Błędy klimatyzatorów Aux: jak zidentyfikować usterkę i przywrócić działanie systemu split

Czyż nie byłoby wspaniale, gdyby przy awarii dowolnego systemu split nie trzeba było szukać serwisanta ani iść do centrum serwisowego? Dobrze byłoby samemu zorientować się, jaka jest przyczyna usterki.

Standardowe błędy klimatyzatora AUX można usunąć własnymi rękami, ponieważ większość z nich jest związana z mechanicznymi uszkodzeniami części urządzenia, nieprawidłowościami w działaniu i zużyciem sprzętu.

Aby jak najdokładniej określić przyczynę awarii, należy wcześniej zapoznać się z podstawowymi kodami błędów i oznakami typowych usterek urządzeń klimatyzacyjnych. Opowiemy o tym, jak zidentyfikować usterkę i przywrócić sprawność sprzętu. Nasze porady przydadzą się domowym majsterkowiczom.

Charakterystyka klimatyzatorów marki AUX

Systemy split Aux, z którymi zwykle mają do czynienia konsumenci, należą do modeli półprzemysłowych i domowych. Klimatyzatory przemysłowe instaluje się głównie w dużych zakładach produkcyjnych.

W segmencie domowym i półprzemysłowym sprzętu klimatyzacyjnego prezentowany jest najróżnorodniejszy pod względem typu i technologii sprzęt. Firma produkuje zwykłe i urządzenia inwerterowe. W asortymencie znajdują się systemy split ścienne i kasetowe, mobilne modele podłogowe itd.

Systemy ścienne zwykle instaluje się w domach prywatnych i mieszkaniach, a klimatyzatory kasetowe montuje się w pomieszczeniach biurowych, handlowych i produkcyjnych. Jakość klimatyzatorów AUX silnie zależy od dostawców OEM. Lepiej kupować sprzęt Aux w wyspecjalizowanych firmach. W takich firmach jest większe prawdopodobieństwo zakupu wysokiej jakości urządzeń.

Klimatyzatory Aux są reprezentowane przez kilka serii: FJ, Legend Standart (LS), LS Inverter, Legend Design Inverter i Legend Exlusive Inverter. Są przeznaczone do różnych powierzchni chłodzonych pomieszczeń. Oprócz modeli z podstawowym zestawem funkcji istnieją zmodernizowane wersje.

Wszystkie klimatyzatory marki AUX wyróżniają się atrakcyjnym designem, wielofunkcyjnością i niską ceną, dlatego cieszą się popularnością na rynku

Systemy split wszystkich serii AUX są przeznaczone do chłodzenia, ogrzewania, osuszania i wentylacji pomieszczenia. Funkcja chłodzenia może działać w temperaturze od +15 do +43 stopni, a funkcja ogrzewania – powyżej 0.

Nie można uruchamiać systemu split w niższych temperaturach bez dodatkowego przygotowania technicznego. Działanie urządzeń klimatyzacyjnych w ujemnych temperaturach może doprowadzić do ich uszkodzenia. Ponadto klimatyzator w trybie ogrzewania nie jest uważany za alternatywę ogrzewania.

Przed uruchomieniem klimatyzatora należy sprawdzić temperaturę powietrza w pomieszczeniu, a dopiero potem podłączyć urządzenie do sieci.

Istnieje wiele odmian systemów split AUX. Pod względem funkcjonalności modele klimatyzatorów o podobnym skrócie niewiele się od siebie różnią. Ich główne różnice dotyczą wyglądu, dodatkowych funkcji i mocy.

Usterki klimatyzatorów marki AUX

Klimatyzatory AUX są dość niezawodne, ale sporadycznie również ulegają awarii. Przed naprawą urządzenia w pierwszej kolejności przeprowadza się jego pełną diagnostykę.

Podczas diagnostyki sprawdzany jest stan wszystkich części systemu split:

• mocowań bloków wewnętrznych i górnych;
• zacisków wszystkich połączeń stykowych;
• filtrów powietrza;
• żaluzji wylotowych;
• systemu odwodnienia itd.

Podczas diagnozowania klimatyzator AUX uruchamiany jest w trybie testowym. Tryb testowy jest podobny do standardowego, ale podczas niego urządzenie nie reaguje na temperaturę powietrza w pomieszczeniu ani odczyty czujników. W trakcie diagnostyki rejestrowane są kluczowe parametry pracy systemu split i identyfikowane są błędy.

Aby sprawdzić podstawowe parametry techniczne klimatyzatora i znaleźć możliwe usterki, należy uruchomić go w trybie testowym.

Wiele usterek domowych klimatyzatorów można naprawić samodzielnie. Warunkowo wszystkie awarie klimatyzatorów można podzielić na usterki obiegu chłodniczego i awarie elektroniki (uszkodzenie elementów elektrycznych systemu).

Najczęściej w systemach split AUX psują się wentylatory, sprężarki, płyta lub wymiennik ciepła jednostki zewnętrznej. Chodzi o to, że główne obciążenie podczas pracy urządzenia spoczywa właśnie na nich, dlatego te części szybko się zużywają.

W przypadku awarii wentylatora system zwykle włącza się na kilka sekund, a następnie ponownie wyłącza. Może to wskazywać na usterki łopatek, silnika i kondensatora silnika elektrycznego wentylatora. Charakter usterki określa się poprzez sprawdzenie testerem rezystancji uzwojeń.

Aby dokładnie sprawdzić rezystancję i uzwojenie, należy najpierw sprawdzić multimetrem problematyczne miejsce urządzenia, a następnie użyć megaomomierza.

W przypadku którejkolwiek z tych usterek należy wymienić część. Naprawa wentylatora zajmuje nie więcej niż godzinę lub dwie. Można to zrobić samodzielnie lub udać się do centrum serwisowego.

W przypadku awarii sprężarki klimatyzator w ogóle się nie włącza lub włącza się na kilka minut. Czasami podczas włączania urządzenia słychać głośne buczenie. Również przy tej usterce dochodzi do częstej zmiany cykli zatrzymania i startu.

Może to nastąpić z powodu nieprawidłowego podłączenia faz, uszkodzenia kondensatora, awarii zaworu rozprężnego oraz zalania skrzyni korbowej sprężarki ciekłym freonem. W większości przypadków można ograniczyć się do naprawy sprężarki, nie ma potrzeby wymiany całej części.

Sprężarka to część klimatyzatora, która jest niezbędna do sprężania freonu i zapewnienia jego swobodnej cyrkulacji w obiegu roboczym.

Problemy z przesunięciem faz zwykle wskazują na nieprawidłowy rozkład obciążenia w sieci. Sprawdzenie podłączenia fazowego przeprowadza się za pomocą cęgów pomiarowych. Jeśli w wyniku tego pomiaru zostaną wykryte problemy, obciążenie jest redystrybuowane.

W przypadku zalania skrzyni korbowej ciekłym czynnikiem chłodniczym należy spuścić freon, poddać system próżni oraz napełnić obieg. Należy również ponownie skonfigurować działanie regulatora ciśnienia kondensatora.

Usterki w części elektronicznej urządzeń klimatyzacyjnych są uważane za najpoważniejsze. Awaria oprogramowania urządzenia jest korygowana poprzez przeprogramowanie systemu, które najlepiej przeprowadzić w warunkach centrum serwisowego.

Płytka sterująca może ulec przepaleniu przy skokach napięcia lub w przypadku zwarcia. W takim przypadku uszkodzone mikroukłady są wylutowywane, a na ich miejsce przylutowuje się nowe, sprawdzając równolegle mikroukład buforowy.

Czasami przyczyną awarii płytki sterującej jest błąd połączenia międzyblokowego podczas montażu urządzenia. W przypadku tego przepalają się mostki diodowe, stabilizator napięcia lub transformator. Jeśli płytka spaliła się całkowicie, należy ją zastąpić nową. Wymiana przepalonej płytki sterującej odbywa się w kilku etapach.

Jednoczesne miganie wszystkich lampek wskaźników systemu split jest zwykle związane z awarią ustawień programowych płytki drukowanej sterowania, spowodowaną niezgodnością parametrów sieci z normami GOST.

Najpierw odłącza się zasilanie urządzenia, następnie demontuje się obudowę lub zdejmuje górną pokrywę jednostki. Następnie płytka jest wyciągana z rowków (równocześnie odkręca się wszystkie śruby mocujące). Potem montuje się nową płytkę, a jednostkę składa się w odwrotnej kolejności.

Jednak przed jakąkolwiek diagnostyką i naprawą urządzeń klimatyzacyjnych należy upewnić się, że są one prawidłowo dobrane i dobrze zamontowane.

Jeśli pobór mocy klimatyzatora nie jest przewidziany dla dużego pomieszczenia, a system split został tam właśnie zainstalowany, urządzenie nie będzie w stanie wytworzyć wymaganego reżimu temperaturowego, a zatem będzie okresowo zgłaszać błędy. W końcu klimatyzator będzie stale pracował i nagrzewał się, w wyniku czego dość szybko ulegnie awarii.

Przy doborze klimatyzatora do mieszkania lub domu należy przestrzegać podstawowych zaleceń dotyczących proporcji powierzchni chłodzonego pomieszczenia do mocy urządzenia.

W przypadku nieprawidłowego montażu klimatyzatora i naruszenia podstawowych wymagań technicznych podczas instalacji, będzie on działał nieprawidłowo.

Na przykład przy niewystarczającym nachyleniu rurki odpływowej woda powstała podczas kondensacji nie będzie mogła całkowicie opuścić urządzenia. Może to prowadzić do jego awarii, a przy zbyt dużej różnicy wysokości między jednostką wewnętrzną a zewnętrzną pompowanie freonu przez sprężarkę będzie odbywać się z niewystarczającym ciśnieniem.

Typowe oznaki usterki systemu split

Jeśli klimatyzator AUX uległ awarii, najpierw należy go wyczyścić. Przyczyną awarii urządzenia może być zwykłe zabrudzenie, dlatego należy to natychmiast wykluczyć. Warstwa kurzu na urządzeniu zmniejsza jego wydajność około 2–2,5 razy.

Brudny klimatyzator nie tylko źle wygląda, ale także nie spełnia swoich podstawowych funkcji chłodzenia i ogrzewania. Jeśli brudu będzie zbyt dużo, klimatyzator po prostu przestanie schładzać powietrze w pomieszczeniu do wymaganych wartości temperatury.

Jeśli po czyszczeniu klimatyzator nie uruchomił się, w celu diagnozy usterek należy zwrócić uwagę na inne oznaki.

Do tych oznak można zaliczyć:

1. Pracę jednostki wewnętrznej bez chłodzenia. W tym przypadku otwierają się żaluzje jednostki wewnętrznej, wiruje wentylator, ale temperatura powietrza w pomieszczeniu pozostaje niezmieniona.
2. Wyciek wody z jednostki wewnętrznej.
3. Brak reakcji klimatyzatora na naciśnięcie przycisków pilota zdalnego sterowania.
4. Nagłe wyłączenie klimatyzatora po dłuższej pracy.
5. Problemy z działaniem sprężarki i wentylatorów.

Ale jeśli klimatyzator nie działa, należy najpierw upewnić się, że jest prawidłowo podłączony do sieci elektrycznej. Ponadto trzeba sprawdzić stan wyłącznika ochronnego i bezpiecznika topikowego na linii zasilającej. Należy również upewnić się, że wszystkie tryby urządzenia są prawidłowo włączone.

Klimatyzator działa, ale nie chłodzi

Jeśli w klimatyzatorze AUX nie działa funkcja chłodzenia, należy najpierw sprawdzić jego ustawienia i warunki użytkowania, a także działanie sprężarki. Jeśli sprężarka nie działa, naprawa urządzenia bez wiedzy i doświadczenia w tej dziedzinie nie będzie możliwa.

W tym przypadku przyczyną awarii może być:

• uszkodzenie czujników temperatury;
• problemy z kondensatorem rozruchowym sprężarki;
• przepalenie styków zasilania sprężarki;
• awaria sprężarki;
• uszkodzenie płyty sterowania.

Jeśli sprężarka działa, klimatyzator powinien lekko buczeć i wibrować. W takim przypadku problem polega na niedoborze freonu (czynnika chłodniczego). Diagnostyka poziomu czynnika chłodniczego odbywa się za pomocą manometrów (mierzą one ciśnienie w systemie).

W większości przypadków wyciek freonu występuje w połączeniach miedzianych rurek na trasie klimatyzatora, ułożonej między jednostką wewnętrzną a zewnętrzną. W miejscu wycieku pozostaje olej, na którym osadza się kurz.

Freon to nasycone alifatyczne fluorowęglowodory, całkowicie bezpieczne dla ludzi i zwierząt domowych, stosowane w klimatyzatorze do chłodzenia.

Niewielki wyciek czynnika chłodniczego (do 200 g rocznie) jest uważany za normalny i naturalny. Powstaje w wyniku mechanicznego połączenia rur głównych oraz błędów podczas montażu. Problem ten rozwiązuje się poprzez uzupełnienie czynnika chłodniczego podczas corocznego serwisu.

Aby czynnik chłodniczy nie parował zbyt intensywnie, zaleca się regularne czyszczenie urządzenia. Należy przeprowadzać serwis techniczny i okresowo uzupełniać czynnik w systemie split.

Jeśli tego nie zrobi się, w systemie wystąpi niskie ciśnienie z powodu niedoboru freonu. A z powodu niskiego ciśnienia w przewodzie może dojść do zamarznięcia rurek i wymiennika ciepła, co ostatecznie doprowadzi do awarii sprężarki.

Silny wyciek i jego skutki zwykle usuwa się poprzez lutowanie. Palnikiem nagrzewa się miejsce wycieku freonu na rurze i zalutowuje się je lutem. Ponadto nieszczelne rurki można całkowicie wymienić, lutując je azotem.

Wyciek czynnika chłodniczego można wykryć, mierząc ciśnienie na linii ssącej. Nie można dopuścić do spadku ciśnienia ssania poniżej zera. W takim przypadku do systemu przedostanie się powietrze wraz z wilgocią, która może spowodować wewnętrzną korozję sprężarki.

Często do wykrywania wycieków czynnika chłodniczego w klimatyzatorach używa się elektronicznych wykrywaczy wycieków oraz chemicznych wskaźników wycieków ze specjalnymi lampami ultrafioletowymi.

Ponadto niewystarczająca moc klimatyzatora może być związana z niskim napięciem w sieci elektrycznej. W takiej sytuacji system split nie będzie działać prawidłowo. W przypadku wykrycia tej usterki należy włączać urządzenie klimatyzacyjne przez stabilizator.

Wyciek wody z klimatyzatora

Wyciek wody z systemu split najczęściej wiąże się z zatkaniem węża odpływowego lub tacki. Aby rozwiązać ten problem, należy zdemontować jednostkę wewnętrzną i oczyścić system odpływowy. Podobne wycieki mogą być również związane z wadami systemu zbierania skroplin.

System odpływowy klimatyzatora należy regularnie sprawdzać i czyścić, ponieważ jest to miejsce o podwyższonej wilgotności, idealne do namnażania się mikroorganizmów.

To znaczy, zwykle woda wypływa z jednostki z powodu niedoskonałości konstrukcji. Aby znaleźć dokładną przyczynę usterki, należy zdemontować jednostkę wewnętrzną. Następnie uruchomić klimatyzator i podczas jego pracy określić awarię.

Nagłe wyłączenie klimatyzatora

Jeśli klimatyzator pracuje przez długi czas, a następnie nagle się wyłącza, może to wskazywać na przegrzanie sprężarki, zatkanie kapilary, niesprawność wentylatorów lub usterkę elektroniki. Awaria elektroniki jest najpoważniejszym uszkodzeniem, które wymaga interwencji serwisanta.

Usterki elektroniki w klimatyzatorze zazwyczaj wynikają z zakłóceń w sieci elektrycznej, które prowadzą do przepalenia niektórych elementów urządzenia.

Poszukiwanie problemów z elektroniką należy rozpocząć od najbardziej wrażliwych części: bezpieczników i transformatorów. Po znalezieniu spalonych elementów trzeba zidentyfikować przyczynę usterki i ją usunąć. Jeśli bezpieczniki i transformatory są sprawne, należy sprawdzić stan płyty: kondensatory, przekaźniki, stabilizatory napięcia, mostek diodowy itp. Jednak płyta zazwyczaj nie jest naprawiana, lecz wymieniana na nową.

Kody błędów systemu split AUX

Wszystkie klimatyzatory marki Aux są wyposażone w system autodiagnostyki, który w przypadku wykrycia usterek wyświetla kody błędów urządzenia. Jest to wskazówka, gdzie szukać przyczyny usterki. Kodowanie awarii składa się z cyfr i liter łacińskich. Sygnalizacja błędów w różnych modelach urządzeń klimatyzacyjnych może się nieco różnić.

Do ujednoliconych komunikatów należą:

1. Typ usterki: Wyświetlacz rury cyfrowej (bez oznaczenia alfanumerycznego) – awaria wyświetlacza jednostki wewnętrznej.
2. E1 – awaria czujnika temperatury (termistora) jednostki wewnętrznej. Równocześnie z tym wskaźnikiem na jednostce wewnętrznej miga żółta dioda timera (co 8 sekund). System w tym momencie całkowicie się zatrzymuje i nie reaguje na polecenia zewnętrzne.
3. E2 i E3 – błędy czujników parownika.
4. E4 – awaria silnika wentylatora (silnika PG ze sprzężeniem zwrotnym).
5. E5 – błędy jednostki zewnętrznej klimatyzatora (Outdoor protection function).
6. E6 – błędy silnika wentylatora jednostki wewnętrznej systemu split.

Przy tym dokładny charakter błędu zależy od tego, w którym momencie pracy klimatyzatora pojawił się dany wskaźnik na urządzeniu.

Błąd E3 najczęściej pojawia się po 5–10 minutach pracy systemu split. Może być związany z:

• problemami z kontaktami zasilania;
• intensywnym zanieczyszczeniem filtra lub parownika (na skutek czego wentylator bardzo szybko rozpędza się bez obciążenia);
• usterką czujnika obrotów sensora PRM itp.

W przypadku wystąpienia błędu E4 klimatyzator zazwyczaj nie działa w trybie wentylacji i chłodzenia. Jednak po włączeniu urządzenia w tryb ogrzewania natychmiast wyświetla błąd. Problem wskazuje na usterki wentylatora jednostki wewnętrznej klimatyzatora marki Aux.

Wentylator jednostki wewnętrznej to ważny element klimatyzatora, który zapewnia wymuszoną cyrkulację powietrza przez wymiennik ciepła poprzez wydmuchiwanie zimna powstałego na radiatorze do pomieszczenia.

Podczas diagnozowania klimatyzatora należy wziąć pod uwagę czas, w którym pojawia się błąd. Jeśli kod wyświetla się na wyłączonym urządzeniu, może to wskazywać na problemy z kontrolerem, a nie z samym elementem.

To znaczy, kontroler po prostu się zawiesza i okresowo wyświetla kod błędu. Jeśli po sprawdzeniu wszystkich elementów systemu split okaże się, że są sprawne, należy sprawdzić płytę sterowania i w przypadku jej uszkodzenia – wymienić.

Awarie poszczególnych modeli

Oprócz typowych wskaźników istnieje wiele kodów błędów charakterystycznych dla konkretnego modelu klimatyzatora. Systemy split AUX modeli ALHi, ALCa i ALCe mają dodatkowe dekodowanie pojawiających się kodów błędów.

Kod E6 może mieć różne znaczenie w zależności od typu systemu split. Dla trójfazowych jednostek zewnętrznych klimatyzatorów o indeksie 36 i wyższym (wyjątkiem jest tylko model 36A4) ten wskaźnik wskazuje na przefazowanie lub obniżone napięcie w systemie.

Dla jednostek zewnętrznych systemów split z czujnikiem ciśnienia o indeksie 30 i wyższym ten kod błędu wskazuje na niskie ciśnienie w systemie.

Niskie ciśnienie w klimatyzatorze negatywnie wpływa na funkcjonowanie wszystkich jego części, szczególnie mocno cierpią na tym parownik i skraplacz.

W jednostkach kasetowych kod błędu E4 wskazuje na awarię drenażu klimatyzatora. Oprócz tego wskaźnika na obudowie urządzenia miga żółta dioda LED timera. Wskaźnik E2 oznacza, że czujnik temperatury (miedziany) jest rozwarty i nie ma sygnału.

Przy niektórych usterkach klimatyzatora AUX na panelu nie wyświetlają się żadne sygnały, a na awarie wskazują tylko pośrednie oznaki. Jeśli system split nadal działa, ale na obudowie miga żółta dioda LED timera (2 razy), oznacza to problemy z czujnikiem temperatury na skraplaczu.

Jeśli w pracującym klimatyzatorze dioda LED timera miga na zielono, a na wyświetlaczu nie pojawia się żaden identyfikator, oznacza to uruchomienie trybu odszraniania jednostki zewnętrznej. Ponadto w klimatyzatorach AUX miganie diody LED timera 4 razy co 8 sekund wskazuje na usterki źródła zasilania.

W przypadku zauważenia jakiejkolwiek usterki należy odłączyć urządzenie od sieci elektrycznej, aby wyeliminować przypadkowe awarie. Jeżeli po pół godzinie od wyłączenia urządzenie zostanie ponownie włączone, a jego sprawność nie zostanie przywrócona, zaleca się kontakt z centrum serwisowym AUX.

Podsumowanie i przydatny film na ten temat

Kody błędów klimatyzatora AUX pozwalają określić charakter usterki, ale przed ich odczytaniem lepiej wcześniej zapoznać się z typowymi awariami systemów split tej marki i sposobami ich usuwania.

Na poniższym filmie omówiono najczęstszy problem klimatyzatorów – wyciek freonu.

Po określeniu wartości sygnalizacji, właściciel urządzenia klimatyzacyjnego może zdecydować się na dalszy plan działań. Wszystko powinno być wykonywane zgodnie z instrukcją obsługi i zasadami bezpieczeństwa. Na przykład może samodzielnie usunąć drobną usterkę, a w przypadku poważniejszej awarii skontaktować się z centrum serwisowym.

Proszę pisać komentarze w poniższym bloku formularza. Proszę opowiedzieć, jak samodzielnie znalazł Pan / znalazła Pani usterkę w działaniu klimatyzatora. Proszę zadawać pytania dotyczące tematu artykułu, zamieszczać zdjęcia z procesu naprawy lub poszukiwania błędu.