Błędy klimatyzatorów Samsung: jak rozpoznać nieprawidłowości w działaniu po kodzie i usunąć usterkę

Systemy klimatyzacji koreańskiego producenta są dość niezawodnymi urządzeniami, ale czasami w ich działaniu pojawiają się trudności. Aby chronić sprzęt przed poważną awarią i pomóc prawidłowo zdiagnozować usterki, wszystkie błędy klimatyzatorów Samsung są wyświetlane na ekranie.

O swoich problemach system split informuje użytkownika za pomocą specjalnych kodów alfanumerycznych lub migania diod LED w określonej kolejności. Aby zrozumieć, jaka awaria wystąpiła, trzeba wiedzieć, co oznacza dany kod.

Opowiemy, jakie błędy mogą wystąpić w klimatyzatorach tej popularnej marki i jakie kombinacje liter i cyfr pojawią się na wyświetlaczu urządzenia.

Zasada zgłaszania błędów

Aby zwiększyć niezawodność urządzenia i zapobiegać poważnym awariom, klimatyzatory Samsung są wyposażone w system autodiagnostyki, który w trybie ciągłym sprawdza kilka parametrów pracy urządzenia.

W przypadku, gdy co najmniej jeden z zadanych parametrów wykracza poza normę, urządzenie informuje o tym na dwa sposoby:

• Na wyświetlaczu jednostki wewnętrznej – kombinacją litery E i trzech cyfr, np. E101;
• Na tablicy diodowej jednostki zewnętrznej – poprzez świecenie diod w kolorach żółtym, zielonym i czerwonym w różnych kombinacjach.

Jednostki wewnętrzne niektórych modeli klimatyzatorów nie są wyposażone w wyświetlacz. Informują o usterkach tak samo jak jednostki zewnętrzne – miganiem przycisków w różnych kolorach.

Wyświetlacz jednostki wewnętrznej klimatyzatora w trybie normalnym pokazuje temperaturę powietrza, a przy usterce wyświetla kod błędu

Poniżej opowiemy o kodach wyświetlanych przez klimatyzatory Samsung w przypadku awarii na wyświetlaczu lub tablicy sygnalizacyjnej. Znajomość odczytu tych kombinacji alfanumerycznych pozwoli Państwu zrozumieć, jakie problemy wystąpiły w systemie split.

Od czego zacząć diagnostykę usterek?

Nowoczesne klimatyzatory to inteligentne urządzenia elektroniczne, których pracą kieruje wbudowany procesor. To on analizuje informacje pochodzące z wielu czujników, rozpoznaje usterki i wyświetla ich kody.

Występujące błędy mogą być jednorazowe, na przykład skok napięcia w sieci, lub długotrwałe, na przykład zwarcie uzwojeń wentylatora. Aby zrozumieć naturę usterki, proszę najpierw wykonać ponowne uruchomienie zasilania. Spowoduje to restart systemów sterowania klimatyzatora i wyzerowanie sygnałów z czujników.

Aby zresetować błędy, proszę wyłączyć urządzenie, a następnie wyjąć wtyczkę przewodu zasilającego klimatyzatora z gniazdka. Jeśli system split jest podłączony do oddzielnej linii, proszę wyłączyć odpowiedni bezpiecznik w tablicy rozdzielczej.

Aby ponownie uruchomić urządzenie, proszę odłączyć je od sieci na 30 sekund, a następnie ponownie włączyć. Jeśli błąd był jednorazowy, jego kod zniknie z ekranu lub wskaźników, a urządzenie zacznie ponownie działać. Jeśli usterka jest poważna, błąd pojawi się ponownie i konieczne będzie usunięcie jego pierwotnej przyczyny.

Kody cyfrowe na jednostce wewnętrznej

Wyświetlanie kodu błędu na wyświetlaczu jednostki wewnętrznej jest najwygodniejszym sposobem przekazywania informacji właścicielowi klimatyzatora.

Wyświetlacz składa się z dwóch cyfr i ma postać 88. W instrukcji obsługi i naprawy nazywany jest również «wyświetlaczem 88». Taki wyświetlacz może jednocześnie pokazywać tylko jedną literę i jedną cyfrę lub dwie cyfry. Jednocześnie kody błędów zawsze składają się z jednej litery E i trzech cyfr.

Na wyświetlaczu zakodowana kombinacja wyświetlana jest w dwóch etapach: na przemian pokazywana jest pierwsza i druga część kodu. Na przykład kolejno wyświetlane wartości E1 i 21 oznaczają błąd E121.

W przypadku pojawienia się litery E i cyfr na wyświetlaczu, wystarczy znaleźć wyjaśnienie tej wartości. Dla klimatyzatorów Samsung stosuje się ponad 30 kodów błędów na wyświetlaczu 88.

E101 – jednostka zewnętrzna nie odpowiada jednostce wewnętrznej przez ponad 1 minutę (brak komunikacji). Należy sprawdzić poprawność podłączenia kabli zasilania i sterowania między jednostkami, a także brak zwarcia między ich żyłami. Można to zrobić poprzez oględziny i za pomocą multimetru.

E121 – błąd działania czujnika temperatury powietrza w pomieszczeniu. Należy sprawdzić połączenie stykowe czujnika z płytą. Jeśli styk jest prawidłowy, konieczne będzie sprawdzenie czujnika. W tym celu za pomocą multimetru należy zmierzyć jego rezystancję: przy temperaturze 25^oC powinna wynosić 10±3% kOhm. W przypadku niezgodności czujnik należy wymienić.

Temperatura w Państwa pomieszczeniu może różnić się od 25^oC. Aby sprawdzić czujnik w tych warunkach, proszę skorzystać z następujących zależności temperatury i rezystancji czujnika: 20^oC – 12,09 kOhm; 30^oC – 8,31 kOhm; 35^oC – 6,94 kOhm; 40^oC –5,83 kOhm.

E122, E123 – błąd czujnika temperatury, który monitoruje temperaturę wymiennika ciepła jednostki wewnętrznej. Proszę sprawdzić i usunąć tak samo, jak błąd E121.

E154 – usterki w działaniu silnika wewnętrznego wentylatora. Proszę sprawdzić styk listwy zaciskowej z płytą. Proszę upewnić się, że nic nie przeszkadza w obrocie wentylatora.

E162, E163 – błąd wykonania ustawień w pamięci klimatyzatora. Usterkę usuwa się na kilka sposobów w zależności od powagi naruszeń. Najpierw proszę wyciągnąć wtyczkę zasilania klimatyzatora z gniazdka na 30 sekund, następnie podłączyć ją ponownie i nacisnąć przycisk ON. Jeśli to nie pomoże, należy przeprowadzić ponowne ustawienie urządzenia.

E186 – błąd MPI. Aby go usunąć, proszę skontaktować się z centrum serwisowym.

E202 – przerwana komunikacja między jednostkami. Należy sprawdzić integralność trasy klimatyzatora i kabli łączących jednostki, niezawodność styku w listwach zaciskowych.

E221 – o problemach informuje czujnik temperatury powietrza zainstalowany w jednostce zewnętrznej: przerwa lub zwarcie. Proszę sprawdzić złącze, przewód i czujnik.

Do podłączania do płyty głównej klimatyzatora różnych urządzeń i czujników stosuje się specjalne złącza – konnektory. Z czasem metalowe części w nich mogą ulegać utlenieniu, co prowadzi do awarii w działaniu sprzętu.

E237 – zadziałał czujnik temperatury cewki jednostki zewnętrznej. Proszę pozwolić urządzeniu ostygnąć i zrestartować zasilanie.

E251 – nie jest monitorowana temperatura tłoczenia sprężarki: przerwa lub zwarcie czujnika. Wymagane jest sprawdzenie czujnika i jego obwodu.

E416 – wyłączenie ochronne sprężarki z powodu temperatury tłoczenia powietrza. Należy wyłączyć klimatyzator i pozwolić ostygnąć jednostce zewnętrznej.

E422 – zablokowany przepływ czynnika chłodniczego. Proszę upewnić się, że zawór roboczy jest otwarty, czy nie ma zatoru w rurach łączących jednostkę wewnętrzną z zewnętrzną. Proszę upewnić się, że nie ma wycieku.

E440 – zakaz pracy ogrzewania przy temperaturze powietrza zewnętrznego powyżej ustalonej w karcie katalogowej urządzenia. Nie wolno korzystać z funkcji ogrzewania, dopóki temperatura na zewnątrz nie wejdzie w dopuszczalny zakres. To nie jest awaria, a funkcja ochronna.

E441 – zakaz pracy systemu chłodzenia przy temperaturze otoczenia poniżej ustalonej w instrukcji. Urządzenie jest sprawne, ale proszę nie włączać chłodzenia, dopóki temperatura powietrza zewnętrznego nie wzrośnie do poziomu dozwolonego przez producenta.

E458 – informuje o problemach w działaniu wentylatora zewnętrznego. Proszę sprawdzić złącze wentylatora. Proszę zmierzyć multimetrem, czy napięcie jest podawane na wentylator. Proszę sprawdzić przewody między jednostkami i ich złącza.

E461 – kompresor nie uruchamia się. Należy sprawdzić, czy napięcie jest podawane do kompresora i czy jego uzwojenia są sprawne.

E462, E484 – przekroczenie dopuszczalnego prądu jednostki zewnętrznej. Należy odłączyć zasilanie od sieci i włączyć je ponownie po 30 sekundach. Sprawdzić poprawność instalacji obu jednostek, upewnić się, że nie ma przeszkód dla dopływu powietrza do wentylatorów i odpływu powietrza od nich.

Należy sprawdzić integralność i podłączenie przewodów między jednostkami. Sprawdzić, czy zawór serwisowy kompresora jest całkowicie otwarty. Jeśli podjęte środki nie pomogły, najprawdopodobniej konieczna będzie wymiana kompresora. Proszę skontaktować się z serwisem.

Czasami przyczyny usterek leżą nie wewnątrz, ale na zewnątrz urządzenia. Oblodzenie jednostki zewnętrznej może całkowicie zablokować dostęp powietrza do wentylatora i spowodować jego awarię.

E464 – przekroczenie dopuszczalnego prądu modułu zasilania. Należy odłączyć urządzenie od sieci na 30 sekund i włączyć ponownie. Sprawdzić integralność i podłączenie wszystkich przewodów do wentylatorów i kompresora. Upewnić się, że nic nie przeszkadza w obracaniu się wentylatorów obu jednostek oraz przepływie przez nie powietrza.

Należy sprawdzić poprawność instalacji rurek z czynnikiem chłodniczym między jednostkami. Całkowicie otworzyć zawór serwisowy kompresora. Zmierzyć napięcie na kompresorze oraz rezystancję jego uzwojeń na przerwę i na obudowę. Obejrzeć kompresor: czy nie ma na nim uszkodzeń i czy nie wydaje obcych dźwięków.

E465 – błąd (przeciążenie) kompresora. Należy sprawdzić kompresor tak jak przy błędzie E464. Jeśli kompresor jest sprawny, może być konieczna wymiana falownika.

E466 – odchylenie napięcia w sieci poza dopuszczalne granice. Należy sprawdzić poziom napięcia, integralność przewodów i niezawodność połączeń w sieci zasilającej, poprawność podłączenia kabla zasilającego do klimatyzatora. Upewnić się o integralności bezpieczników w urządzeniu.

E467 – błąd pracy kompresora. Należy przeprowadzić restart zasilania klimatyzatora. Sprawdzić przewód kompresora i jego złącze. Należy posłuchać, czy w pracy kompresora nie ma obcych dźwięków. Zmierzyć rezystancję uzwojeń kompresora pod kątem przerwy i zwarcia do obudowy: w przypadku nieprawidłowości wymienić kompresor.

E468 – zadziałał czujnik prądu. Należy przeprowadzić restart zasilania.

E469 – błąd czujnika napięcia stałego dławika falownika. Proszę skontaktować się z centrum serwisowym, w którym pracują certyfikowani przez producenta serwisanci.

E471 – błąd OTP. Przy takim kodzie należy skontaktować się z serwisem.

E472 – problemy z linią prądu przemiennego. Należy spróbować przeprowadzić restart zasilania. Jeśli to nie pomoże – proszę skontaktować się ze specjalistami.

Upadek ciężkich przedmiotów na jednostkę zewnętrzną może prowadzić do poważnych usterek, takich jak uszkodzenie wentylatora i sprężarki, rozszczelnienie rurek z czynnikiem chłodniczym.

E473 – nastąpiło zablokowanie sprężarki.

E554 – nastąpiło rozszczelnienie i wyciek czynnika chłodniczego. Proszę ponownie uruchomić zasilanie, odłączając je na 30 sekund. Jeśli problem nie ustąpił, proszę sprawdzić poprawność instalacji, podłączeń oraz sprawność czujnika EWA, upewnić się, że zawór serwisowy jest otwarty.

Przyczyną błędu może być nieprawidłowy montaż elementów klimatyzatora oraz rurek łączących je, lub uszkodzenie elementów, przez które przepływa czynnik chłodniczy. W przypadku stwierdzenia wycieku przez uszkodzoną część, należy ją wymienić i ponownie napełnić urządzenie czynnikiem.

E556 – błąd przepustowości rurek z czynnikiem chłodniczym.

Jeśli wszystkie cyfry i lampki na panelu migają jednocześnie, jest to błąd wykonania ustawień klimatyzatora. Należy wykonać te same czynności, co w przypadku kodów E162, E163.

Sygnalizacja diodowa na jednostce zewnętrznej

Jednostka zewnętrzna jest wyposażona we własne wskaźniki błędów, które mają ułatwić diagnozę i naprawę. Sygnalizacja odbywa się za pomocą wskaźnika składającego się z żółtej, zielonej i czerwonej diody LED. Każda dioda ma trzy stany: nie świeci, świeci i miga. Różne kombinacje świecenia wskazują na konkretne błędy.

Proszę korzystać z danych w tej tabeli, jeśli potrzebuje Pan/Pani określić kod błędu na podstawie wskaźników na jednostce zewnętrznej.

Większość z tych błędów odpowiada kodom na wyświetlaczu 88 i stanowi ich powtórzenie. Istnieją jednak kody, które są wyświetlane tylko na wskaźniku LED.

Tryb automatycznej kontroli Smart Install

W ostatniej serii swoich klimatyzatorów „AR” firma Samsung wprowadziła tryb automatycznej analizy poprawności instalacji „Smart Install”. Jego celem jest przeprowadzenie diagnostyki sprawności wszystkich układów przed pierwszym użyciem.

Ta funkcja będzie przydatna, jeśli montuje Pan/Pani urządzenie samodzielnie lub chce sprawdzić, czy specjalistyczna firma prawidłowo zainstalowała klimatyzator.

Aby uruchomić Smart Install, klimatyzator należy przełączyć w tryb „oczekiwania”, a na pilocie jednocześnie przez 4 sekundy przytrzymać przyciski [Set/Cancel lub Cancel], [Mode], [Power]. Po uruchomieniu trybu sprawdzania nie będzie można korzystać z pilota.

Automatyczne sprawdzanie trwa 7-13 minut. Postęp wykonania jest wyświetlany na wyświetlaczu 88 wartościami od 0 do 99, a na wskaźniku LED poprzez sekwencyjne, a następnie jednoczesne miganie diod. W przypadku pozytywnego wyniku sprawdzenia klimatyzator poinformuje o tym sygnałem dźwiękowym, a pilot znów zacznie działać.

Jeśli sprawdzenie wykaże błędy, ich kod zostanie wyświetlony na wyświetlaczu lub wskaźniku LED.

W opisie trybu «Smart Install» klimatyzatorów serii AR producent nie tylko podał objaśnienie kodów błędów, ale także wskazał środki, które należy podjąć w celu ich usunięcia. Wskazana sygnalizacja jest używana wyłącznie do trybu testowania klimatyzatorów serii AR.

Znając kod błędu, proszę samodzielnie usunąć stwierdzone usterki albo zwrócić się do centrum serwisowego.

Środki bezpieczeństwa przy samodzielnym serwisowaniu

Klimatyzator jest technicznie skomplikowanym urządzeniem domowym, na które gwarancja obowiązuje tylko w przypadku instalacji i obsługi przez organizacje specjalizujące się w naprawie sprzętu AGD. Lepiej powierzyć pracę właśnie im.

Ponadto, instalacja jednostki zewnętrznej często wiąże się ze zwiększonym ryzykiem podczas pracy na wysokości i często wymaga stosowania środków bezpieczeństwa do napraw wysokościowych lub sprzętu z przesuwną platformą roboczą.

Jeżeli mieszka Pan/Pani w budynku wielopiętrowym, a usterki wystąpiły w jednostce zewnętrznej klimatyzatora, lepiej proszę zwrócić się o naprawę do fachowców z firmy serwisowej posiadających odpowiedni sprzęt.

Jeżeli podjął Pan/Pani decyzję o samodzielnym wykonywaniu prac, proszę przestrzegać niezbędnych środków bezpieczeństwa:

• Proszę dokładnie zapoznać się z instrukcją;
• Na czas obsługi i naprawy klimatyzatora, proszę odłączyć go od sieci elektrycznej;
• Jeżeli do naprawy wymagane jest przeprowadzenie pomiarów na urządzeniu podłączonym do sieci, proszę stosować sprawne narzędzia z izolacją ochronną, nie dotykać części przewodzących prąd i wirujących;
• Proszę nie wprowadzać zmian w schemacie pracy urządzenia, nie zastępować czujników ochronnych na «zaślepki»;
• Proszę przestrzegać środków bezpieczeństwa podczas pracy na wysokości.

W warunkach domowych nie zawsze jest możliwe zidentyfikowanie wszystkich usterek, a tym bardziej ich usunięcie.

Niemniej jednak, przy posiadaniu odpowiednich umiejętności, całkiem realne jest sprawdzenie poprawności podłączenia i integralności przewodów. Można przetestować obecność kontaktu w złączach i zaciskach, sprawność czujników temperatury, przeprowadzić czyszczenie i inne prace.

Czyszczenie jednostki wewnętrznej z kurzu i brudu pomoże nie tylko uniknąć namnażania szkodliwych mikroorganizmów, ale także zapobiegnie zablokowaniu wentylatora i pojawieniu się błędu.

Do wykonania takich prostych czynności należy mieć w gospodarstwie domowym przynajmniej wkrętak krzyżowy i płaski (śrubokręt) średniego i małego rozmiaru, szczypce, obcęgi, multimetr, przewód do mostków. W zależności od modelu mogą być potrzebne odpowiednie klucze i klucze imbusowe.

Wnioski i przydatne filmy na ten temat

Film opowiada o tym, że przyczyną błędu E101 było pojawienie się mikropęknięcia na płycie drukowanej w jednostce zewnętrznej:

W filmie pokazano czyszczenie jednostki zewnętrznej klimatyzatora wraz z jej demontażem:

Jak widać, dzięki rozbudowanemu systemowi diagnostyki i wskazywania usterek, przyczynę awarii klimatyzatora Samsung można ustalić samodzielnie. Pierwszą rzeczą, jaką należy zrobić, to odłączyć system split od sieci elektrycznej na 30 sekund, aby zresetować błędy.

Przed ponownym włączeniem urządzenia warto również upewnić się, że jednostka zewnętrzna nie ma uszkodzeń mechanicznych. Aby zidentyfikować i usunąć poważniejsze usterki, trzeba mieć pod ręką dekodowanie kodów błędów i niezbędne narzędzia. Niektóre błędy wymagają obowiązkowego kontaktu z serwisem.

Chcesz podzielić się własnym doświadczeniem w wykrywaniu awarii własnego systemu split? Posiadasz niuanse technologiczne, którymi warto podzielić się z odwiedzającymi stronę? Proszę pisać komentarze w znajdującym się poniżej bloku formularza, publikować zdjęcia i zadawać pytania na temat artykułu.