Jak włączyć klimatyzację na ogrzewanie: specyfika ustawiania systemu na ciepło
Gdy ciepło, które mieszkanie zgromadziło przez lato, już się skończyło, a centralne ogrzewanie jeszcze nie zostało podłączone, pojawia się coroczny okres dyskomfortu temperaturowego. Jak przetrwać go bez dreszczy i przeziębienia?
Można oczywiście włączyć nagrzewnicę, ale dlaczego nie skorzystać z zainstalowanego systemu split? Większość nowoczesnych klimatyzatorów z powodzeniem spełnia obie funkcje: chłodzenie i ogrzewanie. Informacje o możliwościach urządzenia są podane w jego instrukcji.
Pozostaje tylko dowiedzieć się, jak włączyć klimatyzator na ogrzewanie, a także poznać specyfikę eksploatacji systemu split w zimnych porach roku. Te kwestie zostały przez nas zbadane i szczegółowo opisane w artykule.
Spis treści artykułu:
Co wybrać do efektywnego ogrzewania
Wilgotna jesienna pogoda nie powinna zakłócać zwykłego poczucia komfortu w Państwa mieszkaniu. Jak przywrócić sobie uczucie wygody i spokoju, które nie kojarzy się z licznymi warstwami ubrań, za pomocą których staramy się chronić siebie i bliskich przed wszechobecnym zimnem i przeziębieniem?
Do regulacji reżimu temperatury w mieszkaniu istnieje cały arsenał popularnych urządzeń gotowych przyjść Państwu z pomocą:
- palniki gazowe;
- grzejniki na podczerwień;
- wentylatory grzewcze;
- konwektory;
- grzejniki olejowe.
A tak przy okazji, klimatyzator, który przez całe lato chronił nas przed palącymi promieniami słońca, również doskonale ogrzeje pomieszczenie. I zrobi to w najkrótszym możliwym czasie, co korzystnie odróżnia go od wyżej wymienionych konkurentów.
Kolejną jego zaletą jest to, że powietrze nie tylko nie wysusza, ale wręcz lekko nawilża. Ale to jeszcze nie wszystko. Główny plus to ekonomiczność pracy klimatyzatora w trybie ogrzewania. Energia potrzebna do działania urządzenia jest zużywana nie na ogrzewanie powietrza, ale na transport ciepła do pomieszczenia z zewnątrz.
Do określenia efektywności pracy nowoczesnych klimatyzatorów stosuje się współczynnik EER (Energy Efficiency Ratio), który obrazuje stosunek wytworzonego ciepła lub chłodu (odpowiednio przy ogrzewaniu lub chłodzeniu) do zużycia energii.
Otóż w nowoczesnych modelach EER wynosi ponad 4 jednostki – przy zużyciu 1 kW energii mogą one dostarczyć 4 kW ciepła.
Klimatyzatory: ogólne informacje i klasyfikacja
Zdrowie człowieka, jego wydajność i jakość życia zależą od stanu otaczającego go środowiska. Aby wpływy zewnętrznych kataklizmów były mniejsze, tworzymy własny komfortowy mikroklimat w pomieszczeniach, w których śpimy, mieszkamy i pracujemy.
Tworzenie, stosowanie i doskonalenie klimatyzatora – to odpowiedź ludzkości na naturę, jej sposób obrony.

Większość nowoczesnych modeli tego urządzenia jest nam dobrze znana:
- okienne i mobilne monobloki;
- systemy split.
Z kolei systemy split, składające się z bloku zewnętrznego i wewnętrznego, dzielą się na:
- Ścienne. Ten wariant najczęściej jest używany w biurach i pomieszczeniach mieszkalnych.
- Kolumnowe. Wyglądają jak potężne kolumny, używane są w salach konferencyjnych, restauracjach i hotelowych lobby do dostarczania powietrza w przestrzeń pod stropem z późniejszym jego rozprowadzaniem.
- Sufitowe. Strumień powietrza z nich skierowany jest wzdłuż sufitu lub ściany. Składają się z bloku wewnętrznego i systemu kanałów wentylacyjnych do rozprowadzania strumieni. Są to przeważnie warianty kasetonowe, zamontowane na poddaszu lub ukryte za systemami sufitów podwieszanych.
Do obsługi dużych obiektów wykorzystuje się multisystemy. Charakteryzują się one posiadaniem jednej wspólnej jednostki zewnętrznej i kilku wewnętrznych, połączonych z jednostką zewnętrzną i umieszczonych w różnych pomieszczeniach.

Główne cechy odróżniające jeden model od drugiego:
- pobór mocy;
- wydajność;
- komfort akustyczny;
- zestaw wbudowanych w model funkcji: chłodzenie, ogrzewanie, jonizacja powietrza, osuszanie, oczyszczanie itp.
Ceny modeli różnych marek zależą nie tylko od wymienionych cech, ale również od klasy urządzenia.

Wszystkie modele można umownie podzielić na trzy klasy:
- Budżetowe. Urządzenia proste w obsłudze, dość głośne, ale dostępne cenowo, w których brakuje szeregu niekrytycznych funkcji, np. ochrony przed niewłaściwą eksploatacją. Klasa ta reprezentowana jest głównie przez marki producentów krajowych, chińskich i koreańskich, w tym modele LG i klimatyzatory Samsung.
- Klasa średnia. Wciąż głośne, ale niezawodne produkty, charakteryzujące się zwiększoną trwałością, obecnością funkcji kontrolnych i średnim przedziałem cenowym. Można tu zaliczyć produkty Toshiba i Delonghi.
- Elitarne. Tych urządzeń nie można nazwać tanimi, ale skupiają w sobie wszystkie najlepsze cechy: wysoką wydajność, trwałość, cichą pracę, niezawodność, możliwość autodiagnostyki i wszystkie poziomy ochrony. Są to na przykład produkty Panasonic i systemy split od Daikin.
Niezależnie od tego, do której klasy można zaliczyć naprawdę nowoczesny klimatyzator, powinien on być:
- wyposażony w pilota zdalnego sterowania;
- nie tylko chłodzić, ale także ogrzewać i osuszać powietrze;
- działać w trybie wentylacji;
- utrzymywać w trybie automatycznym zadane parametry pracy;
- posiadać timer włączania i wyłączania.
Nawiasem mówiąc, chłodzenie i ogrzewanie to dwie strony tego samego procesu zachodzącego w systemie split.
Podstawy budowy i działania klimatyzatora
Niezależnie od tego, do jakiego konkretnego typu należy twoje urządzenie, zestaw jego podstawowych elementów funkcjonalnych nie różni się różnorodnością. Są to: parownik, skraplacz, sprężarka, wentylator i zawór (dławik).
System cienkich miedzianych rurek, który łączy wszystkie elementy urządzenia z wyjątkiem wentylatora, umożliwia przepływ specjalnej substancji – czynnika chłodniczego, którym zwykle jest freon. Stan skupienia czynnika chłodniczego podczas pracy klimatyzatora zmienia się z gazowego na ciekły i z powrotem.

Po włączeniu urządzenia w tryb chłodzenia zachodzą następujące procesy.
Gazowy czynnik chłodniczy trafia do sprężarki, gdzie następuje jego sprężanie z jednoczesnym wzrostem ciśnienia i temperatury. W skraplaczu, do którego freon trafia następnie, zamienia się w ciecz, oddając uzyskane ciepło do otoczenia. Wentylator wspomaga ten proces.
Gdy czynnik chłodniczy przejdzie przez zawór dławiący (zawór), zwiększa swoją objętość, tracąc ciśnienie i temperaturę. W parowniku ponownie zaczyna przyjmować stan gazowy, parując i pochłaniając ciepło z powietrza znajdującego się w pomieszczeniu. Gdy freon ponownie trafia do sprężarki, cykl zamyka się i rozpoczyna od nowa.
Jeżeli klimatyzator pracuje w trybie ogrzewania, proces przebiega w odwrotnej kolejności. Wówczas sprężarka tłoczy ciepło ze sprężonego freonu w stronę pomieszczenia, a parownik działa jak skraplacz.
Aby wizualnie przedstawić sobie kolejność pracy klimatyzatora, można obejrzeć film umieszczony w końcowej części artykułu.
Niuanse eksploatacji w zimnych porach roku
Naszym celem jest ogrzanie się bez uszkodzenia urządzenia, z którego zamierzamy korzystać. Osiągnięcie tego jest bardzo proste – należy słuchać opinii producenta zawartej w Instrukcji obsługi produktu.
W dokumencie podany jest zakres temperatur, w którym urządzenie będzie działać wydajnie i stabilnie. Dla większości modeli – od minus 5 do plus 25 °C.
Latem często włączamy klimatyzator również przy wysokich temperaturach otoczenia. Konsekwencją takiego przekroczenia temperatur roboczych jest spadek wydajności urządzenia. Nie ulega ono jednak przy tym awarii. Zimą naruszenie zalecanego trybu eksploatacji może prowadzić do bardzo przykrych skutków.
Dlaczego tak się dzieje? W najbardziej popularnych modelach skraplacz i sprężarka znajdują się w jednostce zewnętrznej.
Gdy temperatura spada poniżej wartości podanej w Instrukcji, zmienia się również stan skupienia oleju w skrzyni korbowej sprężarki: staje się on gęstszy i przestaje pokrywać ruchome elementy urządzenia. Ma to negatywny wpływ na ich żywotność.

Nawiasem mówiąc, latem naruszenie trybu również nie pozostaje całkowicie bez śladu. Jeśli moduł zewnętrzny systemu znajduje się od strony nasłonecznionej, ulega poważnemu przegrzaniu, podczas którego olej może zgęstnieć. Wówczas części trące, pozbawione smarowania, szybciej się zużywają.
Podczas wykonywania funkcji ogrzewania ciepło z otoczenia musi być przenoszone do pomieszczenia. Czynnik chłodniczy, przepływając przez skraplacz modułu zewnętrznego (lub parownik), pobiera je z powietrza zewnętrznego. Jeśli temperatura tego powietrza jest zbyt niska, freon nie nagrzewa się tak, jak to konieczne, a efektywność cieplna klimatyzatora spada.
Ponadto podczas pracy parownik-skraplacz i sprężarka nagrzewają się. W kontakcie z zimnymi masami powietrza powierzchnia części pokrywa się kondensatem, który szybko zamienia się w lodowe osady. W takich warunkach urządzenie po prostu przestaje działać.
Zresztą to nie jedyna przyczyna jego awarii. Mrózne powietrze powoduje zakłócenie w przemianach fazowych czynnika chłodniczego. W parowniku freon nie przechodzi w stan gazowy, jak powinno być zgodnie z warunkami eksploatacji. Wchodząc do sprężarki w takim stanie, może spowodować uderzenie hydrauliczne.

Gdy klimatyzator pracuje w trybie chłodzenia, przepływa przez niego duży strumień powietrza. Kiedy styka się z powierzchniami skraplacza i parownika, tworzy się kondensat, który jest odprowadzany na zewnątrz za pomocą systemu odwadniającego. Do odprowadzania wody stosuje się wąż umieszczony skośnie w dół.
Włączając zimą urządzenie w trybie chłodzenia, ryzykujemy powstanie korka z zamarzniętej wody w wężu odpływowym. Kondensat, który przestał być odprowadzany na zewnątrz, nieuchronnie wpłynie do klimatyzatora, zakłócając jego pracę.
Oczywiście rozszerzenie zakresu temperatur bezpiecznego funkcjonowania produktów jest jednym z priorytetowych zadań producentów wszystkich modeli. W tym celu wprowadzają na przykład systemy podgrzewania oleju w sprężarce lub ogrzewanie odpływu. Efekt robi wrażenie.
Na przykład produkty TOSHIBA, specjalnie opracowane dla krajów północnych, mogą być z powodzeniem eksploatowane nawet w temperaturze -20°C.
Włączamy system w trybie ogrzewania
Eksploatując klimatyzator, staraj się nie stosować metody przypadkowego wciskania przycisków, przestudiuj Instrukcję, ponieważ modeli na rynku jest wiele, a każdy producent tego produktu stara się wnieść do prostych zasad eksploatacji swoje smaczki.
Postaramy się opisać kilka sposobów ustawienia klimatyzatora na ogrzewanie i doprowadzenia go do pożądanego stanu.
# Wariant pierwszy
Na pilocie zdalnego sterowania powinien znajdować się przycisk «MODE». Może on być umieszczony pod pokrywą. Jeśli już go Państwo znaleźli, proszę go naciskać, aż pojawi się piktogram «słoneczko» lub napis «HEAT».

Operując przyciskami «+» i «-», proszę dobrać taki tryb temperatury, przy którym będzie się Państwo czuć komfortowo. Proszę nie zapominać, że podczas wszystkich wykonywanych czynności pilot powinien być skierowany w stronę urządzenia, które będzie odbierać wysyłane do niego sygnały i reagować na nie wydawanym dźwiękiem.
Można wszystkie wymienione ustawienia wykonać na pilocie, a następnie skierować go na klimatyzator, naciskając przycisk «ON». Pożądane zmiany powinny nastąpić w ciągu pięciu minut.
Po włączeniu trybu ogrzewania wentylator w jednostce wewnętrznej nie włączy się od razu.
# Wariant drugi
Przyjrzeli się Państwo dobrze swojemu pilotowi, ale ani na nim, ani pod pokrywą nie znaleźli przycisku «MODE». Za to widzą Państwo piktogramy «kropelka», «wentylator», «płatek śniegu» i «słoneczko». Potrzebujemy «słoneczka», więc je wybieramy.

Temperaturę należy ustawić tak, aby była wyższa od tej, która już jest w pomieszczeniu. Na przykład, jeśli obecnie jest +18°C, proszę ustawić +25°C, aby różnica była od razu odczuwalna. Ponownie proszę zadbać o to, aby sygnał został odebrany przez system. W przypadku pilota bezprzewodowego odpowiedzią będzie dźwięk, w przypadku przewodowego – zapalenie się lampki na przedniej części jednostki.
Po około pięciu minutach powinni Państwo odczuć rezultat swojego ustawienia.
# Wariant trzeci
Na pilocie nie ma przycisków z napisem «MODE», «HEAT». Nie ma też piktogramu «słoneczko», choć «wentylator», «płatek śniegu» i ewentualnie «kropelka» są obecne.
To oznacza, że Państwa model nie jest przeznaczony do ogrzewania pomieszczenia. Nie należy wymagać od niego tego, czego nie jest w stanie zapewnić.
# Wariant czwarty
Potrzebny tryb można ustawić również bezpośrednio na klimatyzatorze. W tym celu należy włączyć urządzenie, naciskając przycisk zasilania. Następnie znaleźć przycisk wyboru trybu «MODE», za pomocą którego ustawi się odpowiedni tryb pracy.
Naciska się ten przycisk, aż pojawi się potrzebny «HEAT» (ogrzewanie). Z reguły jest to piąta funkcja po trybie automatycznym, chłodzeniu, suszeniu i wentylacji.
Teraz potrzebny będzie pilot zdalnego sterowania, aby ustawić żądaną temperaturę. Za jego pomocą można również ustawić odpowiednią prędkość obrotową wentylatora urządzenia.
Proszę zwrócić uwagę na zakres temperatur pracy, który w formie tabliczki z pewnością jest podany dla Państwa konkretnego modelu w instrukcji. Proszę kierować się tymi zaleceniami producenta, aby jak najdłużej cieszyć się sprawnie działającą klimatyzacją split.
# Wariant piąty (smutny)
To nie problem, gdy system nie zapewnia ogrzewania z tej prostej przyczyny, że nie ma go w wykazie swoich funkcji. Ale to z pewnością niedrogi model, który solidnie będzie cieszył Państwa w upalne letnie dni. Znacznie gorzej, gdy nabyli Państwo drogi model i dokładnie wiedzą, że musi on działać w trybie ogrzewania, a uruchomienie procesu się nie udaje.
Przy tym wszystkie niezbędne czynności wykonali Państwo w pełnej zgodności z instrukcją, do której mimo wszystko trzeba było zajrzeć, ale rezultat nie został osiągnięty nie tylko po pięciu obiecanych minutach, ale nawet po godzinie. Sprawdzenie baterii w pilocie nie wyjaśniło sytuacji: okazały się one bowiem sprawne.
Cóż, czeka Państwa naprawa klimatyzatora. Być może przyczyną awarii był nieprawidłowy montaż urządzenia, który powinny wykonywać tylko osoby wiedzące, co i jak będzie działać w przyszłości. A teraz, jeśli nie chcą Państwo ostatecznie zniszczyć urządzenia, proszę odłączyć je od źródła zasilania i poszukać specjalisty. Dalsze użytkowanie urządzenia na razie nie jest możliwe.
Wpływ montażu na działanie systemu
Błędem jest zakładać, że system split będzie działać prawidłowo, niezależnie od tego, kto i jak go instalował. A jednak nie. Montaż takiego skomplikowanego urządzenia to dość złożony proces. Ma on swoje niuanse i triki, które trzeba znać i uwzględniać.
Ponieważ samo urządzenie to nie tania przyjemność, byłoby dziwne oszczędzać na jego instalacji, a potem skutecznie je zniszczyć.

Błędy popełnione na etapie montażu mogą prowadzić do niedostatecznego nagrzewania pomieszczenia, gdy urządzenie powinno pracować w trybie ogrzewania. Jednym z częstych błędów jest nieprawidłowa organizacja cyrkulacji powietrza. Masy powietrza muszą mieć nie tylko niezakłócony dostęp do systemu, ale także swobodny odpływ od niego.
Proszę również zwrócić uwagę na następujące punkty instalacji:
- jednostka zewnętrzna nie powinna przylegać bezpośrednio do ściany: za pomocą wsporników lub kotew należy ją zamocować w odpowiedniej odległości;
- ściśle poziomą instalację jednostki należy sprawdzić poziomicą;
- dla klimatyzatora lepiej przewidzieć oddzielny wyłącznik automatyczny w rozdzielnicy i własny kabel;
- proszę zabezpieczyć jednostkę zewnętrzną specjalnym daszkiem przed opadami i bezpośrednim nasłonecznieniem;
- wilgoć nie powinna zalegać wewnątrz systemu, co oznacza, że rurkę odpływową należy montować pod kątem;
- między jednostką wewnętrzną a zewnętrzną może występować pewna różnica wysokości, ale w rozsądnych granicach: nie więcej niż 20 m;
- jednostki wewnętrznej lepiej nie instalować bezpośrednio nad grzejnikami lub innymi źródłami ciepła, na drodze powietrza nie mogą znajdować się zasłony, a od urządzenia do mebli powinno być co najmniej trzy metry;
- należy unikać takiego ustawienia urządzenia, aby strumienie powietrza z niego były skierowane bezpośrednio na ludzi – w takich warunkach zarobić zapalenie płuc nawet w letni upał jest dziecinnie proste.
Nie czekać na awarie lub inne niejasne sytuacje, aby zacząć studiować Instrukcję. Znajomość cech Państwa zakupu, zasad jego działania i niuansów pielęgnacji pomoże Państwu eksploatować go nie tylko długo, ale i z korzyścią dla zdrowia, a nie na szkodę.

Czyszczenie urządzenia, wymiana jego filtrów lub uzupełnianie czynnika chłodniczego – to zadania wyspecjalizowanej organizacji. Nie należy samodzielnie naprawiać klimatyzatora – to niebezpieczne. Należy odłączyć go od zasilania i wezwać specjalistę.
Jednakże, jeśli Państwo przywykli do robienia wszystkiego samodzielnie i są pewni swoich sił, to radzimy wcześniej zapoznać się z zasadami obsługi systemów split.
Podsumowanie i przydatny film na ten temat
Aby zrozumieć, jak dokładnie działa klimatyzator, należy sobie wyobrazić cały proces w sposób obrazowy. Pomocny w tym będzie krótki, ale bardzo treściwy film, który Państwu proponujemy.
Jeśli montaż systemu to skomplikowana praca, którą powinni wykonywać specjaliści, to przełączenie urządzenia z trybu chłodzenia (lub dowolnego innego) na ogrzewanie – to elementarny proces, którego trzeba nauczyć się wykonywać samodzielnie.
Niemniej jednak, mamy film skierowany do tych, którym lepiej raz zobaczyć, niż sto razy przeczytać.
Odpowiedzi na pytania, co dzieje się z klimatyzatorem, jeśli włączymy go na ogrzewanie przy znacznych ujemnych temperaturach, Państwo poznają, oglądając ten film.
Nowoczesne urządzenia wnoszą do naszego życia komfort. Są stworzone po to, abyśmy czuli się lepiej, niezależnie od zewnętrznych warunków pogodowych. Aby w pełni korzystać z możliwości, które nam oferują, trzeba znać zasady ich eksploatacji.
W tym przypadku klimatyzator zapewni Państwu nie zapalenie oskrzeli i płuc, ale silne zdrowie i doskonałe samopoczucie.
Czy mają Państwo doświadczenie w korzystaniu z klimatyzatora w trybie ogrzewania? Proszę opowiedzieć, na ile ta opcja jest skuteczna, czy ta funkcja systemu split okazała się dla Państwa przydatna. Komentarze do publikacji i udział w dyskusjach można pozostawić w formularzu znajdującym się poniżej.

Naprawdę użyteczna funkcja, używam jej nawet latem, gdy jest dużo deszczu i temperatura spada poniżej 15 stopni, zawsze pomaga. Włączenie trybu ogrzewania nie jest takie trudne, przynajmniej w moim modelu nie było żadnych problemów. Jesienią w tym trybie działa prawie zawsze, aż włączą ogrzewanie, wcześniej używaliśmy grzejnika, ale zużywa zbyt dużo prądu.
Tak, też próbowałam kiedyś włączyć ogrzewanie, ale albo coś poszło nie tak, albo urządzenie wymaga naprawy, w powietrzu pojawił się dziwny techniczny zapach. Więc na razie nie włączam, czekam aż przyjdzie specjalista i sprawdzi. A informacja może się bardzo przydać. Dopytam jeszcze u specjalisty o te kwestie, które chciałabym wykorzystać po przeczytaniu tekstu. Na przykład, jak uniknąć uszkodzenia klimatyzatora zimą.
Najprawdopodobniej ten “techniczny” zapach – to plastik. Niedrogie systemy split grzeszą tym. Trzeba sprawdzić, czy plastik się nie topi. Jeśli nie, to zapach zniknie po pewnym czasie.