Czyszczenie split systemu własnymi rękami: przegląd profilaktyczny i pielęgnacja sprzętu

Regularnie i prawidłowo przeprowadzane czyszczenie split-systemów zapewni wydłużenie czasu ich niezawodnej eksploatacji oraz zachowa funkcjonalność we wszystkich trybach pracy. Ale nie tylko to. Czysty klimatyzator skutecznie zwalcza szkodliwe zanieczyszczenia, które występują w powietrzu pomieszczeń mieszkalnych.

Przedstawimy, jak przeprowadza się czyszczenie urządzeń klimatyzacyjnych, które można wykonać samodzielnie. W prezentowanym przez nas artykule szczegółowo opisano proces demontażu systemu w celu usunięcia zanieczyszczeń oraz sposoby czyszczenia elementów funkcjonalnych. Dzięki naszym radom bez trudności wyczyszczą Państwo urządzenie.

Przegląd urządzenia przed czyszczeniem

Procedury czyszczenia urządzeń klimatyzacyjnych, instrukcje krok po kroku oraz przydatne porady omówimy na przykładzie najpopularniejszego rodzaju domowych i biurowych ściennych systemów split.

Zanim samodzielnie przystąpią Państwo do czyszczenia systemu split, należy bardzo dokładnie przeprowadzić jego oględziny zewnętrzne, zwracając uwagę na następujące kwestie:

• brak uszkodzeń przewodów elektrycznych, ich izolacji oraz uziemienia;
• pewność zamocowania wszystkich śrub w połączeniach gwintowanych;
• szczelność obiegu freonu;
• brak uszkodzeń mechanicznych.

Takie oględziny urządzeń klimatyzacyjnych nie zajmują wiele czasu, a zaleca się je przeprowadzać nie tylko przed serwisowaniem klimatyzatora, ale również regularnie, co najmniej dwa razy w miesiącu.

Działając na zasadzie odkurzacza, system split zatrzymuje nie tylko kurz, ale także różne bakterie, mikroorganizmy i alergeny. Podczas przeglądu klimatyzatora gołym okiem można zobaczyć osady, w których przebywają ci niewidzialni wrogowie zdrowia, a które potem w skoncentrowanej formie wyrzucane są do powietrza.

Oprócz okresowego czyszczenia i serwisowania systemu split, w przypadku wystąpienia określonych objawów podczas przeglądu może zaistnieć potrzeba również nieplanowanego serwisowania urządzenia.

Do oznak nadmiernego zanieczyszczenia systemu split należą:

• charakterystyczny nieprzyjemny zapach natychmiast po włączeniu urządzenia;
• wycieki z obudowy jednostki wewnętrznej;
• pojawienie się nietypowego dźwięku podczas pracy, obcego trzasku lub zwiększonego hałasu;
• zmiana temperatury nawiewu.

Podczas planowego serwisowania systemu lub w celu leczenia wymienionych objawów należy w określonej, krok po kroku, sekwencji wykonać wszystkie procedury czyszczenia, których rezultatem będzie urządzenie oczyszczone ze wszystkich zanieczyszczeń i stabilnie działające.

Ze względu na liczbę głównych jednostek systemu split, procedurę jego czyszczenia można również podzielić na dwa etapy: pielęgnacja jednostki wewnętrznej i czyszczenie modułu zewnętrznego.

Demontaż i czyszczenie jednostki wewnętrznej

Sam proces mycia elementów bloków systemów split nie wymaga bardzo szczegółowego opisu. Na poszczególnych niuansach tej procedury zatrzymamy się poniżej.

Głównym celem w procesie czyszczenia klimatyzatora jest prawidłowe, bez powodowania uszkodzeń mechanicznych systemu, zdemontowanie poszczególnych części urządzenia w celu ich późniejszego czyszczenia lub mycia.

Aby mieć ogólne pojęcie o tym, które części i elementy wewnętrznego modułu ściennego systemu split podlegają serwisowaniu, konieczna jest znajomość jego budowy.

Do głównych elementów jednostki wewnętrznej należą:

1. Parownik, czyli radiator lub wymiennik ciepła.
2. Wał lub wirnik.
3. Silnik wprawiający wał w ruch obrotowy.
4. Taca/komora spustowa.
5. Żaluzje poziome i pionowe.
6. Jednostka sterująca z czujnikami temperatury, wskaźnikami.
7. Filtry siatkowe.
8. Obudowa modułu wewnętrznego, w której kompaktowo zainstalowane są wszystkie części.

Dokładne zapoznanie się z budową jednostki wewnętrznej pozwala ze zrozumieniem podejść do przeprowadzania procedur czyszczenia, a także po ich zakończeniu, ustawić w odpowiedniej kolejności wszystkie części na swoich miejscach, starannie i prawidłowo wykonując podłączenie.

Krok nr 1 – czyszczenie filtrów klimatyzatora

Pierwszym krokiem podczas serwisowania systemu split jest oczyszczenie elementów filtracji.

Główna sekcja z górnymi filtrami, których zasada działania opiera się na efekcie statycznym, znajduje się pod pokrywą urządzenia. Ich czyszczenie to najprostsza procedura, niewymagająca specjalistycznej wiedzy i umiejętności, a także niezbyt czasochłonna.

Zaleca się jak najczęstsze kontrolowanie stopnia zabrudzenia filtrów wstępnych i ich czyszczenie. Najlepiej co tydzień, ale nie rzadziej niż raz na 2, maksymalnie 4 miesiące.

Należy rozumieć, że nawet niewielkie nagromadzenie kurzu i osadów tłuszczowych na filtrach może spowodować problemy w funkcjonowaniu całego urządzenia.

Procedura serwisowania filtrów wstępnych jest następująca:

1. Proszę odłączyć urządzenie od zasilania i odczekać co najmniej 10 minut.
2. Proszę odpiąć zatrzaski (zazwyczaj z boku urządzenia) i otworzyć zewnętrzną pokrywę.
3. Proszę wyjąć zamocowane na ramce sekcje filtrów siatkowych.

Boki sekcji filtrów wsuniętych pod obudowę i zamocowanych na prowadnicach łatwo można wyjąć.

Przy wyjmowaniu filtrów należy zachować ostrożność, aby ich nie uszkodzić. W większości modeli, aby odłączyć sekcję siatki filtrującej od miejsca mocowania, wystarczy pociągnąć za występy przy dolnej krawędzi, a ona łatwo zejdzie.

Aby wyjąć dodatkowy filtr, zazwyczaj gąbkę, należy zdjąć jonizator powietrza, jeśli klimatyzator split jest w niego wyposażony. Zazwyczaj jonizator jest przymocowany do radiatora od strony panelu sterowania urządzenia.

Należy delikatnie pociągnąć za uchwyt, a on łatwo, po prowadnicach, wyjdzie z gniazda. Filtr znajduje się z tyłu jonizatora na plastikowej ramce i bez wysiłku wyjmuje się z jej rowków.

Przy silnym zabrudzeniu można do wstępnego czyszczenia użyć odkurzacza. Następnie zaleca się umyć filtry i jonizator w pojemniku z detergentem, a następnie pod bieżącą wodą. Do mycia używa się gąbki i miękkiej szczoteczki.

Po zakończeniu mycia, wystarczy strząsnąć wilgoć z umytych elementów i rozłożyć je do wyschnięcia.

Krok nr 2 – pielęgnacja modułu wewnętrznego

Do dalszego gruntownego czyszczenia całego klimatyzatora konieczne będzie jego rozmontowanie, z odłączeniem i zdjęciem poszczególnych części. Jest to proces najbardziej skomplikowany i pracochłonny, zwłaszcza jeśli wykonuje się go po raz pierwszy.

Ale doświadczenie zdobyte podczas regularnej konserwacji urządzenia pomoże w przyszłości szybko doprowadzić domowy system klimatyzacyjny do idealnego stanu i czerpać z tego radość

Najpierw odłącza się przednią część obudowy. Wkręty znajdują się na dole pod zaślepkami. Pociągając pokrywę w kierunku do siebie i jednocześnie do góry, bez trudu odłączy się ona od obudowy.

Następnie zdejmuje się tackę na skropliny. Aby to zrobić, należy odkręcić wkręt na bocznym mocowaniu po lewej stronie obudowy oraz wszystkie wkręty utrzymujące napęd klapy i modułu sterującego po prawej stronie. Przy odłączaniu czujnika należy zachować ostrożność i pod żadnym pozorem nie ciągnąć za przewody, a tylko za uchwyt mocujący.

Następnie odłącza się rurę spustową. Pomimo tego, że główną pracę w tworzeniu bariery dla kurzu wykonują filtry, na łopatkach wentylatora osiada dość duża ilość brudu. Dlatego konieczność czyszczenia wału wentylatora nie budzi wątpliwości.

Aby zdjąć wirnik, należy najpierw odkręcić, ale nie do końca, wkręt jego mocowania od strony panelu sterowania. Ponieważ wał jest zdejmowany razem z silnikiem, trzeba wyjąć przewody silnika z gniazd. Zazwyczaj są dwa takie gniazda.

Następnie można zdjąć moduł sterujący z płyty elektronicznej. Aby zapobiec dostaniu się wilgoci na część elektroniczną modułu podczas mycia, na moduł zakłada się plastikową torbę, którą hermetycznie zawiązuje się i zabezpiecza taśmą.

Kontynuacją procesu zdejmowania wirnika jest odłączenie wymiennika ciepła, w tym celu odkręca się mocowania silnika od obudowy i parownika, a także śrubę utrzymującą parownik w lewej części bloku.

Podczas demontażu jednostki wewnętrznej, szczególnie przy zdejmowaniu wału wentylatora, należy zachować najwyższą ostrożność, aby nie uszkodzić żeber parownika.

Całkowite odłączenie jednostki wewnętrznej od systemu łączącego ją z zewnętrznym kompresorem – to skomplikowana procedura i nie jest wykonywana w warunkach domowych. Ponadto w takim przypadku konieczne będzie ponowne naładowanie całego systemu freonem.

Dlatego wystarczy zwolnić moduł z mocowania do ściany i przeprowadzić dalsze procedury czyszczenia. Dla wygody pracy do obudowy bloku przywiązuje się linę. Za jej pomocą zawiesza się go na wspornikach, z których został zdjęty.

Po uwolnieniu parownika łatwo będzie odłączyć blok z wirnikiem i silnikiem od samego modułu, a następnie wysłać go do mycia.

Podczas zdejmowania wewnętrznego modułu klimatyzatora ze wsporników należy zachować szczególną ostrożność, aby nie uszkodzić miedzianych rur cyrkulacyjnych.

Od tego momentu dalsze serwisowanie systemu split można kontynuować w dwóch wariantach:

1. Suche usuwanie kurzu i brudu z parownika.
2. Mycie wymiennika ciepła metodą natryskową.

Pierwsza metoda polega na czyszczeniu przedniej części wymiennika ciepła odkurzaczem i pędzelkiem. Do czyszczenia tylnej części wymiennik odsuwa się na dopuszczalną odległość od ściany i ostrożnie odkurza za pomocą końcówki szczelinowej.

Ze względu na ograniczoną przestrzeń nie zaleca się używania pędzla lub szczoteczki do czyszczenia tylnej części parownika, aby nie uszkodzić radiatora.

Przy okazji nie należy zapomnieć o wyczyszczeniu wszystkich dostępnych plastikowych części obudowy, a także tylnej części tacy do odprowadzania skroplin, za pomocą ściereczek czyszczących lub szmatki nasączonej środkiem czyszczącym. Jednak nawet najdokładniejsze suche czyszczenie wymiennika ciepła nie da efektu osiąganego podczas mycia go wodą.

Krok nr 3 – czyszczenie parownika

Aby wypłukać z radiatora i obudowy klimatyzatora wszystkie nagromadzone osady, należy wcześniej zabezpieczyć ściany, meble i podłogi przed zachlapaniem i zalaniem wodą oraz środkami czyszczącymi.

W sprzedaży dostępne są specjalne pakiety serwisowe wykonane z materiału PCV, które składają się w formie pojemnika z rurką odpływową i mocuje się je pod klimatyzatorem. W zależności od wysokości umieszczenia jednostki wewnętrznej rurkę można przedłużyć do wymaganych rozmiarów.

Jednak takie urządzenie można łatwo wykonać samodzielnie. W tym celu należy zaopatrzyć się w folię, taśmę klejącą i pojemnik do zbierania wody.

Procedura montażu samodzielnej osłony serwisowej polega na następującym:

1. Przygotować folię polietylenową o odpowiednim rozmiarze: z zapasem w szerokości klimatyzatora co najmniej 1 metra z każdej strony oraz z uwzględnieniem odległości od jednostki do pojemnika, do którego będzie zbierana zużyta woda – może to być zwykłe wiadro.
2. Przymocować taśmą górną część folii do ściany za klimatyzatorem.
3. Zebrać dolną część folii i włożyć do wiadra, odcinając nadmiar i mocując ją taśmą wzdłuż krawędzi pojemnika.

Cały brud wraz z wodą będzie spływał do wiadra przez przygotowany lejek, nie powodując uszkodzenia pomieszczenia. Klimatyzator myje się strumieniem wody pod ciśnieniem.

Do tego można użyć następujących urządzeń:

• wąż od kranu wodociągowego z końcówką do wytworzenia strumienia o zwiększonym ciśnieniu;
• ręczny opryskiwacz pompowy;
• samochodowa myjka ciśnieniowa Karcher.

Używać Karchera, który wytwarza wysokie ciśnienie, należy z pewną ostrożnością.

Strumień wody należy kierować nie pod kątem, ale prostopadle do parownika, aby nie uszkodzić miedzianych żeberek kratownicy radiatora

Montaż wewnętrznego modułu klimatyzatora wykonuje się w odwrotnej kolejności. Przy pierwszym demontażu zaleca się rejestrowanie całego procesu, pozostawiając notatki o głównych czynnościach na papierze lub za pomocą nagrań wideo/fotograficznych.

Uważność i staranność w tej kwestii nie doprowadzą do sytuacji, w której po złożeniu produktu pozostaną niepotrzebne części.

Serwisowanie modułu zewnętrznego systemu split

Głównym wrogiem zewnętrznych jednostek klimatyzatorów jest pył uliczny i puch topoli. W przypadku braku terminowej konserwacji kondensator i sprężarka tego modułu, w zależności od wysokości umieszczenia, będą działać efektywnie nie dłużej niż przez dwa do trzech sezonów.

Procedura konserwacji zewnętrznej jednostki jest nieco prostsza niż wewnętrznej i nie wymaga jej całkowitego demontażu, ze zdjęciem wentylatora, wymienników ciepła i innych części.

Do prawidłowej konserwacji tego modułu należy również znać jego budowę.

W skład zewnętrznej jednostki wchodzą:

1. Wentylator dostarczający strumienie powietrza na wymiennik ciepła.
2. Kondensator, który stanowi system miedzianych rurek, przez które krąży freon.
3. Sprężarka zapewniająca sprężanie i cyrkulację czynnika chłodniczego w systemie.
4. Zawór czterodrożny zapewniający pracę odwrotną systemu split, zamieniający rolami kondensator i parownik.
5. Filtr.

Podobnie jak w przypadku jednostki wewnętrznej, przed rozpoczęciem procedury czyszczenia modułu zewnętrznego należy upewnić się, że system jest odłączony od zasilania. Na pierwszym etapie usuwa się wszelkie zabrudzenia z obudowy jednostki, następnie demontuje się panel przedni i można przystąpić do czyszczenia wnętrza.

Krok po kroku wygląda to następująco:

1. Zdjąć kratkę i wentylator.
2. Proszę zabezpieczyć silnik przed wilgocią, umieszczając go możliwie szczelnie w plastikowej torbie.
3. Proszę przeprowadzić suche czyszczenie dostępnych miejsc wewnętrznego systemu urządzenia za pomocą pędzla malarskiego.
4. Proszę potraktować środkiem czyszczącym wszystkie wewnętrzne części modułu, które są dostępne przy otwartej części przedniej, a także tam, gdzie to możliwe – na zewnątrz, z boków i z tyłu.
5. Po odczekaniu 5-10 minut, proszę umyć wszystkie elementy w sposób analogiczny do opisanego dla jednostki wewnętrznej.
6. Proszę zamontować wszystkie zdemontowane części w odwrotnej kolejności.

Należy pamiętać, że czyścić radiator jednostki wewnętrznej należy również ostrożnie, aby nie wygiąć i nie uszkodzić jego żeber.

Podczas czyszczenia bloku sprężarkowo-skraplaczowego warto obejrzeć jego elementy. Ważne jest, aby w porę wykryć nieprawidłowości w działaniu sprężarki, aby natychmiast usunąć usterki. Z zasadami przeprowadzania diagnostyki zapozna polecany przez nas artykuł.

Cechą charakterystyczną obsługi modułów zewnętrznych jest to, że samodzielnie można wyczyścić tylko jednostkę zamontowaną w dostępnej odległości. W pozostałych przypadkach trzeba jednak skorzystać z usług serwisantów posiadających uprawnienia do pracy na wysokości.

Ważne jest nie tylko wiedzieć, w jakiej kolejności i jak czyścić elementy systemów split w typowych warunkach domowych, ale także nie naruszać podstawowych środków bezpieczeństwa.

Wszelki kontakt z wewnętrznymi elementami systemu jest dozwolony tylko przy odłączonym zasilaniu, a podczas pracy na wysokości należy zapewnić zabezpieczenie i zachować maksymalną ostrożność.

Czyszczenie odpływu kondensatu

Zmiana stanu skupienia czynnika chłodniczego nieuchronnie prowadzi do powstawania kondensatu. Gromadząc się w jednostce wewnętrznej, woda jest odprowadzana specjalnym przewodem skroplin do modułu zewnętrznego, skąd spływa w dół.

Zatkanie przewodu skroplin i w konsekwencji brak swobodnego usuwania wody może być przyczyną przeciekania jednostki wewnętrznej podczas pracy urządzenia. Często przyczynami zatkania systemu skroplin mogą być nie tylko osady powstałe w trakcie pracy urządzenia, ale także na przykład korek z gniazda ulepionego przez osy.

Procedurę czyszczenia skroplin w systemie split naściennym można z powodzeniem wykonać samodzielnie, bez zbędnych wydatków na usługi specjalistów. Powyżej, w instrukcji demontażu jednostki wewnętrznej, opisano, jak odłączyć tackę odprowadzania kondensatu od przewodu skroplin.

Po odłączeniu króćca skroplin i uzyskaniu dostępu do otworu przewodu skroplin, można go wyczyścić mechanicznie. Do tego celu wystarczy kabel antenowy.

Następnie, dla lepszego czyszczenia skroplin i ich zabezpieczenia w warunkach domowych, można wykonać następującą procedurę:

1. Proszę wlać do systemu środek dezynfekujący, na przykład chlorheksydynę stosowaną w szpitalach, około 4 butelek.
2. Proszę odczekać co najmniej 15 minut, podłączyć do rurki odpływowej wąż odkurzacza i odessać wszystkie osady.

Proszę zatłoczyć środek dezynfekujący w przypadku braku pompy, używając plastikowej butelki połączonej gumową rurką z otworem odpływowym. Po uniesieniu pojemnika powyżej poziomu wejścia do odpływu, poprzez proste ściskanie, ciecz zostaje wtłoczona do systemu.

Możliwy jest wariant usunięcia zanieczyszczeń odpływu metodą przedmuchiwania. Jest to dostępne, jeśli odkurzacz posiada taką funkcję, a także przy pomocy pompy lub generatora pary wysokociśnieniowego Kärcher.

Przy różnych średnicach otworu odpływowego i urządzenia do tłoczenia powietrza, można wykonać przejściówkę. Używając odrobiny wyobraźni, nietrudno zrobić to w warunkach domowych z dostępnych materiałów.

Antybakteryjna dezynfekcja urządzenia

Na końcowym etapie obsługi systemu split procedura obróbki wszystkich części środkami przeciwgrzybiczymi i antybakteryjnymi, które są dopuszczone do rozpylania w pomieszczeniu mieszkalnym, jest obowiązkowa.

Do unieszkodliwiania klimatyzatora przed drobnoustrojami i różnymi mikroorganizmami mogą być stosowane:

• preparaty zawierające środki antybakteryjne;
• specjalne środki czyszczące do systemów klimatyzacyjnych;
• środki zawierające związki chloru.

Nieomylnym wyborem przy wyborze środka dezynfekującego będą preparaty stosowane do dezynfekcji narzędzi medycznych.

Dezynfekcję zaleca się przeprowadzić po pełnej obsłudze i wysuszeniu części systemu split, przed jego złożeniem.

Sam proces antybakteryjnego czyszczenia systemów split jest nieskomplikowany i można go łatwo przeprowadzić za pomocą zwykłego opryskiwacza trigger, do którego wlewa się środek dezynfekujący, lub przy użyciu preparatów aerozolowych.

Nierzadko zwykłe zatykanie staje się przyczyną obniżenia zdolności chłodzenia urządzenia klimatyzacyjnego. Pełna lista przyczyn problemów w działaniu urządzenia przedstawiona jest w następnym artykule, który polecamy Państwu przeczytać.

Podsumowanie i przydatny film na ten temat

Porady dotyczące demontażu, obsługi i montażu jednostki wewnętrznej klimatyzatora od specjalisty:

Demontaż i czyszczenie modułu zewnętrznego klimatyzatora we własnym zakresie:

Mechaniczny sposób usunięcia zatkania w rurze odpływowej klimatyzatora, którego przyczyną było gniazdo os:

Należy zrozumieć, że od tego, jak regularnie czyszczony jest system split, zależy potrzeba wzywania specjalistów do jego naprawy. Ale nie tylko to.

Przedstawione porady dotyczące samodzielnego serwisowania klimatyzatora będą praktyczną pomocą w utrzymaniu go w stałej czystości, a to gwarancja ochrony przed niepożądanymi skutkami dla zdrowia w strefie komfortu.

Czy chce Pan/Pani opowiedzieć o tym, jak samodzielnie czyścił(a) Pan/Pani własną lub biurową split-system? Czy dysponuje Pan/Pani przydatnymi informacjami, które mogą ułatwić proces czyszczenia odwiedzającym stronę? Proszę pisać komentarze w bloku poniżej, publikować zdjęcia, zadawać pytania na temat artykułu.