umieszcza się dyszę. Element jest lutowany z obu stron, przy czym należy w nim wykonać dwa otwory technologiczne: jeden do odprowadzania dymu, drugi dla dyszy.

Dla komfortu użytkowania i bezpieczeństwa pożarowego warto zamontować w komorze spalania zapłon piezoelektryczny. Nadaje się do tego wariant fabryczny, który można nabyć w specjalistycznym sklepie.

Zbiornik paliwa o wymaganym rozmiarze i pojemności umieszcza się poniżej korpusu. W przestrzeni przyłączeniowej należy zamocować pompę paliwa wysokiego ciśnienia oraz filtr dokładnego oczyszczania paliwa.

Za pomocą ściemniacza należy podłączyć wentylator do domowej sieci elektrycznej. Taki element pozwala regulować temperaturę ogrzanego powietrza bez zwiększania zużycia paliwa.

Należy również przyspawać do komory spalania króciec do odprowadzania dymu, do którego będą usuwane produkty spalania.

Projektując dieselowe urządzenie grzewcze, należy uwzględnić, że odległość między zbiornikiem paliwa a palnikiem ze zbiornikiem powinna przekraczać 15–20 milimetrów.

Na zakończenie należy przykryć końce urządzenia gęstą siatką metalową (można w dwóch warstwach). Jest to konieczne dla bezpieczeństwa, ponieważ temperatura masy powietrza na wylocie może przekraczać 250 stopni.

Wszystkie połączenia należy wykonać niezwykle starannie, nie dopuszczając do wycieków, których skutki mogą być fatalne. Przed wlaniem oleju napędowego do przeznaczonego dla niego zbiornika ważne jest dokładne sprawdzenie wszystkich podzespołów urządzenia. W razie braku pewności co do swojej wiedzy, warto skorzystać z pomocy specjalisty.

Samodzielnie wykonana dieselowa nagrzewnica to skuteczny sposób na ogrzanie garażu w zimne dni. Ważne jest, aby elementy grzejne nie stykały się z zamarzniętymi częściami samochodu.

Zaletą samodzielnie wykonanych dieselowych nagrzewnic jest ich niska cena, natomiast ich parametry techniczne i komfort użytkowania ustępują modelom fabrycznym.

Kolejną wadą tego typu samodziałek jest trudność w określeniu mocy armaty grzewczej wykonanej własnoręcznie, przez co urządzenie może za słabo lub za mocno ogrzewać pomieszczenie.

Co użyć zamiast samodzielnej konstrukcji?

Jeśli nie są Państwo pewni swoich umiejętności technicznych, proszę rozważyć zakup gotowego modelu generatora pracującego na oleju napędowym.

Pomimo dość wysokiego kosztu takiego agregatu, taka inwestycja jest opłacalna: przy zachowaniu wymaganych zasad eksploatacji, armaty grzewcze na olej napędowy są w stanie pracować przez dziesięć i więcej lat. Poniżej przedstawiono wiodących producentów tego typu urządzeń.

Biemmedue: jakość + włoski design

Włoska firma, założona w 1979 roku, specjalizuje się w produkcji grzejników, generatorów, osuszaczy i innych urządzeń grzewczych.

Produkty, w asortymencie których znajdują się zarówno modele domowe, jak i przemysłowe, charakteryzują się trwałością, niezawodnością i doskonałą jakością.

Producent zwraca uwagę nie tylko na parametry techniczne, ale także na design. Wszystkie linie opracowywane przez specjalistów Biemmedue wyróżniają się kompaktowymi rozmiarami, mobilnością i estetycznym wyglądem.

Master: firma z ogromnym doświadczeniem

Amerykańska firma, która od ponad pół wieku zajmuje się produkcją przenośnych systemów grzewczych, w tym różnych typów armat grzewczych. Do produkcji i wykończenia urządzeń używane są wyłącznie materiały wysokiej jakości, dzięki czemu produkty firmy charakteryzują się wysoką wydajnością techniczną.

Dieselowa armata grzewcza Master BV 110 ma doskonałe parametry (moc 33 kW, 65-litrowy zbiornik paliwa, zużycie paliwa 2,71 l/h). W ciągu godziny urządzenie może ogrzać 460-1000 m³ powietrza.

Dzięki innowacyjnym technologiom stosowanym w produkcji modeli, armaty grzewcze posiadają wiele przydatnych opcji dodatkowych, takich jak funkcja kontroli płomienia czy awaryjne automatyczne wyłączanie w przypadku nieprzewidzianej sytuacji.

Kroll: innowacyjne technologie

Technika grzewcza, produkcją której zajmuje się znana niemiecka firma Kroll, wyróżnia się wysokim poziomem montażu i zastosowaniem materiałów wysokiej jakości, przede wszystkim stali nierdzewnej. W produkcji wyrobów, w tym armat grzewczych na olej napędowy, szeroko stosowane są najnowsze osiągnięcia inżynieryjno-naukowe.

Popularnością cieszą się również produkty innych firm (Vitals, Ballu). Produkty wytwarzane na liniach produkcyjnych tych międzynarodowych firm charakteryzują się niezawodnością i długą żywotnością.

Każdego roku w asortymencie produktów można zobaczyć interesujące nowości: na przykład dla najnowszych modeli nagrzewnic powietrza firmy przewidziano funkcję podgrzewania ciepła, dzięki czemu urządzenia mogą skutecznie pracować nawet przy niskiej temperaturze.

Zasady bezpieczeństwa przy użytkowaniu armat grzewczych

Nagrzewnice powietrza, zwłaszcza domowej roboty, należą do urządzeń stwarzających podwyższone ryzyko pożaru.

Ponieważ w nagrzewnicy diesla używany jest otwarty ogień, zaleca się mieć pod ręką podstawowe środki gaśnicze (pojemnik z piaskiem, zbiornik z wodą, gaśnica).

Podczas ich używania ważne jest przestrzeganie zasad bezpieczeństwa:

1. Należy wykluczyć obecność łatwopalnych i palnych substancji w pobliżu urządzenia grzewczego.
2. Kategorycznie zabrania się kierowania strumienia gorącego powietrza w stronę butli gazowych lub pojemników z łatwopalną cieczą (np. benzyną).
3. Obudowa domowej roboty nagrzewnicy wykonanej z metalu zazwyczaj mocno nagrzewa się podczas pracy, ponieważ w przeciwieństwie do modeli fabrycznych nie ma w niej izolacji termicznej. Aby uniknąć problemów, lepiej przewidzieć w konstrukcji stabilną podstawę zapobiegającą przewracaniu się cylindra, a także uchwyt, który nie nagrzewa się podczas pracy urządzenia.
4. Do zapłonu palnika lepiej użyć piezozapalniczki z długim uchwytem lub przewidzieć wbudowane urządzenie.
5. Przed wyłączeniem nagrzewnicy powietrza warto pozwolić wentylatorowi pracować przez kilka minut na biegu jałowym, bez podawania paliwa. Pomoże to nieco schłodzić urządzenie.
6. Nagrzewnice powietrza (zwłaszcza bezpośredniego ogrzewania) wolno używać tylko w dobrze wentylowanych pomieszczeniach. Należy przy tym preferować wentylację wymuszoną.
7. Jeśli urządzenie ma poziome ustawienie, nie należy zmieniać jego konfiguracji.
8. Nie wolno włączać urządzenia do sieci mokrymi rękami.

Zarówno w modelach domowej roboty, jak i fabrycznych ważne jest okresowe sprawdzanie przewodów, aby w porę zauważyć wyciek paliwa.

Nigdy nie należy zostawiać urządzenia bez nadzoru. Nie zaleca się używania nagrzewnicy diesla w pomieszczeniu, w którym przebywają dzieci lub zwierzęta domowe.

Na naszej stronie internetowej znajduje się blok artykułów poświęconych produkcji nagrzewnic powietrza na różnych rodzajach paliwa, zalecamy zapoznanie się:

1. Nagrzewnica gazowa zrobiona samodzielnie: instrukcja montażu krok po kroku
2. Dmuchawa ciepła na zużytym oleju własnoręcznie: instrukcja krok po kroku
3. Elektryczna nagrzewnica powietrza własnymi rękami: plusy i minusy samodzielnego wykonania + poradnik montażu

Podsumowanie i przydatny film na ten temat

Na przedstawionym filmie można zobaczyć proces montażu palnika diesla i nagrzewnicy z wykorzystaniem dostępnych materiałów.

Chociaż w montażu nagrzewnicy diesla nie ma nic skomplikowanego, taka praca wymaga staranności i odpowiedzialności. Solidnie biorąc się do dzieła, można w krótkim czasie stworzyć efektywne urządzenie grzewcze, które można używać nie tylko w garażu, ale także w innych pomieszczeniach gospodarczych.

Przy poprawnie wykonanym montażu i właściwej eksploatacji opalarka na olej napędowy będzie służyć nie jeden sezon.

Czy mają Państwo doświadczenie w budowie i eksploatacji opalarki dieslowskiej? Prosimy podzielić się informacjami z naszymi czytelnikami. Można zostawiać komentarze, zadawać pytania i dołączać zdjęcia własnych konstrukcji w formularzu poniżej.