Jak wymienić łożysko w pralce Indesit: instruktaż krok po kroku

Chyba żaden inny rodzaj prac naprawczych pralki nie może się równać pod względem trudności z wymianą łożyska. Ten proces jest jednym z najbardziej pracochłonnych, ponieważ do jego pomyślnego zakończenia wymagany jest całkowity demontaż pralki.

Jeśli nie wyobraża sobie Pan/Pani, jak wymienić łożysko w pralce Indesit, i nie miał Pan/Pani doświadczenia w naprawie sprzętu AGD, pracę należy powierzyć fachowcom z serwisu. Proszę nie wyciągać pochopnych wniosków. Proszę spojrzeć na algorytm wymiany – być może zdecyduje się Pan/Pani na samodzielną naprawę.

Konieczność przeprowadzenia terminowej naprawy

Tradycyjnie w konstrukcjach pralek z załadunkiem poziomym stosowane są dwa łożyska. Dzięki tym elementom nośnym bęben pralki jest utrzymywany na miejscu, mocowany w pozycji poziomej i swobodnie się obraca.

Oba łożyska są zamontowane na jednym wale i zabezpieczone przed wnikaniem wody uszczelką od strony wewnętrznej bębna. Jednak z czasem zużycie uszczelki prowadzi do przedostawania się wody w okolice przedniego łożyska.

Wymiana łożysk nośnych wału roboczego pralki to jedna z tych poważnych awarii, których usunięcie wymaga czasu, znalezienia części zamiennych i rąk profesjonalnych wykonawców.

W rezultacie elementy łożysk ulegają korozji, rdzewieją i ostatecznie ulegają zniszczeniu. Bęben nie obraca się, traci wyważenie, zacina się. Nie należy doprowadzać do takiego stanu – łożyska należy wymieniać, a inne naprawy pralki przeprowadzać na czas (gdy pojawi się hałas).

Pralki Indesit ostatnich generacji są wyposażone w system samodiagnostyki, co znacznie ułatwia i przyspiesza identyfikację powstałych i nadchodzących usterek. Właściciele pralek powinni znać kody błędów. Ich odszyfrowanie pomoże zrozumieć, czy można naprawić samodzielnie, czy lepiej skontaktować się z warsztatem.

Kolejność wymiany łożysk

Przed rozpoczęciem prac naprawczych zdecydowanie zaleca się dokładne określenie nomenklatury (oznaczenia) części zamiennych wchodzących w skład zespołu naprawczego, znalezienie dostawców i zakup wszystkiego, co będzie potrzebne do wymiany.

Klasyczny zestaw zespołu łożysk (nr 180202, 180203 lub 180204), który jest niezbędny do naprawy praktycznie wszystkich modeli urządzeń do prania pod marką «Indesit», obsługujących konfigurację załadunku poziomego.

Zazwyczaj zestaw nabywanych części zamiennych jest następujący:

• Łożysko kulkowe jednorzędowe zamknięte (2 szt.).
• Manżeta uszczelniająca gumowa (1 szt.).

Zaleca się również zaopatrzenie w serwisowy manual (instrukcję naprawy) dla konkretnego modelu «Indesit». W tym celu pomocne będą sieć Internet i oficjalna strona marki.

Wreszcie, potrzebne są narzędzia ślusarskie i elektrotechniczne, w szczególności:

• różne wkrętaki;
• szczypce, klucze imbusowe;
• zestaw kluczy płaskich i nasadowych;
• nóż, młotek, pilniki;
• ściągacz do małych łożysk;
• papier ścierny, drewniane klocki, szmaty.

Po uzbrojeniu się we wszystko, co niezbędne, mając za sobą pewne doświadczenie w naprawach i wiedzę z elektromechaniki, można śmiało przystąpić do naprawy pralki.

Krok 1. Dostęp do zbiornika pralki

Początek procesu naprawczego to oczywiście odłączenie pralki od zasilania elektrycznego. Trzeba będzie również odłączyć węże doprowadzające i odprowadzające wodę. Urządzenie najlepiej rozbierać w pomieszczeniu o wystarczająco dużej wolnej przestrzeni.

Demontaż pralki z załadunkiem poziomym, w którym diagnostyka wykazała usterkę zespołu łożysk, zazwyczaj zaczyna się od zdjęcia górnego panelu. W niektórych modelach trzeba również otworzyć klapę tylnej ścianki.

Zaleca się przygotowanie kilku pojemników na elementy złączne zdjęte z różnych elementów konstrukcji. Osobne przechowywanie zdemontowanych śrub przeznaczonych do mocowania każdej poszczególnej części ułatwi późniejszy montaż pralki.

Pierwsze elementy mocujące, które należy zdjąć, dotyczą górnego panelu pralki. Zazwyczaj trzeba wykręcić dwa do czterech śrub mocujących.

Równocześnie z górnym panelem demontuje się dozownik do wsypywania detergentów oraz panel z pokrętłami sterowania. Zbiorniczek dozownika zwykle trzyma się na dwóch-trzech plastikowych zatrzaskach.

Przed zdjęciem panelu mechanicznego sterowania należy odłączyć go od grup styków elektrycznych. Należy wcześniej sporządzić (narysować) na papierze i oznaczyć wszystkie punkty połączeń elektrycznych elementów sterujących. Tym bardziej jest to konieczne, jeśli brakuje schematu ideowego pralki.

Demontaż panelu sterowania wraz z modułem dozownika detergentów, a także odłączenie gumowej manżety od korpusu drzwi załadunkowych. W większości modeli manżeta jest mocowana za pomocą opaski drucianej.

Krok 2. Demontaż zbiornika (komory prania)

Najlepszym sposobem demontażu zbiornika pralki wydaje się wyjęcie tej części przez otwór, który powstaje po usunięciu górnego panelu obudowy urządzenia. Niektóre modele marki Indesit posiadają zdejmowaną pokrywę na tylnej ścianie. Ten wariant również nadaje się do wyjęcia, ale uważa się go za nieco niewygodny.

Zdejmowanie pokrywy zbiornika w pralce, która posiada właz na tylnej ścianie. Tutaj nie trzeba zdejmować całego zbiornika, jeśli obie połówki zbiornika są ściągnięte opaską promieniową. Jednak wyciąganie pokrywy z bębnem przez właz jest dość problematyczne.

W każdym przypadku demontażu zbiornika należy najpierw zdjąć pasek łączący koła pasowe silnika elektrycznego i bębna.

Konieczne będzie również odłączenie silnika elektrycznego, który zwykle jest przymocowany do obudowy zbiornika. Zdjąć opaskę (lub klamry) ściągającą gumowy mankiet na obrzeżu otworu załadowczego i oddzielić mankiet.

Następnie kluczem nasadowym odkręca się śrubę mocującą koła pasowego bębna i zdejmuje koło z wału za pomocą ściągacza. Potem należy odkręcić mocowanie przeciwwagi (leży na górze bębna) i usunąć ten element konstrukcji.

Demontaż przeciwwagi zamontowanej na górnej części zbiornika. Ten element jest zwykle mocowany trzema śrubami, z których dwie odkręca się kluczem nasadowym. Przeciwwaga to kawałek betonu o określonym kształcie (różne kształty w zależności od modelu).

Po wszystkich opisanych manipulacjach zbiornik pralki pozostaje zawieszony na sprężynach tłumiących. Niektóre modele są dodatkowo wyposażone w dolne amortyzatory. Sprężyny ostrożnie odczepia się, amortyzatory odłącza, a uwolniony zbiornik wyjmuje się przez górny otwór obudowy pralki (lub przez otwór w tylnej części).

Swoją drogą, jeśli wyjmowanie bębna odbywa się przez otwór w tylnej ścianie obudowy pralki, nie trzeba zdejmować całej konstrukcji zbiornika. Dlaczego? O tym dalej.

Krok 3. Prawidłowy demontaż zbiornika pralki

Aby dostać się do zespołu łożyskowego, należy oddzielić metalowy bęben od obudowy zbiornika wykonanej z poliuretanu. Z reguły konstrukcja zbiornika każdej pralki, w tym marki Indesit, składa się z dwóch połówek. Należy je rozdzielić.

Szczelne połączenie połówek obudowy uzyskuje się za pomocą opaski lub specjalnych metalowych klamer. W pierwszym przypadku wystarczy poluzować opaskę, aby móc odłączyć i zdemontować jedną połowę zbiornika wraz z bębnem.

Przecięcie odlewanej konstrukcji zbiornika pralki. Takie zbiorniki coraz częściej występują w modelach Indesit ostatnich serii. Zgodnie z zamysłem producenta, tego typu zbiorników nie można naprawiać. Jednak majsterkowicze obalają tę inżynieryjną koncepcję.

Jeśli jednak połączenie wykonano za pomocą zszywek, trzeba będzie wyciągnąć zbiornik w całości, ponieważ po bokach nie uda się zdjąć zszywek bez demontażu zbiornika. Należy również wspomnieć o istniejącym wariancie „lutowanym”, gdzie dwie połowy obudowy są trwale zlutowane. W takim przypadku niektórzy fachowcy po prostu przecinają obudowę zbiornika piłą ręczną wzdłuż linii lutowania.

Krok 4. Wyjęcie elementów

Zatem zbiornik został wyjęty i podzielony na połowy, z których jedna, dzięki węzłowi łożyskowemu, trzyma bęben. Teraz należy ostrożnie zdjąć uszczelnienie dławnicy, a następnie oddzielić (wybić) wał bębna od węzła łożyskowego.

Wyjmowanie uszczelki dławnicy za pomocą śrubokręta. Nie jest to całkiem udana (nieprawidłowa) metoda wyjmowania, która zazwyczaj niszczy część. Jednak w większości przypadków naprawy uszczelnienie i tak trzeba wymienić.

Uszczelnienie dławnicy zdejmuje się za pomocą śrubokręta, można też użyć odpowiedniego ściągacza. Następnie połowę obudowy zbiornika z bębnem umieszcza się na drewnianych klockach (lub innych odpowiednich podporach), aby zapewnić zwis bębna w celu jego oddzielenia.

Oddzielanie (wybijanie) bębna należy wykonywać bardzo ostrożnie. Jedną z metod oddzielenia jest wykonanie metalowego trzpienia wybijaka, który wkręca się na gwint w miejsce śruby mocującej od czoła wału. Taki trzpień dokręca się mocno, a następnie lekkimi uderzeniami młotka wybija się bęben.

Wyjmowanie wału z bębnem z węzła łożyskowego. Proces wykonuje się przez wkręcenie (aż do oporu) na miejsce śruby mocującej metalowego trzpienia o długości 150-180 mm, a następnie lekkie wybijanie młotkiem.

Po zdjęciu wału z bębnem następuje proces demontażu łożysk. Zazwyczaj węzeł łożyskowy zawiera dwa różnej wielkości łożyska.

One również wybija się, używając narzędzia, które wyklucza uszkodzenie gniazd montażowych. Lepiej oczywiście użyć ściągacza wyciągającego, który w razie potrzeby można zrobić z dostępnych materiałów.

Krok 5. Wymiana uszkodzonych łożysk zespołu

Przed instalacją łożysk w strefach montażowych należy dokładnie oczyścić powierzchnie montażowe. Nie zaleca się przy tym stosowania agresywnych środków czyszczących. Czyszczenie powierzchni z tworzywa sztucznego można skutecznie wykonać roztworem mydła.

Zaprasowywaniu (osadzaniu) łożysk na miejscu należy poświęcić szczególną uwagę. Najmniejsze skrzywienie podczas zaprasowywania grozi deformacją ścianek nośnych. Jeśli tak się stanie, trzeba będzie wymienić cały zbiornik pralki.

Procedura zaprasowywania nowego łożyska. Jako narzędzia prasującego używa się zwykłego drewnianego klocka z twardego gatunku drewna, o przekroju długiego boku równym średnicy łożyska.

Należy dokładnie umieścić łożysko na krawędziach rowka montażowego. Następnie, poprzez drewniany klocek o przekroju równym zewnętrznej średnicy łożyska, równomiernie, lekkimi uderzeniami młotka na obwodzie, powoli wprasować łożysko na miejsce. Te same czynności należy zastosować w przypadku drugiego egzemplarza.

Po wprasowaniu elementów nośnych, należy od wewnętrznej strony korpusu zbiornika zamontować na zespole łożyskowym nowy uszczelniacz. Osadzenie uszczelniacza również wymaga ostrożnego i uważnego wykonywania czynności.

A w ten sposób wprasowuje się pierścień uszczelniacza w rowek korpusu bębna. Równomiernym rozłożeniem uderzeń na całej powierzchni pierścienia uszczelniającego przez drewniany klocek.

Następnie osadzić wał bębna na łożyskach, ale wcześniej wał należy oczyścić papierem ściernym o gradacji zerowej i nasmarować jego powierzchnię cienką warstwą smaru Cyatim 221 lub podobnym środkiem. Pozostanie połączyć dwie połowy zbiornika i złożyć maszynę.

Krok 6. Składanie pralki z powrotem

Procedura montażu urządzenia wykonywana jest w odwrotnej kolejności. Zmontowany zbiornik umieszcza się wewnątrz obudowy, zaczepia na sprężyny tłumiące, mocuje do dolnych amortyzatorów, łączy z drzwiami załadunkowymi przez uszczelkę.

Następnie umieszcza się na górnej części zbiornika przeciwwagę, mocuje tę część za pomocą śrub i przechodzi do miejsca mocowania silnika. Po zamocowaniu silnika elektrycznego na korpusie zbiornika pralki, nakłada się na wał bębna koło pasowe, mocuje je śrubą i łączy paskiem napędowym z kołem pasowym silnika.

Mocowanie silnika do korpusu zbiornika i montaż paska napędowego przenoszącego moment obrotowy. Ponadto do obudowy zazwyczaj mocuje się wiązkę przewodów elektrycznych zasilających silnik.

Kolejny etap to montaż panelu sterowania. Tę część konstrukcji montuje się, mając na uwadze wcześniejsze oznaczenia połączeń elektrycznych.

Następnie montuje się obudowę dozownika środków piorących, zamyka obudowę pralki górnym panelem. I to wszystko, wymiana łożysk pralki zakończona pomyślnie.

Na zakończenie montażu urządzenia podłącza się robocze węże wodne. Przy okazji zaleca się wyjęcie filtrów siatkowych (na zaworze wlotowym i w konstrukcji pompy spustowej), wyczyszczenie ich lub wymianę na nowe.

Niuanse naprawy modeli z załadunkiem pionowym

Naprawa zespołu łożyskowego w konstrukcjach Indesit z załadunkiem pionowym jest w pewnym stopniu nawet prostsza niż w urządzeniach poziomych. Konfiguracja pionowego zbiornika załadunkowego tych pralek charakteryzuje się tym, że do wymiany łożyska (jednego!) i uszczelniacza nie trzeba całkowicie demontować układu prania.

Wystarczy otworzyć panel boczny od strony, gdzie znajduje się koło pasowe bębna, i zdemontować koło pasowe.

Tak wygląda koło pasowe urządzenia «Indesit», zaprojektowanego do ładowania pionowego bielizny. Mocuje się je do wału za pomocą śruby, której łeb ma rowek pod klucz Torx. Za kołem pasowym na obudowie bębna widoczne są śruby mocowania piasty.

W ten sposób uzyskuje się dostęp do piasty, w której obudowie wprasowane jest łożysko i zamontowana uszczelka. Piasta jest elementem demontowalnym. Jest ona mocowana kilkoma śrubami do obudowy bębna. Po odkręceniu śrub piasta łatwo się zdejmuje.

Zdjęta piasta, w której widać łożysko oporowe. Można je również ostrożnie wybić i wymienić na nowe. Jednak często się tego nie robi. Po prostu wymienia się całą piastę.

Zazwyczaj, jeśli łożysko bębna jest uszkodzone, nie wymienia się go osobno, podobnie jak uszczelki.

Nabywa się piastę w kompletnym zestawie montażowym (wraz z zamontowanym łożyskiem i uszczelką) i wymienia się cały ten element. Takie podejście wydaje się bardziej praktyczne.

Ze wszystkimi możliwymi operacjami naprawczymi, dostępnymi dla samodzielnego właściciela pralki Indesit, zapozna następny artykuł, w którym szczegółowo omówiono rodzaje usterek i sposoby ich usunięcia.

Podsumowanie i przydatny film na ten temat

Jak przeprowadzić naprawę pralki z bębnem odlanym, można dowiedzieć się z następującego filmu:

Kończąc temat wymiany łożysk i piast w pralkach marki «Indesit», należy zauważyć: większość modeli jest wykonana jako jednorazowe. To znaczy, producent domyślnie projektował te konstrukcje z uwzględnieniem zerowej naprawialności.

Taki sprzęt powinien być całkowicie wymieniany po wyczerpaniu deklarowanego okresu eksploatacji. Niemniej jednak, jak pokazuje praktyka, w zasadzie każdy model nadaje się do naprawy.

Czy chcecie opowiedzieć, jak własnoręcznie przywróciliście sprawność pralki Indesit? Dysponujecie informacjami lub niuansami technicznymi, którymi warto podzielić się z odwiedzającymi stronę? Proszę, piszcie komentarze w poniższym formularzu, dzielcie się przydatnymi informacjami i zdjęciami na temat artykułu.