Błędy klimatyzatorów TCL: specyfika odczytywania kodu usterki i sposoby naprawy
Przyznajcie Państwo, że każde (nawet najbardziej niezawodne) urządzenie może się zepsuć. Nie są wyjątkiem klimatyzatory TCL. Podczas uruchamiania lub pracy tych systemów split mogą wystąpić różne usterki. Są one szybko wykrywane przez wewnętrzny system autodiagnostyki.
Niektóre błędy klimatyzatorów TCL można usunąć bez angażowania profesjonalistów, a inne wymagają kontaktu z centrum serwisowym. Na podstawie wskazań na wyświetlaczu właściciel systemu split może określić charakter usterki i opracować przybliżony plan rozwiązania problemu.
Opowiemy, jak zidentyfikować usterkę, odczytując zakodowany przez producenta sygnał. Podpowiemy, którą drogą najlepiej podążać, aby naprawić sytuację. Nasze zalecenia pomogą wyeliminować problem i przedłużyć okres eksploatacji urządzenia klimatyzacyjnego.
Spis treści artykułu:
Rodzaje usterek klimatyzatorów
Chińskie klimatyzatory TCL doskonale sprawdziły się na światowym rynku jako niedrogie i niezawodne urządzenia klimatyzacyjne. Jednak od czasu do czasu i one ulegają awarii i wymagają kompleksowej naprawy.
Wszystkie usterki systemów split TCL można podzielić na:
- błędy czujników napięcia, prądu lub temperatury;
- usterki pamięci EEPROM oprogramowania;
- problemy z silnikiem jednostki wewnętrznej;
- zmiany połączeń międzyblokowych;
- błędy zatrzymania awaryjnego.
O awarii w działaniu urządzenia można dowiedzieć się dzięki wskaźnikom na obudowie klimatyzatora i systemu split lub informacjom wyświetlonym na ekranie. Tzn. czasami diody LED timerów, które wcześniej świeciły równym światłem, nagle zaczynają migać (chaotycznie lub w określonej kolejności), a czasami na wyświetlaczu pojawia się kombinacja liter i cyfr.

Przy pojawieniu się wskazania błędu wiele zależy od tego, kiedy dokładnie wystąpiła usterka. Jeśli awaria klimatyzatora została wykryta podczas instalacji urządzenia (a montażem sprzętu zajmuje się przedstawiciel firmy akredytowanej przez producenta), właściciel systemu split może zażądać wymiany produktu.
Jeżeli natomiast usterki w działaniu klimatyzatora pojawią się po kilku miesiącach lub latach od instalacji, urządzenie będzie wymagało naprawy w centrum serwisowym lub samodzielnej naprawy.
Kody błędów urządzeń klimatyzacyjnych
Typowe kody błędów w systemie split TCL mają standardową postać. Na początku kodu znajduje się litera E, a po niej cyfra lub litera łacińska.
Te kombinacje oznaczają:
- E0 – kod wskazujący na brak komunikacji między jednostką wewnętrzną a zewnętrzną (w celu usunięcia usterki należy sprawdzić połączenie międzyblokowe oraz płytę jednostki zewnętrznej i wewnętrznej);
- E2 – wskazanie usterki czujnika temperatury parownika;
- E3 – kod błędu czujnika temperatury skraplacza;
- E4 – ogólny wskaźnik usterki systemu;
- E5 – wskaźnik informuje o niezgodności typu;
- E6 – kod błędu jednostki wewnętrznej klimatyzatora;
- E7 – kombinacja wskazująca na problemy z czujnikiem temperatury jednostki zewnętrznej;
- E8 – kod błędu czujnika temperatury tłoczenia sprężarki;
- E9 – wskaźnik usterki płyty inwertera;
- EF – wskazanie świadczące o problemach z silnikiem wentylatora jednostki wewnętrznej;
- EA – wskaźnik usterek czujnika prądu;
- EE – kod usterki oprogramowania układowego;
- EP – wskazanie problemów z termostatem wyłączającym sprężarkę;
- EU – kombinacja usterek czujnika napięcia;
- EH – kod błędu wskaźnika temperatury rury ssawnej.
Kody błędów zatrzymania awaryjnego mają inne oznaczenia. Na początku kodu znajduje się łacińska litera P, a po niej cyfra.
Do takich wskaźników należą:
- P1 – wskaźnik niskiego lub wysokiego napięcia;
- P2 – kod wskazujący na problemy z zabezpieczeniem nadprądowym;
- P4 – wskazanie błędów zabezpieczenia przed przegrzaniem wydechu;
- P5 – wskaźnik problemów z zabezpieczeniem przed przechłodzeniem w trybie chłodzenia;
- P6 – kod problemów zabezpieczenia przed przegrzaniem w trybie chłodzenia;
- P7 – wskazanie błędów zabezpieczenia przed przegrzaniem w trybie ogrzewania;
- P8 – wskaźnik otwartego przegrzania lub przechłodzenia zabezpieczenia;
- P9 – kod wskazujący na usterki w zabezpieczeniu napędu (w ramach sterowania programowego);
- P0 – wskaźnik błędu zabezpieczenia modułu (sterowanie sprzętowe).
Kod błędu to podpowiedź. Wskazuje kierunek poszukiwania problemu. Jeśli wiadomo, co dokładnie oznacza dana kombinacja, można z góry określić, czy należy udać się do centrum serwisowego, czy nie ma takiej potrzeby.
Główne problemy w działaniu klimatyzatorów
Każda usterka systemu split wymaga analizy i szczegółowego zidentyfikowania przyczyn. Tylko w ten sposób można całkowicie rozwiązać problem.
Do charakterystycznych oznak usterek urządzeń klimatyzacyjnych i ich nieprawidłowej eksploatacji należą:
- ignorowanie poleceń pilota zdalnego sterowania i inne problemy ze sterowalnością;
- pojawienie się nietypowych dźwięków podczas pracy systemu split;
- brak chłodzenia (lub ogrzewania);
- nagłe wyłączenie urządzenia;
- wycieki płynu i freonu na obudowie urządzenia;
- pojawienie się nieprzyjemnych zapachów itp.
Wszelkie zmiany w działaniu klimatyzatora wymagają najwyższej uwagi. Nie wszystkie możliwe usterki urządzeń klimatyzacyjnych są opisane w ich dokumentacji towarzyszącej.
Problemy ze sterowaniem systemem split
Jeśli urządzenie klimatyzacyjne nie reaguje na sygnały z pilota ani na polecenia przycisków ON/OFF na obudowie, na początek należy sprawdzić, czy jest podłączone do sieci.
Takie sytuacje zdarzają się, jeśli na linii wystąpiła awaria lub problemy z okablowaniem. Następnie należy upewnić się, że w pilocie są baterie i działają, a także że przy ich instalacji zachowano biegunowość.

Następnie sprawdza się, czy nie ma przeszkód, które mogą utrudniać przejście sygnału z pilota do klimatyzatora. Sygnał mogą zakłócać inne urządzenia elektryczne i oświetlenie fluorescencyjne. Aby dokładnie sprawdzić, należy wyłączyć cały sprzęt, a następnie spróbować uruchomić system split.
Jeśli nie ma żadnych przeszkód, należy upewnić się, że pilot działa. Aby to zrobić, weź smartfon, włącz w nim aparat, naciśnij przycisk sterowania na pilocie i skieruj na niego kamerę telefonu. Jeśli na ekranie urządzenia pojawi się świecenie nadajnika, problem nie leży w pilocie bezprzewodowym. W przeciwnym razie wymaga on naprawy.

Jeśli pilot jest sprawny, a klimatyzator włącza się tylko za pomocą przycisków na obudowie, zaleca się sprawdzenie stanu odbiornika sygnałów podczerwieni. Jeśli natomiast system split w ogóle nie reaguje na naciśnięcie przycisków lub włącza się, ale nie chłodzi (nie ogrzewa) powietrza, wskazuje to na problemy z płytką sterowania.
Okresowo na płytce przepalają się bezpieczniki, dlatego należy je sprawdzić w pierwszej kolejności.

Jeśli urządzenie klimatyzacyjne w ogóle się nie włącza, może to również wskazywać na zakłócenia połączeń kablowych między blokami oraz aktywację trybu ochronnego systemu.
Te awarie są spowodowane problemami z elektroniką urządzenia, dlatego nie zaleca się samodzielnej naprawy. Lepiej od razu skontaktować się z centrum serwisowym, gdzie przeprowadzą pełną diagnostykę i naprawią usterkę.

Samodzielnie można sprawdzić tylko działanie bezpiecznika prądowego i warystora. Elementy te mogą ulec przepaleniu w przypadku zwarcia lub skoku napięcia. Bezpiecznik to przezroczysta obudowa lub elastyczna wkładka ze stykiem w obudowie dielektryka. Warystor z wyglądu przypomina mały rezystor przylutowany do płyty sterowania.
Niewystarczające chłodzenie powietrza
Jeśli z klimatyzatora wydobywa się niedostatecznie chłodne powietrze, najpierw należy sprawdzić przyczyny zewnętrzne. Problemy z chłodzeniem mogą być spowodowane niewłaściwym doborem urządzeń klimatyzacyjnych.
Klimatyzator o małej mocy nie będzie w stanie w pełni schłodzić dużego pomieszczenia. Podobne problemy mogą wystąpić, gdy na zewnątrz jest bardzo gorąco i duszno, a okna w pokoju są otwarte. Stały dopływ ciepłego powietrza przeszkodzi w chłodzeniu.

Należy również pamiętać, że system split nie jest w stanie natychmiast schłodzić powietrza. Zazwyczaj potrzebuje około 15 minut, aby wytworzyć optymalny mikroklimat w pomieszczeniu. Czyli po włączeniu klimatyzatora czasami wystarczy po prostu poczekać.

Jeśli nie to jest przyczyną, należy szukać możliwych usterek i nieprawidłowości w samej konstrukcji klimatyzatora TCL. Należą do nich zanieczyszczenia filtra powietrza i wężownic skraplacza. Jeśli filtr jest zabrudzony, powietrze nie może swobodnie przepływać przez system. Jeśli nagromadziło się zbyt dużo brudu i kurzu, wężownice parownika zamarzną.
To znacznie obniży wydajność chłodzenia urządzenia. W przypadku zabrudzenia wężownic skraplacza spada efektywność odprowadzania ciepła, co uniemożliwia utrzymanie odpowiedniej temperatury powietrza w pomieszczeniu.
Następnie warto obejrzeć wymiennik ciepła jednostki zewnętrznej. Jeśli jest zanieczyszczony (dużo kurzu, puchu, pyłku itp.), wymiana ciepła znacznie się zmniejsza. W rezultacie produkcja chłodu spada, co w dalszej kolejności może prowadzić do przestojów i awarii urządzeń klimatyzacyjnych.
Jeżeli jednostka zewnętrzna znajduje się w dostępnym i bezpiecznym miejscu, czyszczenie można przeprowadzić samodzielnie, używając narzędzi mechanicznych (szczotki, gąbki, miotły) oraz myjki wysokociśnieniowej. Jeśli jednak znajduje się na ścianie wieżowca, nie można czyścić jej samodzielnie. W takich przypadkach lepiej skontaktować się z centrum serwisowym i wyspecjalizowanymi organizacjami.

Ponadto niedostateczne chłodzenie klimatyzatorów często wiąże się z awariami kompresorów i ich podzespołów (na przykład bezpieczników przeciążeniowych i kondensatorów). Do ich wymiany lepiej zgłaszać się do specjalistycznych centrów serwisowych.
Inną częstą usterką w systemach split TCL jest nieprawidłowe działanie termostatu. To właśnie ten element kontroluje temperaturę powietrza. Gdy powietrze w pomieszczeniu nagrzewa się zbyt mocno, termostat aktywuje przełącznik, który uruchamia kompresor i wentylator.

Ponadto klimatyzator może mieć problemy z chłodzeniem z powodu uszkodzenia termistora. Ten czujnik określa temperaturę powietrza w pomieszczeniu. Jest podłączony do płyty sterującej i w przypadku awarii po prostu go wyjmuje się i wymienia na nowy.
Czasami funkcje chłodzenia systemu split zmniejszają się z powodu usterek bezpośrednio w panelu sterowania, ponieważ to właśnie on reguluje napięcie na silnikach kompresora i wentylatora. Jeśli płyta klimatyzatora ulegnie awarii, inne części również szybko ulegają uszkodzeniu.
Wyciek czynnika chłodniczego z klimatyzatora również może być przyczyną tego, że urządzenie nie jest w stanie schłodzić pomieszczenia. Niewielki wyciek freonu krążącego w systemie zawsze występuje. Jest on wynikiem obecności połączeń rurek łączących.

Aby zrekompensować te straty, należy co roku przeprowadzać uzupełnianie urządzenia czynnikiem chłodniczym. Jednak taki wyciek nie może być przyczyną poważnej awarii, ponieważ jest przewidziany przez producenta. Problemy pojawiają się tylko w przypadku dużego wycieku.
Można ją łatwo rozpoznać po następujących objawach:
- Na złączach gwintowanych jednostki zewnętrznej pojawia się szron i lód.
- Izolacja termiczna kompresora ciemnieje.
- Okresowo zadziała przekaźnik zabezpieczenia termicznego kompresora.
- Pojawia się zapach spalenizny i oleju.
Powstały wyciek należy szybko usunąć, ponieważ może to doprowadzić do przegrzania i dalszego uszkodzenia sprężarki jednostki zewnętrznej. Z powodu braku freonu zaburzeniu ulega system smarowania sprężarki, przez co olej jest przenoszony do wymiennika ciepła klimatyzatora typu split. W wyniku tego wzrasta temperatura gazu, a zawór czterodrogowy może zostać uszkodzony przez gorący strumień.
Problemy z ogrzewaniem pomieszczenia
Klimatyzatory obsługujące funkcję ogrzewania powinny być wyposażone w zimowy zestaw dodatkowych części. Zapewnia on prawidłowe działanie jednostki zewnętrznej urządzenia przy ujemnych temperaturach.
W zestawie zimowym znajdują się specjalne elementy grzejne (inaczej zwane grzałkami). Grzałki podgrzewają skrzynię korbową sprężarki, dzięki czemu olej w systemie nie gęstnieje, a kondensat odpływający z systemu odwodnienia nie zamarza.

Nie wszystkie modele urządzeń klimatyzacyjnych mogą pracować w trybie ogrzewania zimą. Jeśli jednak urządzenie ma tę funkcję, ale nie działa, problem może być związany z wyciekiem czynnika chłodniczego z zamkniętego obiegu. W takim przypadku urządzenie nie będzie działać również w trybie chłodzenia. Ponadto problemy z trybem ogrzewania pojawiają się z powodu silnego zabrudzenia wirnika jednostki zewnętrznej lub wymiennika ciepła.
Rozprzestrzenianie się specyficznego zapachu
Klimatyzator nie jest oczyszczaczem ani nawilżaczem powietrza, ale nie powinien wydzielać nieprzyjemnego zapachu. Nieprzyjemne zapachy zazwyczaj świadczą nie o problemach w działaniu urządzenia, lecz o zwykłym zabrudzeniu. Na przykład, jeśli urządzenie od dawna nie było włączane i czyszczone, gromadzą się na nim (i w nim!) kurz i pleśń, które powodują specyficzny zapach stęchlizny i wilgoci.

Aby uniknąć pojawienia się nieprzyjemnych zapachów, należy regularnie czyścić klimatyzator (m.in. środkami antyseptycznymi) i przeprowadzać jego profilaktyczne serwisowanie. Przeciwpyłowe filtry powietrza i panel jednostki wewnętrznej należy okresowo czyścić z brudu.
Jeśli zalecany okres eksploatacji filtrów minął, należy je wymienić nawet wtedy, gdy urządzenie było używane rzadko. Ponadto w celu zapobiegania pojawianiu się obcych zapachów zaleca się okresowe włączanie klimatyzatora na krótki czas.

Jeśli system split jest regularnie włączany i czyszczony, nieprzyjemny zapach może być spowodowany nieprawidłowościami w działaniu odpływu. Podłączenie elementów odpływu pod złym kątem doprowadzi do zastoju wody i pojawienia się nieprzyjemnych aromatów. Jeśli natomiast klimatyzator pachnie kanalizacją, należy sprawdzić połączenie przewodu odpływowego.
Podobny problem występuje w przypadkach, gdy przewód odpływowy jest podłączony do kanalizacji bez syfonu, a to właśnie syfon pełni rolę zamknięcia wodnego i zapobiega pojawianiu się zapachów 'toaletowych'.
Pojawianie się dziwnych dźwięków podczas pracy
Klimatyzator podczas pracy wydaje określone odgłosy, ale wiele z nich nie świadczy o żadnych problemach. Na przykład kliknięcia przekaźnika termicznego lub lekkie syczenie przy włączaniu systemu split są całkowicie bezpieczne.
Na usterkę urządzenia klimatyzacyjnego wskazują tylko niektóre dźwięki, do których należą:
- grzechot wentylatora, wskazujący na uszkodzenie łożyska, pojawienie się szronu lub pęknięcie wirnika;
- syczenie rur, którymi przepływa freon (wskazuje na naruszenie szczelności przewodu);
- silny szum, świadczący o zabrudzeniu wymiennika ciepła;
- piszczący świst, będący oznaką problemów z transformatorem regulacyjnym, itd.
Jeśli zaraz po włączeniu klimatyzatora pojawią się dziwne, nietypowe dla niego dźwięki, zaleca się wyłączyć system split i trochę poczekać. Jeśli po ponownym włączeniu hałas nie zniknie, należy samodzielnie znaleźć przyczynę lub skontaktować się z autoryzowanym serwisem.
Nagłe wyłączenie klimatyzatora
Jeśli urządzenie klimatyzacyjne włącza się, ale nagle przestaje działać dosłownie 15 minut po uruchomieniu, może to być związane z szeregiem usterek. Do takich problemów można zaliczyć zabrudzenie chłodnicy, problemy z działaniem termoregulatora, uszkodzenia płyty sterowania lub błędy w podstawowych ustawieniach. Podobne usterki często powstają na skutek silnych obciążeń mechanicznych.

Również klimatyzator może nagle się wyłączać po napełnieniu systemu freonem. Jeśli czynnika chłodniczego będzie zbyt dużo, wystąpi nierównowaga i przeciążenie systemu. W takim przypadku mierzy się ciśnienie robocze sprężarki i usuwa nadmiar cieczy.
Osiągnięcie przez klimatyzator wymaganej temperatury powietrza w pomieszczeniu i jego późniejsze wyłączenie nie jest uznawane za usterkę. To znaczy przed rozpoczęciem kontroli i naprawy należy upewnić się, że awaria w działaniu rzeczywiście miała miejsce.
Jeśli system wyświetla określone kody błędów, należy znaleźć przyczynę awarii klimatyzatora TCL i ją usunąć. Praktycznie wszystkie usterki klimatyzatorów są skutkiem ich nieprawidłowej eksploatacji, błędów podczas montażu lub braku regularnej konserwacji. Aby zminimalizować ryzyko awarii, należy dbać o urządzenie klimatyzacyjne, na przykład poprzez jego czyszczenie.
Podsumowanie i przydatny film na ten temat
W poniższym filmie omówiono czyszczenie klimatyzatora TCL:
Jeśli klimatyzator przestanie działać, jego system autodiagnostyki pozwoli ustalić przyczynę problemu, ale nie należy spieszyć się z samodzielną naprawą urządzenia. Większość usterek wymaga profesjonalnej interwencji. Tylko w ten sposób można zachować drogi sprzęt klimatyzacyjny i z powodzeniem korzystać z niego przez długi czas.
Czy chciałby Pan/Pani opowiedzieć o tym, jak znalazł Pan/Pani błąd urządzenia klimatyzacyjnego na podstawie kodu wyświetlonego na ekranie? Czy chce Pan/Pani podzielić się doświadczeniem w rozwiązywaniu problemu? Proszę zostawić komentarz w poniższym formularzu, zadawać pytania i zamieszczać zdjęcia związane z tematem artykułu.
