Błędy klimatyzatorów Lessar: określanie usterek według kodu i instrukcja rozwiązywania problemów

Systemy klimatyzacyjne firmy Lessar – praktyczne w użyciu i bezpieczne urządzenia. Są wyposażone w wysokiej jakości ochronę przed wahaniami napięcia, wzrostem/spadkiem temperatury, system samodiagnostyki. Aby właściciel mógł samodzielnie zidentyfikować nieprawidłowości w działaniu, błędy klimatyzatorów Lessar wyświetlane są na wyświetlaczu urządzenia.

Opowiemy, jak awarie agregatu klimatyzacyjnego są identyfikowane za pomocą specjalnych kodów i wskaźników. Podpowiemy, jak samodzielnie można określić usterkę w działaniu oprogramowania, czujników, innych części i mechanizmów. Zgodzi się Pan/Pani, że ważne jest wczesne wykrycie problemu w systemie, aby nie trzeba było kupować nowego sprzętu.

W artykule omówiono typowe rodzaje błędów w różnych modelach systemów split tej marki, a także sposoby identyfikacji usterek i metody ich usuwania. Przedstawiona instrukcja naprawy usterek i awarii w systemie pomoże ocenić złożoność prac i podjąć decyzję – samodzielnie usuwać błędy czy zwrócić się do warsztatu.

Specyfika działania samodiagnostyki

W przypadku wykrycia awarii, usterki w elektronice, system diagnostyczny agregatów klimatyzacyjnych Lessar wyświetla kod błędu na przedniej części panelu jednostki wewnętrznej lub pilocie sterującym. Kod usterki stanowi oznaczenie literowe na ekranie i kombinację diod LED, które migają w określonej kolejności.

Wskazanie błędu i alfanumeryczny szyfr są wyświetlane do czasu całkowitego usunięcia nieprawidłowego działania systemu.

Wszystkie modele urządzeń firmy Lessar są podatne na pewne awarie w przypadku nieprawidłowego montażu i eksploatacji. W związku z tym każdy model klimatyzatora jest wyposażony w funkcję automatycznego wyszukiwania błędów w celu późniejszego usunięcia wykrytych usterek.

Jeśli system split działa nieprawidłowo, należy zwrócić uwagę na wyświetlacz. Wyświetlany jest tam błąd działania urządzenia. Dzięki ich obecności użytkownik będzie mógł samodzielnie zidentyfikować przyczynę usterki i, jeśli to możliwe, ją usunąć. W przypadku wystąpienia złożonej awarii, konieczne będzie zwrócenie się do centrum serwisowego o pomoc.

W celu samodzielnego usuwania usterek konieczne jest dokładniejsze zapoznanie się z cechami konstrukcyjnymi urządzeń klimatyzacyjnych.

Systemy domowe (ścienne, multisplit) i półprzemysłowe (kasetonowe, podłogowo-sufitowe, kanałowe, kolumnowe) składają się z dwóch części połączonych obiegiem freonowym – jednostki wewnętrznej i zewnętrznej (sprężarkowo-skraplaczowej).

Magistrala klimatyzatora łączy ze sobą jednostki i składa się z kabla sygnałowego i łączącego kabla zasilającego, miedzianych rurek do przepływu freonu oraz rurki drenażowej do odprowadzania cieczy z pomieszczenia. W celu ochrony przed czynnikami zewnętrznymi trasa umieszczana jest w wytrzymałej rurce chlorowinylowej.

Konstrukcja wewnętrznej jednostki parowniczej składa się z przewodu sieciowego, panelu przedniego, elementów filtrujących, żaluzji, parownika, wentylatora, tacy na skraplający się kondensat oraz płyty sterującej.

Składowymi zewnętrznej jednostki systemu split są: sprężarka, zawór 4-drogowy, czujnik temperatury skraplacza, rurka kapilarna, filtr, płyta sterująca, wentylator. Mocniejsze klimatyzatory – 36-60 tys. BTU, – są dodatkowo wyposażone w przekaźniki wysokiego i niskiego ciśnienia, tłumik, różne filtry, akumulator, czujnik temperatury powietrza.

Po zapoznaniu się ze schematem systemu klimatyzacji użytkownik będzie mógł zidentyfikować usterkę, wymienić, a nawet naprawić część lub mechanizm, który uległ awarii.

Kody błędów w urządzeniach domowych

Przed samodzielną diagnozą błędów w urządzeniach firmy Lessar należy sprawdzić parametry napięcia wejściowego, którego wartość powinna mieścić się w granicach normy +/- 10%. Należy również upewnić się, że połączenie jednostek zewnętrznej i wewnętrznej jest prawidłowe. Jeśli system split jest połączony nieprawidłowo, przeprowadzane czynności diagnostyczne nie dadzą prawidłowego wyniku.

W urządzeniach klimatyzacyjnych przeznaczenia domowego mogą wystąpić usterki zarówno w części wewnętrznej, jak i w jednostce zewnętrznej.

#1. Wykrywanie usterek jednostki wewnętrznej

Przyjrzyjmy się typowym błędom, które występują podczas eksploatacji urządzeń w warunkach domowych, oraz sposobom ich naprawy.

W przypadku awarii jakiegoś podzespołu w urządzeniu, na wyświetlaczu pojawia się wartość alfanumeryczna, na podstawie której użytkownik może zrozumieć przyczynę usterki i skorygować istniejące nieprawidłowości w działaniu systemu.

Nie zaleca się samodzielnego rozwiązywania problemów z systemem klimatyzacji w przypadku pojawienia się zapachu spalenizny. Nie należy próbować samodzielnie naprawiać go przy częstym wyłączaniu wewnętrznego zabezpieczenia elektrycznego, nagrzewaniu się kabla lub gniazdka, do którego podłączone jest urządzenie, występowaniu nietypowych hałasów i pisków, a także dostawaniu się wody do wnętrza pomieszczenia.

We wszystkich wymienionych przypadkach należy natychmiast odłączyć urządzenie od sieci elektrycznej i skontaktować się z centrum serwisowym w celu uzyskania pomocy.

Błąd wewnętrznej pamięci ulotnej (oprogramowania EEPROM) – E0, wskaźnik zapala się 1 raz.

Układ scalony działa tylko w trybie odczytu, a przeprogramowanie go jest możliwe poprzez podanie prądu impulsowego.

Przyczyny awarii:

• niewłaściwa technologia montażu urządzenia;
• awarie płyty.

Sposoby usunięcia:

• odłączyć urządzenie od zasilania;
• uruchomić urządzenie po 2-3 minutach;
• upewnić się, czy klimatyzator działa prawidłowo;
• w przypadku ponownego wystąpienia kodu wymienić płytę sterowania.

Nieprawidłowa komunikacja między jednostkami – E1, miga 2 razy. Taki błąd występuje, gdy brak odpowiedzi od jednostki wewnętrznej pojawi się więcej niż trzy razy z rzędu w ciągu około dwóch minut.

Przyczyny:

• przewód zasilający niedostatecznej jakości;
• nieprawidłowo połączone przewody;
• uszkodzona płyta.

Sposoby usunięcia:

• odłączyć zasilanie na 2 minuty, a następnie ponownie włączyć urządzenie;
• w przypadku ponownego wystąpienia kodu sprawdzić napięcie między zaciskami koloru czerwonego i czarnego na jednostce zewnętrznej;
• w przypadku braku napięcia, zdiagnozować podłączenie przewodów do wewnętrznej części systemu split;
• sprawdzić dławiki i w razie potrzeby je wymienić.

W przypadku ponownego błędu należy całkowicie wymienić płytę jednostki zewnętrznej.

W przypadku ponownego pojawienia się kodu E1 na ekranie, konieczna będzie wymiana płyty w jednostce wewnętrznej. Dzięki tej czynności komunikacja między elementami systemu zostanie w pełni przywrócona.

Błąd częstotliwości nośnej – E2, wskaźnik zapala się 3 razy.

Przyczyny:

• niewłaściwie wykonany montaż urządzenia;
• uszkodzona płyta.

Sposoby usunięcia:

• ponownie włączyć system po kilku minutach;
• jeśli problem nadal występuje, konieczna będzie wymiana płyt w obu jednostkach.

Brak kontroli prędkości obrotowej wentylatora – E3, wskaźnik świeci się 4 razy. Problem pojawia się, gdy jego prędkość stopniowo spada i wynosi mniej niż 300 obrotów na minutę.

Przyczyny:

• uszkodzone połączenia przewodów;
• uszkodzony silnik lub zablokowany wirnik wentylatora;
• nie działa system sterowania.

Sposoby usunięcia:

• przeprowadzić diagnostyczne ponowne podłączenie urządzenia do sieci;
• odłączyć urządzenie od zasilania i sprawdzić prawidłowość ruchu wirnika;
• upewnić się, że połączenia przewodów między wentylatorem a płytą są prawidłowe;
• sprawdzić napięcie na zaciskach elementu;
• w przypadku braku napięcia – wymienić płytę.

Jeśli prąd płynie, oznacza to, że uszkodzony jest wentylator: należy go wymienić na nowy.

Aby sprawdzić działanie wentylatora, należy włączyć urządzenie klimatyzacyjne i wybrać maksymalną prędkość pracy diagnozowanego elementu. Po jego uruchomieniu, w ciągu 12-15 sekund należy zmierzyć napięcie na zaciskach 1 i 2. Jeśli jest mniejsze niż 100 V, problem polega na uszkodzeniu płyty, którą należy wymienić.

Awaria czujnika temperatury przepływów powietrza – E4, sygnał podawany 5 razy. Przerwa w przewodzie lub zwarcie czujnika temperatury wymiennika ciepła – E5, 6 razy. Błędy E4 i E5 występują w przypadku skoków napięcia powyżej lub poniżej wartości normatywnych – 0,06-4,94 V.

Przyczyny:

• uszkodzenie mechanizmu;
• nieprawidłowo podłączony element.

Sposoby usunięcia:

• sprawdzić poprawność podłączenia czujnika za pomocą woltomierza;
• porównać uzyskane dane dotyczące rezystancji z danymi tabelarycznymi;
• w przypadku niezgodności wskaźników dokonać wymiany części;
• w przeciwnym razie – wymienić płytę.

Problem komunikacji między płytami wyświetlacza i jednostki wewnętrznej – E7, miga 9 razy.

Przyczyny:

• przerwanie połączeń przewodów w systemie elektronicznym;
• nieprawidłowe połączenie;
• uszkodzenie płyt.

Sposoby usunięcia:

• sprawdzić integralność przewodów i poprawność ich podłączenia do płyt;
• kolejno sprawdzić działanie płyt sterowania za pomocą multimetru;
• w razie potrzeby dokonać ich wymiany.

Stwierdzono wyciek czynnika chłodniczego – EC, sygnał świetlny jest wysyłany 7 razy.

Problem wycieku jest rejestrowany przy trzykrotnym zadziałaniu systemu w przypadku nieutrzymania zadanej przez użytkownika temperatury przez cztery sekundy

Przyczyny:

• wyciek freonu;
• nieprawidłowo działa czujnik temperatury;
• awaria płyty;
• brak wystarczającej wymiany powietrza w zewnętrznej części konstrukcji;
• zanieczyszczenie wymiennika ciepła jednostki zewnętrznej;
• uszkodzenie trasy (przewodu).

Sposoby usunięcia:

• ponowne uruchomienie systemu po pewnym czasie;
• w trybie chłodzenia należy sprawdzić rzeczywistą temperaturę powietrza wpuszczanego do pomieszczenia;
• w przypadku dopływu ciepłego powietrza należy sprawdzić obecność czynnika roboczego w systemie oraz poziom ciśnienia;
• obejrzeć zewnętrzną część systemu split w celu sprawdzenia zanieczyszczeń, usunąć je w razie potrzeby;
• w przypadku, gdy z urządzenia wydobywa się chłodne powietrze, konieczne będzie również przeprowadzenie diagnostyki czujnika temperatury według schematu jak dla kodu E4;
• jeśli element jest sprawny, należy wymienić płytę sterowania.

Błąd przeciążenia prądowego – F0, sygnalizuje 1 raz.

Mikroprocesor otrzymuje sygnał o przekroczeniu poboru prądu przez kompresor i po 2-3 sekundach zadziała zabezpieczenie i pojawia się błąd. Pozwala to zapobiec zapłonowi urządzenia, stopieniu styków, uszkodzeniu kompresora.

Przyczyny:

• zwarcie międzyzwojowe;
• zwarcie;
• dopuszczanie błędów podczas ładowania czynnika chłodniczego, szczególnie w okresie zimowym;
• zablokowanie sprężarki.

Sposoby usunięcia:

• należy udrożnić dostęp do sprężarki;
• jeśli po włączeniu urządzenia w trybie chłodzenia moduł nie uruchamia się, należy wyzwonić go i sprawdzić przewody łączące;
• usunąć zwarcie w przewodach;
• w przypadku wykrycia zwarcia należy wymienić sprężarkę;
• w przypadku braku zwarcia należy sprawdzić sprawność czujnika, modułu zasilania i całkowicie wymienić płytę;
• jeśli wysokie ciśnienie w układzie utrzymuje się, należy wyczyścić wymienniki ciepła z kurzu i brudu.

Po wykonaniu powyższych czynności należy ponownie włączyć klimatyzator i sprawdzić, czy kod błędu nie pojawia się ponownie. Ponowny problem – wykrycie silnych wibracji, wysokiego ciśnienia na magistrali świadczą o zablokowaniu bloku sprężarki. Jeśli nie można go przywrócić, należy go wymienić.

Jeśli ciśnienie pozostaje równie wysokie, klimatyzator będzie wymagać ponownego napełnienia.

#2. Rejestracja awarii jednostki zewnętrznej

Problem z czujnikiem temperatury powietrza – F1, wskaźnik miga 2 razy, timer jest stale włączony.

Błąd czujnika temperatury wymiennika – F2, zaświeca się 3 razy, timer świeci się stale.

Zwarcie/przerwa czujnika temperatury tłoczenia sprężarki – F3, miga 4 razy, timer jest podświetlony.

Diagnostyka problemów F1, F2, F3 odbywa się w podobny sposób, jak w przypadku błędów czujników temperatury jednostki wewnętrznej.

Sprawdzanie wartości należy przeprowadzić zgodnie z przedstawioną tabelą zależności rezystancji czujników temperatury. Przedstawia ona zakres temperatury od -20 do +42 °C oraz normatywne wartości rezystancji w kΩ.

Błąd EEPROM – F4, 5 razy podświetla się wskaźnik, a timer nie wyłącza się. W tym przypadku główny procesor nie otrzymuje sygnału z układu pamięci. Usunięcie usterki odbywa się, podobnie jak w części wewnętrznej systemu split, przez wymianę płyty.

Naruszenie kontroli prędkości wentylatora – F5, wskaźnik zapala się 6 razy, timer jest włączony. Zadziałanie następuje przy spadku liczby obrotów poniżej 300 na minutę.

Przyczyny:

• błąd połączeń przewodowych;
• nie działa silnik, wirnik wentylatora;
• należy wymienić niesprawną płytę.

Sposoby usunięcia:

1. Naprawa wentylatora z wbudowanym układem scalonym. Gdy urządzenie klimatyzacyjne znajduje się w trybie gotowości i jest podłączone do sieci, należy zmierzyć napięcie między stykami 1 i 3, 4 i 3 mechanizmu. Jeśli uzyskana wartość nie mieści się w zakresie podanym w tabeli, płytę należy wymienić.
2. Diagnostyka wentylatora modeli WZDK36-38G-W, WZDK40-38G-W-1 z układem kontrolnym na płycie. Aby sprawdzić działanie modułu, należy go podłączyć do sieci. Jeśli mechanizm działa, konieczna będzie wymiana płyty. Jeśli wentylator nie włączył się, należy sprawdzić rezystancję uzwojeń na każdej parze pinów.

Omówione metody pozwolą całkowicie usunąć błąd i przywrócić prawidłowe działanie urządzenia.

Błąd modułu mocy i zabezpieczenie modułu inwertera – P0, 1 raz zapala się wskaźnik awarii i timera. Kod pojawia się przy przekroczeniu lub obniżeniu napięcia, które moduł mocy wysyła do kompresora.

Do wykonania pomiarów należy użyć cyfrowego testera. W przypadku uzyskania różnych wartości dla różnych par – wentylator uległ awarii i będzie wymagał wymiany. Jeśli wartości są jednakowe, należy zamontować nową płytę.

Przyczyny:

• nieprawidłowe podłączenie;
• awaria wentylatora w zewnętrznym urządzeniu systemu split;
• uszkodzenie kompresora;
• usterka płyty głównej;
• awaria modułu mocy.

Sposoby usunięcia:

• wstępnie sprawdzić poprawność podłączenia kompresora z płytą;
• obejrzeć moduł mocy, zmierzyć rezystancje między P a zaciskami U, V, W, N oraz między N a U, V, W (powinna wynosić MΩ – nieskończoność), w razie potrzeby wymienić go;
• analogiczne działanie należy przeprowadzić również z płytą sterowania jednostki zewnętrznej;
• sprawdzić, czy wentylator nie jest uszkodzony, i przeprowadzić jego wymianę w przypadku awarii;
• zmierzyć rezystancję uzwojenia kompresora i porównać z tabelą.

Zabezpieczenie przed wahaniami napięcia w systemie – P1, miga 2 razy wskaźnik błędu i timera. Zadziała przy krytycznie niskich i wysokich wartościach.

Przyczyny:

• problemy z elektrycznością;
• zakłócenia w systemie wymiany powietrza;
• wyciek freonu;
• błąd działania płyty.

Sposoby usunięcia:

• sprawdzić obecność zasilania w systemie;
• w przypadku niezgodności z parametrami wyłączyć urządzenie;
• sprawdzić integralność przewodów i poprawność ich podłączenia;
• zmierzyć napięcie między zaciskami P i N na module mocy, a w przypadku niezgodności z wartościami normatywnymi dokonać jego wymiany.

Dodatkowo konieczne będzie obejrzenie dławików i wymiana ich w przypadku uszkodzenia.

Jeśli po przeprowadzonych działaniach nie udało się usunąć błędu kodu P0, konieczna będzie wymiana głównej płyty zewnętrznej konstrukcji systemu split

Zabezpieczenie przed przegrzaniem bloku kompresora – P2, miga 3 razy wskaźnik błędu i timera.

Przyczyny:

• problemy z elektrycznością;
• blokada wymiany powietrza;
• wyciek płynu chłodzącego;
• błąd płyty.

Sposoby usunięcia:

• przeprowadzić diagnostykę wymiany powietrza jednostek wewnętrznej i zewnętrznej, oczyścić wymienniki ciepła w przypadku obecności na nich kurzu;
• odłączyć urządzenie od sieci elektrycznej;
• po 10-15 minutach zmierzyć t ° kompresora;
• sprawdzić poprawność jego podłączenia oraz zabezpieczenie przeciążeniowe;
• obejrzeć obwód hydrauliczny;
• sprawdzić rezystancję na zaciskach bloku zabezpieczeń, która w normie powinna dążyć do 0;
• w przypadku uzyskania większych wskazań konieczna będzie jego wymiana;
• W przypadku sprawności sprężarki przyczyną błędu klimatyzatora Lessar o kodzie P2 jest uszkodzenie płyty, którą należy wymienić w jednostce zewnętrznej.

Problem z uruchomieniem sprężarki – P4, wskaźnik i timer zapalają się 5 razy. Błąd jest określany poprzez sprawdzenie sygnałów komunikacji, napięcia, liczby obrotów wału sprężarki.

Przyczyny:

• nieprawidłowe podłączenie modułu;
• uszkodzenie modułu zasilania;
• awaria sprężarki;
• uszkodzenie głównej płyty sterującej.

Sposoby usunięcia:

• sprawdzić poprawność i jakość podłączenia przewodów między płytą a sprężarką;
• sprawdzić moduł zasilania IPM, a w przypadku jego uszkodzenia – wymienić;
• jeśli po sprawdzeniu rezystancji uzwojenia sprężarki wartości nie odpowiadają normie, należy wymienić moduł.

W przypadku ponownego wyświetlenia błędu konieczna będzie wymiana płyty sterującej.

Po wykonaniu czynności sprężarka jest instalowana w przeznaczonym dla niej miejscu, przeprowadzany jest pełny montaż jednostki zewnętrznej, a następnie uruchomienie systemu i jego diagnostyka.

W przypadku wyświetlenia kodów błędów E, F należy natychmiast odłączyć urządzenie od sieci elektrycznej i usunąć przyczynę usterki samodzielnie lub skontaktować się z centrum serwisowym. W przypadku usterki kodu P urządzenie uruchomi się natychmiast po przywróceniu parametrów. Jeśli klimatyzator nie uruchomi się ponownie, należy sprawdzić błędy i je usunąć.

Usterki w klimatyzatorach komercyjnych

Oprócz błędów w urządzeniach domowych, w półprzemysłowych systemach kasetowych większość błędów jest identyczna, jednak występują również inne rodzaje usterek.

Na przykład, w modelach LS-HE12BCOA2/LU-HE12UOA2, LS-HE18BCOA2/LU-HE18UOA2 przewidziano następujące dodatkowe kody:

• przepełnienie zbiornika skroplin – EE;
• zakłócenie komunikacji między głównym a dodatkowymi modułami systemu – E8;
• inne błędy (dla kilku modułów) – E9;
• zadziałanie zabezpieczenia w przypadku niskiego ciśnienia – P6;
• błąd modułu zasilania – P7;
• zabezpieczenie parownika z powodu wysokiej temp. – J0;
• zabezpieczenie skraplacza z powodu wysokiej temp. – J1;
• zabezpieczenie modułu PFC – J3;
• zakłócenie komunikacji między układami sprężarki a sterowaniem – J4;
• zabezpieczenie z powodu wysokiego ciśnienia – J5;
• zabezpieczenie z powodu niskiego ciśnienia – J6;
• zabezpieczenie z powodu napięcia wejściowego AC – J8.

Podczas użytkowania urządzenia w niskich temperaturach na ekranie może okresowo pojawiać się kod literowy LC.

Ponadto w jednostkach zewnętrznych wymienionych systemów split mogą występować błędy, które są wyświetlane poprzez podświetlanie wskaźników. W tabeli przedstawiono charakterystyczne usterki dla modelu jednostki zewnętrznej LU-HE12UOA2

W modelach z serii Biznes LS/LU-H18/24BEA2, LS/LU-H36/41/48/60BEA4 występują następujące błędy konstrukcji wewnętrznej systemu:

Kody błędów jednostki zewnętrznej są wyświetlane przez wskaźniki LED1, LED2 i LED3.

Każdy rodzaj usterki jest określany poprzez kontrolę wizualną: wskaźniki mogą migać kilka razy lub świecić stale

Usuwanie problemów w działaniu komercyjnych klimatyzatorów należy przeprowadzać zgodnie z podobnymi algorytmami opisanymi w rozdziale dotyczącym rozwiązywania błędów w urządzeniach domowych.

Podsumowanie i przydatny film na ten temat

Przykład poprawnej pracy urządzenia firmy Lessar:

Lokalizacja głównych zespołów i części klimatyzatora do ich regulacji w przypadku błędów, na przykładzie serii modeli Rational:

W celu usunięcia dowolnej usterki w domowym, półprzemysłowym klimatyzatorze Lessar, należy szczegółowo zbadać cechy konstrukcyjne bloków systemu. Podane w instrukcji technicznej schematy hydrauliczne i elektryczne pozwolą na samodiagnostykę urządzenia, a także samodzielną naprawę uszkodzonych części i mikroukładów.

W bloku poniżej możesz zostawić komentarz, zadać pytanie i zamieścić zdjęcie na temat artykułu. Tutaj możesz opowiedzieć o własnym doświadczeniu w identyfikacji usterek na podstawie kodu i samodzielnym rozwiązywaniu problemu. Podziel się proszę przydatnymi informacjami, które mogą przydać się czytelnikom strony.